Μεταξύ βαρέων εξοπλισμών, ένα ειδικό μέρος καταλαμβάνεται απόμετωπικός φορτωτής. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του επιτρέπουν τη μεταφορά εμπορευμάτων. Το φορτίο ανυψώνεται και μεταφέρεται αεροπορικώς, αντί να ωθείται κατά μήκος του εδάφους (όπως με μια μπουλντόζα). Χάρη σε αυτήν τη δυνατότητα, οι φορτωτές χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορα πεδία.
Χαρακτηριστικά της τεχνικής
Εμπρόσθιος φορτωτής, τεχνικά χαρακτηριστικάκαι άλλα χαρακτηριστικά των οποίων θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο, μπορούν να θεωρηθούν καθολικό όχημα. Χρησιμοποιείται για πιάσιμο, ανύψωση, φόρτωση και μεταφορά εμπορευμάτων. Εμφανίστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του πενήντα του περασμένου αιώνα.
Το κύριο χαρακτηριστικό του φορτωτή είναιτο γεγονός ότι έχει δύο "χέρια" στα οποία είναι προσαρτημένος ο κάδος. Ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να έχουν τη δυνατότητα αλλαγής συνημμένων. Εκτός από τον κάδο, χρησιμοποιούνται πιρούνια, μπούμας, άγκιστρα γερανού, φυσητήρες χιονιού.
Ο φορτωτής είναι ένα αυτοκινούμενο μηχάνημα πουμπορεί να λειτουργήσει σε ιστότοπους διαφόρων μεγεθών. Χάρη στην κινητικότητά του, ένα μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και σε διαφορετικές τοποθεσίες. Ο φορτωτής μπορεί να κινηθεί μεταξύ τους με αξιοπρεπή ταχύτητα.
Υπάρχουν δύο τρόποι συμπλήρωσηςΟ κάδος χρησιμοποιεί ένα μπροστινό φορτωτή. Οι προδιαγραφές στην πρώτη περίπτωση επιτρέπουν στον φορτωτή να ταλαντεύεται πλήρως τον κάδο σε πλήρες βάθος. Στη δεύτερη περίπτωση, η παραγωγικότητα μειώνεται, αλλά ο δείκτης κατανάλωσης ενέργειας βελτιώνεται. Αυτή η επιλογή προβλέπει σταδιακή εμβάθυνση του κάδου.
Συσκευή φόρτωσης
Ένας μπροστινός φορτωτής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση διαφόρων εργασιών στην επιχείρηση. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του παρέχονται από μια συσκευή που έχει πολλά χαρακτηριστικά.
Οι τροχοί αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής. Χάρη σε αυτούς, ο φορτωτής μπορεί να λειτουργήσει και να κινηθεί ακόμα και στις πιο δύσκολες περιοχές. Οι συμβατικοί πνευματικοί τροχοί χρησιμοποιούνται πιο συχνά. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με εξαιρετικά ελαστικά ελαστικά. Είναι σχεδόν αδύνατο να τρυπήσουν, είναι σε θέση να αντέξουν οποιαδήποτε πίεση.
Για εργασίες σε τοποθεσίες με πέτρινη επιφάνεια, εγκαθίστανται ειδικά ελαστικά επίδεσμου. Είναι κατασκευασμένα από συμπαγή λαστιχένια ταινία
Ο κινητήρας ντίζελ είναι ο πιο δημοφιλήςεπιλογή που είναι εγκατεστημένη σε μπροστινό φορτωτή. Ταυτόχρονα, τα τεχνικά χαρακτηριστικά ωφελούνται μόνο. Το μηχάνημα έχει υψηλή ισχύ και ικανότητα σε όλη τη χώρα. Το υδραυλικό σύστημα τροφοδοτείται από τον κινητήρα.
Επιπλέον, μπορούν να εγκατασταθούν βενζινοκινητήρες και ακόμη και βενζινοκινητήρες. Επιπλέον, η σύνθεση προσφέρει επιλογές με μικτή μονάδα ισχύος.
Η μέση ισχύς είναι 200 hp. Αυτή η τεχνική ζυγίζει περίπου 20 τόνους. Υπάρχουν μοντέλα με μικρότερα μεγέθη, τα οποία χρησιμοποιούνται για αποθήκες, στη γεωργία.
Τεχνικές Ικανότητες
Περιγράφοντας τους φορτωτές, δεν μπορείτε να τους αγνοήσετεχαρακτηριστικά χωρητικότητας. Η ικανότητα φόρτωσης του εκσκαφέα είναι κατώτερη από εκείνες τις ενδείξεις που μπορεί να έχει ένας μπροστινός φορτωτής. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του παρέχουν όγκο κάδου από 3 έως 6 m3.
Ορισμένα μοντέλα μπορούν να μεταφέρουν έως και 48 κυβικά μέτρα φορτίου. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή. Πρόκειται για ένα τετρακίνητο όχημα που διαθέτει σύστημα ηλεκτροκινητήρα ντίζελ.
Κατασκευαστές
Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός κατασκευαστών που προσφέρουν τροχοφόρους φορτωτές.
Η Caterpillar είναι η πιο δημοφιλής εταιρεία. Ο πρώτος φορτωτής αυτού του τύπου ξετύλιξε τη γραμμή συναρμολόγησης πριν από 70 χρόνια. Δεν μπορεί κάθε επιχείρηση να αντέξει οικονομικά τα προϊόντα αυτού του εμπορικού σήματος λόγω του υψηλού κόστους. Σε μια τέτοια περίπτωση, η ενοικίαση οχημάτων έρχεται να σώσει.
Η λίστα των δημοφιλών εξοπλισμών συνεχίζεται με τον μπροστινό φορτωτή lG. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των προϊόντων του κινεζικού κατασκευαστή LiuGong επιτρέπουν στο μηχάνημα να ανυψώνει φορτία με συνολικό βάρος 1,5 έως 8 τόνους.
Μεταξύ των οχημάτων της μεσαίας τάξης είναι τα προϊόντα της δημοφιλούς εταιρείας Hyundai. Οι φορτωτές τους έχουν ανυψωτική ικανότητα έως 4-5 τόνους.
Μεταξύ της φθηνής αλλά αξιόπιστης τεχνολογίας, μπορείτεεπισημάνετε τα προϊόντα του Λευκορωσικού κατασκευαστή MTZ, ή μάλλον το Amkodor front-end loader. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δεν είναι κατώτερα από τα πιο επιφανή και ακριβά αντίστοιχα.
