Πολλοί κάτοικοι της Ρωσίας ονειρεύονται να αποκτήσουνδικό του αυτοκίνητο, χωρίς να συνειδητοποιεί πάντα τις συνέπειες που συνεπάγεται αυτό. Πριν αγοράσετε, θα πρέπει να ελέγξετε το κόστος της κατοχής ενός αυτοκινήτου. Δηλαδή, πόσα χρήματα θα δίνει ο οδηγός κάθε χρόνο από την τσέπη του για τη συντήρηση του αυτοκινήτου.
Υπολογισμός του κόστους ιδιοκτησίας αυτοκινήτου
Ορισμένοι οδηγοί πιστεύουν ότι το πιο σημαντικό είναιΒρείτε χρήματα για να αγοράσετε αυτοκίνητο, αλλά αυτό απέχει πολύ από την περίπτωση. Το αυτοκίνητο χρειάζεται περιοδική συντήρηση υψηλής ποιότητας, αντικατάσταση ανταλλακτικών και άλλων υλικών. Δεν έχουν όλες οι γνώσεις επαρκείς για την επισκευή ενός αυτοκινήτου μόνοι τους, και αναγκάζονται να επικοινωνήσουν με ειδικά σαλόνια, γεγονός που αυξάνει μόνο τον όγκο του κόστους.
Επιπλέον, θα πρέπει να πληρώνετε ετησίωςφόρος μεταφορών, ανανέωση των πολιτικών CASCO και OSAGO, για να μην αναφέρουμε το κόστος της βενζίνης. Από αυτόν τον κατάλογο δαπανών υπολογίζεται το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας αυτοκινήτου. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό το ποσό είναι τόσο υψηλό που μπορεί να υπερβεί την τιμή ενός νέου αυτοκινήτου.
Στατιστικές πληροφορίες
Ειδικοί σε διάφορα περιοδικά ετησίωςφόρμα, προσπαθώντας να ανακαλύψει το κόστος ιδιοκτησίας αυτοκινήτου, μια βαθμολογία σύμφωνα με την οποία οι Ρώσοι οδηγοί μπορούν να δουν πόσα ξοδεύουν οι συνάδελφοί τους από άλλες χώρες σε ένα αυτοκίνητο κατά μέσο όρο. Πρόσφατα, οι στατιστικές είναι πολύ καταθλιπτικές, λένε οι ειδικοί ότι η συντήρηση αυτοκινήτου στη Ρωσία είναι πολύ πιο ακριβή από ό, τι στις Ηνωμένες Πολιτείες ή στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των εκπροσώπων των οργανισμών,ο οποίος διεξήγαγε δημοσκοπήσεις μεταξύ των οδηγών, η συντήρηση ενός αυτοκινήτου, το μέσο κόστος των οποίων είναι 700 χιλιάδες, παίρνει ετησίως περίπου 300 χιλιάδες ρούβλια. Συγκριτικά, οι Αμερικανοί οδηγοί, κατά μέσο όρο, πρέπει να ξοδεύουν περίπου 220 χιλιάδες ρούβλια ετησίως σε ρωσικό νόμισμα.
Για ποια έξοδα πρέπει να προετοιμαστεί ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου;
Για τον υπολογισμό του κόστους ενός έτους ιδιοκτησίαςμε το αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη πολλά έξοδα. Τα μεγαλύτερα έξοδα θα πραγματοποιηθούν κατά την αγορά του οχήματος. Αφού αγοράσει ένα αυτοκίνητο, ο νέος ιδιοκτήτης του θα πρέπει να αγοράσει το OSAGO - ένα υποχρεωτικό συμβόλαιο πολιτικής ασφάλισης, εάν είναι επιθυμητό, μπορεί επίσης να αγοράσει το CASCO. Όταν αγοράζετε ένα CASCO, το ποσό των εξόδων εξαρτάται από την εμπειρία του οδηγού χωρίς ατυχήματα.
