Εάν ακολουθείτε την κατάσταση της κυκλοφορίας, τότε,Πιθανότατα, έχετε παρατηρήσει ότι τα μοτοποδήλατα έχουν κερδίσει ιδιαίτερη δημοτικότητα. Αυτό συνέβη για πολλούς λόγους - από το γεγονός ότι είναι μικρά αλλά αρκετά ισχυρά μέχρι το γεγονός ότι είναι τα ασφαλέστερα από τα δίτροχα οχήματα. Αλλά και τα κινέζικα μοτοποδήλατα αξίζουν ιδιαίτερες ευχαριστίες. Διαφέρουν ελάχιστα στα χαρακτηριστικά τους από τα ευρωπαϊκά, αμερικανικά και άλλα δημοφιλή αντίστοιχα, αλλά ταυτόχρονα οι τιμές τους είναι εξαιρετικά χαμηλές. Αυτό κατέστησε δυνατή τη διάδοση αυτού του τύπου μεταφοράς, επειδή τώρα σχεδόν όλοι μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν ένα μοτοποδήλατο. Αλλά αν αναλογιστούμε συγκεκριμένα τα κινέζικα μοντέλα, ποιο είναι το καλύτερο να πάρω; Αυτό το άρθρο θα παρουσιάσει στην προσοχή σας τα πιο δημοφιλή κινέζικα μοτοποδήλατα που μπορεί να σας αρέσουν.
Μοτοποδήλατο Delta
Αν λάβουμε υπόψη τα κινέζικα μοτοποδήλατα, τα οποίακατέκτησε ολόκληρο τον κόσμο, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να δοθεί προσοχή σε αυτό το μοντέλο, το οποίο είναι ένα από αυτά που προτιμούν οι περισσότεροι οδηγοί. Το μοτοποδήλατο θα σας κοστίσει μόνο λίγο πάνω από είκοσι χιλιάδες ρωσικά ρούβλια, αλλά ταυτόχρονα τα τεχνικά του χαρακτηριστικά είναι απλά εκπληκτικά. Είναι εξαιρετικά συμπαγές και μικρό σε μέγεθος - έχει μήκος λιγότερο από δύο μέτρα, ύψος ακριβώς ένα μέτρο και πλάτος λίγο περισσότερο από εβδομήντα εκατοστά. Ζυγίζει 75 κιλά, και μπορεί να μεταφέρει το διπλάσιο, δηλαδή 150 κιλά. Και ταυτόχρονα, ο όγκος της δεξαμενής αερίου του είναι λίγο λιγότερο από τρία λίτρα και η κατανάλωση είναι λίγο κάτω από το ενάμισι λίτρο ανά εκατό χιλιόμετρα. Όσο για τον κινητήρα, είναι μονοκύλινδρος, τετράχρονος, αερόψυκτος. Ο όγκος του είναι 74 κυβικά εκατοστά, και η ισχύς είναι 3,8 ίπποι. Όπως μπορείτε να δείτε, τα κινέζικα μοτοποδήλατα δεν είναι ψεύτικα, είναι στην πραγματικότητα εξαιρετικά οχήματα που πωλούνται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή.
Μοτοποδήλατο Alfa
Τα κινεζικά μοτοποδήλατα είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς ότι όχιμόνο χωρίς Delta, αλλά και χωρίς Alfa. Αυτό το μοντέλο είναι ελαφρώς διαφορετικό από το προηγούμενο - και τώρα μπορείτε να καταλάβετε τι ακριβώς. Πρώτον, κοστίζει περίπου χίλια ρούβλια περισσότερο, οπότε ο οδηγός θα θελήσει αμέσως να μάθει σε τι προορίζεται η υπερπληρωμή. Με την πρώτη ματιά, όλα φαίνονται ακριβώς πανομοιότυπα - οι διαστάσεις είναι ίδιες, το βάρος είναι το ίδιο και η ικανότητα μεταφοράς είναι ίδια. Αλλά τότε τι συμβαίνει; Και το γεγονός είναι ότι αυτό το μοντέλο είναι επίσης εξοπλισμένο με ηλεκτρονική ανάφλεξη, η οποία συμπληρώνει καλά τη δυνατότητα kick-start, η οποία ήταν η μόνη διαθέσιμη στο προηγούμενο μοντέλο. Είτε έτσι είτε αλλιώς, είναι ένα εξαιρετικό όχημα με εξαιρετικές επιδόσεις για την τιμή του. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τα ανταλλακτικά για τα κινέζικα μοτοποδήλατα αυτών των μοντέλων είναι αρκετά εύκολο να τα αποκτήσετε, καθώς είναι πανταχού παρόντα.
