Datsun Company με έδρα την Ιαπωνία,ανήκει στην εταιρεία «Nissan». Πρόσφατα, η πρώτη είχε την ευκαιρία να παράγει δικά της αυτοκίνητα, τα οποία θα ήταν προσιτά για τον πληθυσμό με μέσο εισόδημα. Το αυτοκίνητο Datsun On-Do (οι κριτικές για αυτό θα εξεταστούν αργότερα) είναι το ντεμπούτο μοντέλο. Το σεντάν δημιουργήθηκε ειδικά για οδήγηση σε ρωσικούς δρόμους. Η ανάπτυξη πραγματοποιήθηκε από κοινού από δύο κορυφαίες εταιρείες: την εγχώρια AvtoVAZ και τη Nissan.
Το βασικό αυτοκίνητο ήταν το Lada Kalina του δεύτερουγενιές. Είναι παρόμοια τόσο στον τεχνικό εξοπλισμό όσο και στο εξωτερικό. Η «εμφάνιση» του αυτοκινήτου αναπτύχθηκε από τους ειδικούς της εταιρείας Nissan, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά παρόμοια με το πρωτότυπό του.
Εξωτερικό
Έχει ήδη ειπωθεί ότι το Lada Kalina 2 έχει γίνειβάση για το Datsun On-Do. Οι κριτικές των αυτοκινητιστών επιβεβαιώνουν αυτές τις πληροφορίες. Η εμφάνισή τους είναι τόσο παρόμοια που αν ρίξετε μια γρήγορη ματιά στους "Ιάπωνες", τότε δεν θα καθορίσει κάθε άτομο ποιο αυτοκίνητο είναι μπροστά του. Φυσικά, το αυτοκίνητο της Nissan έλαβε κάποια μεμονωμένα στοιχεία. Για παράδειγμα, εγκαταστάθηκε ένα πιο προηγμένο σύστημα φωτισμού, τα φτερά απέκτησαν διαφορετικό σχήμα, νέοι προφυλακτήρες κλπ. Εξαιτίας αυτού, η Lada Kalina χάνει αισθητά στον αγώνα των εξωτερικών χώρων. Επιπλέον, ο "Ιάπωνας" μπορεί να μπει με ασφάλεια σε μια γραμμή με το εγχώριο "Grant". Και ακόμη και σε σύγκριση με αυτό, θα φαίνεται πιο κερδοφόρο και πολυτελές. Το κιτ πίσω αμαξώματος προσθέτει διάσταση στο αυτοκίνητο - συν 8 εκ. Αυτό κατέστησε δυνατό να γίνει το όχημα ακόμα πιο ελκυστικό σε οπτικό επίπεδο.
Ο κατασκευαστής πήρε τη σωστή απόφαση όταν επέλεξε ένα νέοαμάξωμα, προφυλακτήρας και φτερά για αυτοκίνητο Datsun On-Do. Οι κριτικές των ιδιοκτητών στις περισσότερες περιπτώσεις αντικατοπτρίζουν τον θαυμασμό για το εξωτερικό. Όλα τα παλιά και νέα στοιχεία στα χέρια των Ιαπώνων σχεδιαστών φαίνονται φρέσκα. Κατάφεραν να συνδυάσουν τις λεπτομέρειες σε μία και κατάφεραν να προσθέσουν στιβαρότητα και πολυτέλεια σε αυτό. Οι αγοραστές αναδεικνύουν συνεχώς το καπό του πορτμπαγκάζ, το οποίο έχει λάβει νέο σχεδιασμό, και δίνουν επίσης προσοχή σε διάφορους εξοπλισμούς ενίσχυσης φωτός. Όλες οι κριτικές το μαρτυρούν αυτό.
Διαστάσεις
Το Datsun είναι σχετικά μικρό.On-Do. Οι κριτικές που μπορείτε να ακούσετε για το αυτοκίνητο επιβεβαιώνουν ότι είναι βολικό να μετακινηθείτε στην πόλη και η δυνατότητα στάθμευσης σε διάφορα μέρη είναι επίσης ένα σημαντικό πλεονέκτημα. Το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου είναι 4 m 337 cm, πλάτος - 1 m 70 cm, ύψος - 1 m 50 cm. Όπως φαίνεται από αυτές τις παραμέτρους, αυτό είναι ένα τυπικό αστικό σεντάν.