Ένα σημαντικό και λογικό κόστος είναι αυτόδιατίθεται για την αγορά καυσίμων. Σε αυτήν την περίπτωση, το οικονομικό κόστος θα επηρεαστεί από τον όγκο του κινητήρα, καθώς και από την κατάσταση των εσωτερικών συστημάτων του αυτοκινήτου. Εάν έχετε αγοράσει ένα μεταχειρισμένο όχημα, είναι πολύ πιθανό ότι θα "τρώει" πολύ βενζίνη λόγω κόπωσης ορισμένων εσωτερικών συστημάτων.
Πρόσθετες δαπάνες για τη συντήρηση του μηχανήματος: συντήρηση
Τα ακόλουθα κόστη σχετίζονται με τεχνικάυπηρεσία. Εάν έχετε αγοράσει ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο με μηδενικά χιλιόμετρα, ισχύουν τεχνικοί κανονισμοί για αυτό, σύμφωνα με τα οποία κατανέμονται τα διαστήματα συντήρησης. Όταν αγοράζετε ένα νέο αυτοκίνητο, μπορείτε ακόμη και να υπολογίσετε το κόστος συντήρησής του για δύο έως τρία χρόνια νωρίτερα, καθώς το έργο επισκευής αναφέρεται στους όρους εγγύησης, το κόστος αντικατάστασης ορισμένων υλικών μπορεί να ελεγχθεί από τον αντιπρόσωπο.
Όταν πρόκειται για αγορά μεταχειρισμένουμηχάνημα, τότε πιθανότατα θα χρειαστεί είτε πλήρη ανακαίνιση είτε μεγάλη συντήρηση, η οποία περιλαμβάνει αντικατάσταση των περισσότερων αναλώσιμων. Έτσι, το κόστος ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου εξαρτάται από την κατάσταση του οχήματος.
Η αντικατάσταση ανταλλακτικών είναι ένα άλλο κόστος
Όλα τα ανταλλακτικά και συγκροτήματα που διατίθενται στο αυτοκίνητο,έχουν έναν συγκεκριμένο πόρο ανθεκτικότητας, ο οποίος τελειώνει αργά ή γρήγορα. Από την άποψη αυτή, το όχημα θα πρέπει περιοδικά να αντικαθιστά την ανάρτηση, κιβώτια ταχυτήτων, ανταλλακτικά κινητήρα κ.λπ. Αυτές οι αντικαταστάσεις πρέπει να αποδοθούν σε ένα διαφορετικό είδος δαπανών - "επισκευή".
Ακόμα και νέα αυτοκίνητα θα χρειαστούν επισκευές,καθώς μπορούν επίσης να προκαλέσουν δυσλειτουργίες και βλάβες που δεν μπορούν να επιδιορθωθούν μέσω της υπηρεσίας εγγύησης. Όταν αγοράζετε νέο αυτοκίνητο, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας τι ακριβώς καλύπτεται από την εγγύηση για να υπολογίσετε το κόστος ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου για το επόμενο έτος.
Άλλες δαπάνες συντήρησης
Υπάρχει ένα άλλο στοιχείο κόστους που νωρίςή αργότερα θα επηρεάσει οποιονδήποτε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Μιλάμε για άλλα έξοδα για τη συντήρηση του αυτοκινήτου - την αγορά σετ εποχιακών ελαστικών, την πληρωμή των απαραίτητων φόρων στο όχημα, την πληρωμή των CASCO και OSAGO, το κόστος των υπηρεσιών πλυσίματος κ.λπ.
Ορισμένοι ιδιοκτήτες φροντίζουν επίσης το εσωτερικόδιακοσμώντας το όχημά σας, αγοράζοντας κουβέρτες και μαξιλάρια για αυτό, το οποίο είναι σημαντικό όταν ταξιδεύετε σε μεγάλες αποστάσεις. Αναμνηστικά, μικροσκοπικά αποσμητικά, πρωτότυπα καλύμματα και πολλά άλλα χρησιμοποιούνται ως διακοσμητικά. Όλα αυτά αναφέρονται στο στοιχείο "άλλα έξοδα", μπορείτε να εξοικονομήσετε λίγο σε αυτό.
