Ένα από τα νεότερα και, κατά συνέπεια,το σύγχρονο ρωσικό αυτοκίνητο είναι το "Lada Vesta". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του μεσαίου αυτοκινήτου ενδιαφέρουν πολλούς ανθρώπους. Οι θαυμαστές του "AvtoVAZ" μελετούν αυτό το θέμα με ενδιαφέρον και παρακολουθούν δοκιμαστικούς δίσκους, καθώς δεν υπάρχουν ακόμη αρκετές κριτικές. Δεν έχουν αγοράσει όλοι αυτό το αυτοκίνητο ακόμα. Λοιπόν, αξίζει να πούμε για αυτό το μοντέλο και τα πλεονεκτήματά του με περισσότερες λεπτομέρειες.
Πρεμιέρα
Πριν μιλήσουμε αναλυτικάαυτοκίνητο "Lada Vesta" (τεχνικά χαρακτηριστικά, σχεδίαση, εξωτερικό και οτιδήποτε άλλο σχετίζεται με αυτό το μοντέλο θα συζητηθεί αργότερα), αξίζει να σημειωθούν λίγα λόγια για την πρεμιέρα αυτού του μοντέλου. Το πρώτο σώμα της έκδοσης πριν από την παραγωγή κατασκευάστηκε από κατασκευαστές το 2014, δηλαδή στις 5 Νοεμβρίου. Ήταν στην πόλη Izhevsk. Και το 2015, στις 5 Φεβρουαρίου, στον ίδιο χώρο, το πρώτο σώμα του μέλλοντος "Libra" συγκολλήθηκε και βάφτηκε χρησιμοποιώντας σειριακή τεχνολογία.
Για πολύ καιρό, οι κατασκευαστές δημιουργούν ένα αυτοκίνητο,που θα μπορούσε να αντικαταστήσει το "Priora". Και μόλις πρόσφατα, στις αρχές του φθινοπώρου 2015, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα αυτού του αυτοκινήτου. Το νέο "Lada Vesta", τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου είναι πραγματικά καλύτερα από αυτά του "Priora", φαίνεται στον κόσμο.
Τεχνολογίες ανάπτυξης
Είναι ενδιαφέρον, το κόστος ανάπτυξης αυτούτο έργο, στο πλαίσιο του οποίου δημιουργήθηκε το "Lada Vesta" (τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου είναι πραγματικά εντυπωσιακά, σε αντίθεση με τους περισσότερους από τους προκατόχους του), ανήλθαν σε περίπου έξι δισεκατομμύρια ρούβλια. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε υπερβολικό και πολύ πιο συμπαγές. Φαίνεται, εν πάση περιπτώσει, καλύτερα από το ίδιο διάσημο και γνωστό "Priora". Αρχικά, οι προγραμματιστές σχεδίαζαν να ορίσουν το κόστος σε 400 χιλιάδες ρούβλια. Λίγο - πολλά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα δεν κοστίζουν τόσο πολύ τώρα. Αλλά τότε ο Boo Anderson, ο οποίος κατέχει τη θέση του προέδρου της AvtoVAZ, είπε ότι το κόστος θα ήταν περίπου 500-550 χιλιάδες ρούβλια. Αρχικά, το sedan θα κυκλοφορήσει, μετά το οποίο θα κυκλοφορήσει και το hatchback. Για αγοραστές που είναι κάτοικοι της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αυτό το αυτοκίνητο θα προσφέρεται σε διάφορα επίπεδα περιποίησης. Για να είμαστε πιο ακριβείς, θα υπάρχουν τέσσερις εκδόσεις του αυτοκινήτου Lada Vesta.
Τεχνικές προδιαγραφές
Έτσι, αυτό το μηχάνημα δημιουργήθηκε σε μια πλατφόρμα κάτωτο όνομα Lada B. Πρόκειται για μια περαιτέρω αναθεώρηση του έργου, το οποίο ονομάστηκε Lada C. Όπως μπορείτε να θυμάστε, δεν υλοποιήθηκε. Το Disan του νέου αυτοκινήτου βασίστηκε σε δύο πρωτότυπα αυτοκίνητα. Αυτά είναι το Lada XRAY Cross, καθώς και το Lada XRAY. Είναι ενδιαφέρον ότι το μοντέλο έλαβε μια απόλυτα πρωτότυπη, ολοκαίνουργια μπροστινή ανάρτηση, με βραχίονες σχήματος L, καθώς και εντελώς διαφορετικούς, όχι το ίδιο όπως και πριν, τις αρθρώσεις οδήγησης. Επίσης, δεν μπορεί να παραλείψει να σημειώσει τον τροχίσκο σε πέντε μοίρες. Και φυσικά, το τιμόνι, το οποίο ελήφθη από το Renault Megane. Η κολόνα τιμονιού του μοντέλου είναι επίσης εύκολα ρυθμιζόμενη τόσο σε απόσταση όσο και σε κλίση (όλες οι εκδόσεις και οι διαμορφώσεις, εκτός από την αρχική). Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι η ανησυχία δανείστηκε πολλά μέρη και εξαρτήματα από τη Renault-Nissan. Αυτό είναι ένα καλοριφέρ, φρένα, μερικά από το εσωτερικό και πολλά άλλα. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο Lada Vesta αποδείχθηκε αρκετά καλό. Τεχνικά χαρακτηριστικά, απόσταση από το έδαφος, σχέδιο - όλα έχουν ήδη φτάσει σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Και αυτό δεν μπορεί παρά να χαίρεται.
Κινητήρας, σχεδιασμός και εσωτερικό
Όπως θα μπορούσατε ήδη να καταλάβετε, "ΛάνταΤεχνικά χαρακτηριστικά Vesta. Η φωτογραφία του αυτοκινήτου μας δείχνει ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο σε μοντέρνο ευρωπαϊκό στιλ - ενδιαφέρον, ελκυστικό, συμπαγές. Αυτό θα φανεί καλό στο δρόμο και σίγουρα θα προσελκύσει τους οπαδούς των μεγάλων SUV. Αν και είναι επιβατικό αυτοκίνητο "
Έτσι, αυτό το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με "VAZ"κινητήρες - 106 hp. από. (1,6 λίτρα) και 87 λίτρα. από. (ο όγκος είναι ο ίδιος). Παρεμπιπτόντως, ορισμένες ακριβότερες εκδόσεις θα έχουν έναν κινητήρα Nissan - το περίφημο HR16DE. Ο όγκος του θα είναι επίσης 1,6 λίτρα, αλλά η χωρητικότητά του θα είναι υψηλότερη από αυτή των άλλων. Δηλαδή - 144 λίτρα. από. Το "Lada Vesta", τεχνικά χαρακτηριστικά, εκκαθάριση και ασφάλεια των οποίων είναι σε πολύ αξιοπρεπές επίπεδο, θα προσφέρεται με τρεις επιλογές μετάδοσης. Πρόκειται για έναν μηχανικό 5 ταχυτήτων, ένα τυπικό αυτόματο μηχάνημα "VAZ" και μια παραλλαγή.
Είναι ενδιαφέρον, από φέτος, 2015,Αυτό το μοντέλο έγινε η βάση για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που θα είναι γνωστό ως LADA Vesta TC1. Στη συνέχεια, αυτό το αυτοκίνητο θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μεταξύ επιβατικών αυτοκινήτων. Μέχρι τώρα, έχουν προετοιμαστεί μόνο δύο οχήματα.
