Πρόσληψη αέρα Hood - για τους οποίους υπάρχει μια επικάλυψη, για την οποία ένα αποτελεσματικό σύστημα εξαερισμού και ψύξης

Στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, όλα είναι αεροδυναμικά.κιτ αμαξώματος έχουν μεγάλη πρακτική σημασία. Δεν αποτελούν φόρο τιμής στη μόδα ή την επιθυμία να βελτιωθεί το αισθητικό αποτέλεσμα, αλλά εξυπηρετούν συγκεκριμένους σκοπούς. Για παράδειγμα, η εγκατεστημένη εισαγωγή αέρα στο καπό κατά τη διάρκεια του αγώνα κατευθύνει μια ροή ψυχρού αέρα στον κινητήρα που λειτουργεί σε λειτουργία υψηλής ισχύος, η οποία παρέχει επιπλέον ψύξη.

Κατά τη διάρκεια των αγώνων αυτοκινήτων, είναι απαράδεκτο το άνοιγμα παραθύρων,γιατί το αμάξωμα του αυτοκινήτου πρέπει να έχει καλά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά. Ταυτόχρονα, το διαμέρισμα του κινητήρα, καθώς και οι θερμαντήρες, διανέμει θερμότητα, θερμαίνοντας το εσωτερικό. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του πιλότου, τοποθετήθηκε μια εισαγωγή αέρα στην κουκούλα έτσι ώστε άρχισε να σχηματίζει ροές αέρα και να τη διανέμει στις σωστές κατευθύνσεις, δημιουργώντας έναν αεριζόμενο χώρο.

Μαξιλάρι DIY ή κατάστημα

Δεδομένου ότι κάθε οδηγός αυτοκινήτου είναι στην καρδιά τουπαραμένει πάντα αγωνιστής, τότε πολλοί άρχισαν να κάνουν μια διακοσμητική εισαγωγή αέρα στην κουκούλα με τα χέρια τους για να δώσουν στο αυτοκίνητο ένα σπορ στυλ και να ξεχωρίζουν από το πλήθος. Για να γίνει αυτό, μερικοί απλώς εφάρμοσαν αφρό πολυουρεθάνης σε ένα φύλλο φιλμ. Ένα διακοσμητικό στοιχείο σχηματίστηκε από αυτό.

Προσέξτε να μην αγγίξετε τον αφρόεπίστρωση βαφής και βερνικιού, εφαρμόστηκε σε επικάλυψη φιλμ Όταν σκληρύνθηκε, πήραν ένα μαχαίρι και δημιούργησαν ένα στοιχείο από αυτήν τη μάζα, παρόμοια με μια εισαγωγή αέρα που ήταν εγκατεστημένη σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Συνδέθηκε στην κουκούλα αφού επικολλήθηκε το καλούπι με υαλοβάμβακα, ξηράνθηκε, κόπηκε οι σχισμές, καλύφθηκε με δίχτυ και βαφή σε κατάλληλο χρώμα. Πριτσίνια ή στεγανωτικά χρησιμοποιήθηκαν ως υλικό στερέωσης.

Σήμερα, αν δεν αισθάνεστε να χτυπάτε με αφρό καιχρώματα, μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο κάλυμμα που απεικονίζει μια εισαγωγή αέρα. Θα εγκατασταθεί αξιόπιστα στην κουκούλα, οπότε το πρώτο ρεύμα ανέμου δεν θα το σπάσει.

Εισαγωγή αέρα για καλύτερη ψύξη κινητήρα και εσωτερικό αερισμό

Υπάρχει μια άλλη κατηγορία αυτοκινητιστών πουλίγο ενδιαφέρεται για διακοσμητικές ιδιότητες, αλλά επικεντρώθηκε στην πρακτικότητα. Σε αυτά περιλαμβάνονται εκείνοι που ζουν σε νότια γεωγραφικά πλάτη ή κάνουν μακρές, αδιάλειπτες διαδρομές και συνεπώς ενδιαφέρονται να βελτιώσουν την ικανότητα ψύξης του κινητήρα και τον αερισμό του εσωτερικού του οχήματος. Πολλά από αυτά είναι jack of all trade, μπορούν εύκολα να βρουν κυκλώματα, να μελετήσουν την αρχή της λειτουργίας ενός τέτοιου συστήματος και να κάνουν μια εξαιρετική εισαγωγή αέρα για την κουκούλα.

Άλλοι θα το παραγγείλουν από εξειδικευμένοένα εργαστήριο αυτοκινήτων, όπου οι επαγγελματίες θα κάνουν έναν πλήρη υπολογισμό του συστήματος, σύμφωνα με το οποίο οι ροές αέρα θα κατευθύνονται με συγκεκριμένη δύναμη στην ακριβή θέση του διαμερίσματος του κινητήρα, όπου η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλότερη υπό βαριά φορτία κινητήρα. Επίσης, οι ειδικοί θα διανέμουν ροές προς τις σωστές κατευθύνσεις και θα διασφαλίσουν τη μέγιστη απόδοση της δομής. Εάν είναι απαραίτητο, δεν θα εγκατασταθεί μία, αλλά δύο εισόδους αέρα, θα συνδεθούν σε αυτά συστήματα αερισμού που έχουν γίνει σύμφωνα με υπολογιστικούς μηχανικούς.