Ο θερμοστάτης είναι μια μικρή συσκευήεκτελώντας τη λειτουργία της διατήρησης σταθερής θερμοκρασίας στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, ο θερμοστάτης μπορεί να εμποδίσει την αντιψυκτική λειτουργία, εμποδίζοντας έτσι την είσοδό του στο ψυγείο μέχρι να θερμανθεί τελείως. Ενώ είναι κλειστό, το ψυκτικό υγρό μετακινείται σε μικρό κύκλο για να διασφαλιστεί η σταδιακή θέρμανση του κινητήρα. Μόλις η θερμοκρασία του κινητήρα εσωτερικής καύσης φθάσει τους 95 βαθμούς, ο θερμοστάτης ανοίγει, το θερμαινόμενο υγρό αρχίζει να κινείται σε μεγάλο κύκλο και μπαίνει στο ψυγείο.
Ο θερμοστάτης αυτοκινήτου εκτίθεται τακτικάέκθεση σε επιθετικά υγρά και, ως εκ τούτου, στο σχηματισμό διάβρωσης. Ο έλεγχος του θερμοστάτη μπορεί να γίνει ως εξής: ο κινητήρας ξεκινάει και θερμαίνεται μέχρι τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας. Κατόπιν ανοίγει ο διακόπτης ανάφλεξης και ανοίγει ο καπό, μετά από τον οποίο πρέπει να ακουμπήσετε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου, πρώτα στην κορυφή και στη συνέχεια προς τα κάτω. Αυτοί οι δύο εύκαμπτοι σωλήνες θα πρέπει να είναι πολύ ζεστοί. Αν ένας από αυτούς είναι κρύος, αντίστοιχα, είναι σπασμένος και ο θερμοστάτης πρέπει να αντικατασταθεί. Αξίζει να μετρήσετε ταυτόχρονα εάν υπάρχει ανάγκη καθαρισμού του ψυγείου, καθώς μερικές φορές αποδειχτεί ένας από τους λόγους για την υπερθέρμανση.
Η αυτο-αντικατάσταση του θερμοστάτη απαιτεί ορισμένες απλές δεξιότητες και το ακόλουθο σύνολο αντικειμένων:
- Γάζα ή καθαρό επίδεσμο.
- Πλαστικά δοχεία: 1 και 5 λίτρα.
- Επίπεδη κατσαβίδι.
- Κλειδί υποδοχής.
Και, φυσικά, ένα νέο θερμοστάτη.
Μόνο εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αντικατασταθεί ο θερμοστάτης:
Πρέπει να αποσυνδέσετε το ακουστικό σε δύο μέρηεισαγωγή αέρα: από το περίβλημα του φίλτρου αέρα και τη δεξιά στήλη κοντά στον προβολέα. Μετά από αυτό, ο κινητήρας θα πρέπει να δροσιστεί λίγο, τότε με προσοχή και αργά η πίεση στο σύστημα ψύξης μειώνεται. Αυτό γίνεται σταδιακά ξεβιδώνοντας τα βύσματα του δοχείου διαστολής.
Στη συνέχεια, προ-μαγειρεμέναΠλαστικά δοχεία. Το πέντε λίτρων κόβεται σε δύο μέρη έτσι ώστε η λεγόμενη «γλώσσα» να σχηματίζεται στο κάτω μέρος της. Αυτό το μέρος της φιάλης θα χρειαστεί, πρέπει να αντικατασταθεί από το κάτω μέρος, έτσι ώστε η μονάδα θερμοστάτη να καλύπτεται καλά από τη «γλώσσα».
Μετά την ολοκλήρωση αυτής της απλής λειτουργίας, μπορείτεαρχίστε να χαλαρώνετε τον κοχλία στερέωσης του θερμοστάτη. Αξίζει να θυμηθούμε την αυστηρή ακολουθία αυτής της δουλειάς, είναι απαραίτητο να ξεκινήσουμε από το κάτω μέρος προς τα πάνω, στη συνέχεια στο πίσω μέρος.
Κάτω βίδα κάτω από το υπόλοιποΞεβιδώνει με ένα κλειδί μερικές στροφές. Ο κοχλίας που βρίσκεται στην κορυφή πρέπει να ξεβιδωθεί μερικές στροφές, και το πίσω - αυστηρά ένα. Ως αποτέλεσμα, αυτοί οι χειρισμοί οδηγούν στο σχηματισμό στο μέτωπο του διακένου διαμέσου του οποίου το ψυκτικό θα ρεύσει μέσα στο πλαστικό δοχείο κατά μήκος μιας ειδικής γλώσσας. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία ανοίγοντας ελαφρώς το κενό.
Αφού αποστραγγίζει περίπου ένα λίτρο ψύξηςυγρό, μπορείτε να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια, πιέζοντας προσεκτικά ένα κατσαβίδι μέσα στην υποδοχή και μετακινώντας τον θερμοστάτη. Αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ζημιάς στις φλάντζες θερμοστάτη.
Αφού η φιάλη είναι περίπου 3ένα λίτρο αντιψυκτικού, μπορεί να φιλτραριστεί με γάζα ή επίδεσμο και στη συνέχεια να μεταφερθεί σε πλαστικό μπουκάλι. Το τμήμα αποκοπής αντικαθίσταται και πάλι κάτω από τον θερμοστάτη, οι κοχλίες ξεβιδώνονται μέχρι το τέλος και αποσυναρμολογείται ο ελαττωματικός θερμοστάτης. Η νέα μονάδα είναι εγκατεστημένη με τακτοποιημένο τρόπο, ενώ δίνεται προσοχή στο γεγονός ότι το ελατήριο περιστρέφεται προς τον κινητήρα. Στη συνέχεια, τα μπουλόνια σφίγγονται και ο φελλός που απελευθερώνει αέρα, ο οποίος βρίσκεται στον εύκαμπτο σωλήνα που οδηγεί στη σόμπα, ξεβιδώνεται. Μετά από αυτό, το φιλτραρισμένο αντιψυκτικό χύνεται πίσω στο σύστημα και όλα τα βύσματα είναι στριμμένα, έτσι, η αντικατάσταση του θερμοστάτη έχει ολοκληρωθεί. Ο κινητήρας μπορεί να εκκινηθεί μόνο μετά από ενδελεχή έλεγχο όλων των μπουλονιών.