Leike
Αν μιλάμε για ανταλλακτικά για κινέζικα μοτοποδήλατα,τότε για αυτό το μοντέλο θα είναι πιο δύσκολο για εσάς να τα βρείτε, αλλά αν προσπαθήσετε, τότε ίσως; θα πετύχετε. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να προσπαθήσετε να το κάνετε αυτό, επειδή το κόστος αυτού του μοτοποδηλάτου είναι ακόμη χαμηλότερο από αυτό των προηγούμενων - δεν φτάνει καν τις είκοσι χιλιάδες ρούβλια. Αλλά με όλα αυτά, ένα όχημα μπορεί όχι μόνο να φτάσει σε υψηλή ταχύτητα - έως και 75 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά και να ξοδεύει περισσότερα καύσιμα σε αυτό - περίπου δύο λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Μιλώντας συγκεκριμένα για τον κινητήρα, είναι επίσης πιο ισχυρός από τα προηγούμενα μοντέλα - αυτός ο αριθμός είναι περίπου 5,2 ίππους. Όπως θυμάστε, το κινέζικο μοτοποδήλατο "Alpha" ήταν λιγότερο ισχυρό (σχεδόν δύο φορές), επομένως θα πρέπει να σκεφτείτε να αγοράσετε αυτό το λιγότερο δημοφιλές, αλλά πολύ εντυπωσιακό όχημα.
Εκτός δρόμου
Το όνομα αυτού του οχήματος μπορεί να σας έχειcheat - πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αυτό είναι ένα ποδήλατο βουνού για ταξίδια εκτός δρόμου και εκτός δρόμου. Αλλά στην πραγματικότητα, όλα δεν είναι έτσι, και αυτό είναι απλώς ένα μεγάλο όνομα, πίσω από το οποίο κρύβεται μια μάλλον μέτρια μηχανή. Φυσικά, η ισχύς του δεν είναι τόσο μικρή όσο μπορεί να φαίνεται και είναι 4,6 λίτρα. με., αλλά ταυτόχρονα το ίδιο το μοτοποδήλατο μπορεί να επιταχύνει μόνο στα 45 χιλιόμετρα την ώρα. Αλλά έχει αυξημένη μεταφορική ικανότητα, καθώς είναι σε θέση να κρατήσει όχι μόνο τον οδηγό, αλλά και τον επιβάτη. Μπορείτε να θυμηθείτε, για παράδειγμα, το κινέζικο μοτοποδήλατο "Delta" - σχεδιάστηκε αποκλειστικά για ένα άτομο.
Ωρίων
Άλλο ένα έργο τέχνης από τους δημιουργούςΚινέζικα μοτοποδήλατα - αυτό το μοντέλο μπορεί επίσης να σας εκπλήξει, ειδικά αν συγκρίνετε τα χαρακτηριστικά του με την τιμή του. Είναι λίγο περισσότερο από είκοσι χιλιάδες, αλλά ταυτόχρονα ο κινητήρας αυτού του μοτοποδηλάτου έχει ισχύ 5,7 ίππων. Μπορεί να επιταχύνει στα 75 χιλιόμετρα την ώρα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ξεχωριστά ο αυξημένος όγκος της δεξαμενής καυσίμου - είναι 5,5 λίτρα, επομένως θα πρέπει να ανεφοδιάζετε πολύ λιγότερο συχνά. Ένα άλλο θέμα είναι η επισκευή κινέζικων μοτοποδηλάτων. Ορισμένα από τα μοντέλα είναι ήδη αρκετά δημοφιλή, αλλά με άλλα μπορεί να προκύψουν προβλήματα, για παράδειγμα, με την αναζήτηση ανταλλακτικών ή πρατηρίων καυσίμων, όπου οι επιστάτες θα αναλάμβαναν να επισκευάσουν ένα άγνωστο αυτοκίνητο.
Αγαπημένο
Ξεχωριστά, αξίζει να μιλήσουμε για αυτό το μοτοποδήλατο,που εξωτερικά θυμίζει, μάλλον, ένα ποδήλατο, το οποίο ήταν απλώς εξοπλισμένο με κινητήρα αντί για πετάλια. Αλλά στην πραγματικότητα, πίσω από αυτό το πρόσχημα βρίσκεται μια αρκετά ισχυρή μονάδα ισχύος με 18 ίππους. Αλλά ακόμη και με τέτοια ισχύ, το μοτοποδήλατο δεν μπορεί να επιταχύνει πάνω από 45 χιλιόμετρα την ώρα, κάτι που, καταρχήν, είναι πάντα αρκετό για τους ιδιοκτήτες. Αξίζει ιδιαίτερα να δοθεί προσοχή στην οικονομική κατανάλωση καυσίμου - μόνο ένα λίτρο δαπανάται για την υπέρβαση εκατοντάδων χιλιομέτρων - και αυτό παρά το γεγονός ότι η δεξαμενή καυσίμου έχει όγκο δυόμισι λίτρα. Αυτό το όχημα ζυγίζει λίγο πάνω από σαράντα κιλά, οπότε μην νομίζετε ότι μπορείτε να το οδηγήσετε μόνοι σας ή με μεγάλες αποσκευές. Με απλά λόγια, είναι ένα πολύ ενδιαφέρον και απολαυστικό μοτοποδήλατο με ασυνήθιστο στυλ, ισχυρό κινητήρα και βελτιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου. Είναι όμως εξαιρετικά μικρό και σχεδιασμένο αποκλειστικά για ένα άτομο, αφού η χωρητικότητά του δεν ξεπερνά τα εκατοντάδες κιλά. Αλλά το κόστος είναι αρκετά αποδεκτό - μόνο είκοσι τρεις χιλιάδες ρούβλια.