Λόγω του γεγονότος ότι η απόσταση από το έδαφος είναι 18,5 cm,μπορείτε να οδηγήσετε αυτό το αυτοκίνητο ακόμα και στους πιο τρομερούς επαρχιακούς δρόμους. Η ένδειξη κάθαρσης θα μειωθεί ελαφρώς εάν το αυτοκίνητο φορτωθεί στο μέγιστο: 5 άτομα, 50 κιλά φορτίου. Το ύψος του θα πέσει στα 16,8 εκατοστά, αλλά αυτό είναι αρκετά επαρκές αποτέλεσμα και θα είναι το σωστό για ρωσικούς δρόμους.
Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων
Τώρα πρέπει να εξετάσετε το εσωτερικό του αυτοκινήτουDatsun On-Do. Οι κριτικές μερικές φορές έχουν τέτοιο νόημα ότι ο πίνακας ελέγχου και ορισμένα στοιχεία δεν είναι πολύ υψηλής ποιότητας ή είναι πολύ άβολα στη χρήση τους. Πώς είναι η κατάσταση στην πραγματικότητα;
Είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι τα περισσότερα από τα δεδομέναχαρακτηριστικά του αυτοκινήτου ιαπωνικής παραγωγής που δανείστηκε από το "Kalina" και το "Grants". Ωστόσο, το στυλ εκτέλεσης εξακολουθούσε να έχει τον φόρο - τα πάνελ και οι κονσόλες έχουν εντελώς διαφορετική διάταξη. Τι μένει από τα εγχώρια μοντέλα; Θέση διεύθυνσης, χαρακτηριστικά καθίσματος και στοιχεία πόρτας. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με αυτό στα φόρουμ όπου οι συζητήσεις είναι αφιερωμένες στο Datsun On-Do. Οι κριτικές, οι φωτογραφίες που επισυνάπτονται σε αυτά αποδεικνύουν τέλεια την άνεση και την άνεση της καμπίνας. Ωστόσο, το γεγονός αυτό απωθεί όχι τους πατριώτες.
Το ταμπλό έλαβε μια οθόνη.Το φινίρισμά του έχει ένθετα χρωμίου, οπότε φαίνεται πολύ πιο συμπαγές. Από το «Lada» το ιαπωνικό αυτοκίνητο ανέλαβε την τοποθεσία και τη μορφή της τοποθέτησης των οπαδών. Ωστόσο, πήραν έναν εντελώς νέο προσανατολισμό - οι εκτροπείς έγιναν ορθογώνιοι. Αυτό είναι που κάνει το Datsun On-Do διαφορετικό.
Οι κριτικές συχνά υπογραμμίζουν τη θέση της κονσόλας. Έλαβε ένα σύστημα ήχου και κλίματος. Διαθέτει ειδικά κλειδιά και πόμολα που είναι εύκολο στη χρήση.
Οι εσωτερικές διαστάσεις του σεντάν είναι παρόμοιες με αυτέςπου βρίσκονται στα χαρακτηριστικά των «Grants». Το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με άνετα καθίσματα επιβατών (ο μέγιστος αριθμός θέσεων είναι 5). Ωστόσο, ποια είναι η βαθμολογία άνεσης του Datsun On-Do; Οι κριτικές των ιδιοκτητών λένε ότι μόνο δύο ενήλικες θα βολευτούν στον πίσω καναπέ. Οι τρεις θα είναι στριμωγμένοι.
Τεχνικές προδιαγραφές
Ο κατασκευαστής προσπάθησε με κάθε δυνατό τρόπο να κρύψει την επιρροήμοντέλο «Lada» στο γιαπωνέζικο «έργο» του. Ποια είναι η γνώμη των αυτοκινητιστών για αυτό το θέμα; Αναμφίβολα πρακτικά δεν τα κατάφερε. Αναδεικνύουν αρκετούς παράγοντες. Πρόκειται για φρένα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδικούς ενισχυτές τύπου κενού, καθώς και νέα (τότε) αμορτισέρ. Αυτές οι ενέργειες έγιναν προκειμένου να διασφαλιστεί η οδήγηση στους ρωσικούς δρόμους και να γίνει όσο το δυνατόν πιο άνετη.
Ένα σεντάν σχεδιασμένο να κινείταιη πόλη και όχι μόνο, είναι το Datsun On-Do. Οι κριτικές των ιδιοκτητών δείχνουν ότι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι ιδανικά για χρήση σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κινητήρας είναι 1,6 λίτρα. έχει 4 κυλίνδρους. Ισχύς - 82 "άλογα". Η μονάδα ισχύος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