Πώς να υπολογίσετε το κόστος ιδιοκτησίας αυτοκινήτου;
Για να υπολογίσετε το κόστος που θα χρειαστείτεπεράστε ένα χρόνο για τη συντήρηση του αυτοκινήτου, πρέπει να κάνετε λίγη έρευνα. Πρώτα πρέπει να υπολογίσετε το κόστος του OSAGO (υποχρεωτικό), καθώς και το CASCO (εάν αποφασίσετε να ασφαλίσετε επιπλέον το αυτοκίνητο), αυτό μπορεί να γίνει στην ασφαλιστική εταιρεία. Μπορείτε επίσης να υπολογίσετε μόνοι σας αυτό το ποσό χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικές αριθμομηχανές.
Το κόστος της κατοχής ενός αυτοκινήτου έχει αξιολογηθείεξαρτάται άμεσα από το κόστος της συντήρησής του, εξαρτάται επίσης από το πόσα χρήματα θα πηγαίνουν συνεχώς στη βενζίνη. Για να εκτελέσετε υπολογισμούς, πρέπει να γνωρίζετε πόσο λίτρο καυσίμου είναι κατάλληλο για ένα αυτοκίνητο (τουλάχιστον περίπου), την κατανάλωση βενζίνης ανά 100 χλμ. Τροχιάς, καθώς και την απόσταση που θα καλύψει το αυτοκίνητο σε μια καθορισμένη περίοδο χρόνος.
Για παράδειγμα, το κόστος ενός λίτρου βενζίνης είναι 30ρούβλια, το αυτοκίνητο καταναλώνει περίπου 10 λίτρα καυσίμου σε έναν κύκλο, και περνά μηνιαία 800 χιλιόμετρα, η ετήσια χιλιόμετρα με αυτόν τον τρόπο είναι 9600 χιλιόμετρα. Για να ξεπεραστεί αυτή η απόσταση, το αυτοκίνητο θα χρειαστεί να ξοδέψει περίπου 960 λίτρα καυσίμου, η αγορά των οποίων θα απαιτήσει δαπάνες 28,8 χιλιάδες ρούβλια. Αυτό το ποσό πρέπει να συμπεριληφθεί στο κόστος ενός έτους ιδιοκτησίας αυτοκινήτου.
Χρήσιμες συμβουλές
Εάν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο,Συνιστάται να συμβουλευτείτε εκ των προτέρων με έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, για να διευκρινίσετε εάν το μοντέλο έχει αδυναμίες και πλεονεκτήματα. Θα μπορούν επίσης να σας πουν πόσο κοστίζουν τα εξαρτήματα για αυτό το αυτοκίνητο και ποιο θα είναι το κόστος των πιθανών επισκευών, εάν υπάρχουν.
Κατά την αγορά ενός οχήματος, δεν πρέπειμόνο για τη συγκέντρωση του απαραίτητου ποσού για την αγορά, αλλά και για τον υπολογισμό του κόστους ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου εκ των προτέρων, ώστε στο μέλλον να μην έχετε προβλήματα και να μην πανικοβληθείτε για χρήματα για επισκευές. Εάν λάβετε υπόψη όλα τα πιθανά στοιχεία δαπανών, τότε μπορείτε να αποφασίσετε αμέσως εάν θα καταφέρετε να συντηρήσετε το αυτοκίνητο που θέλετε να αγοράσετε ή αν αξίζει να μείνετε σε μια πιο οικονομική επιλογή.
Μετά την αγορά αυτοκινήτου, συνιστάται ναεγκαταστήστε το CASCO σε αυτό, ειδικά εάν η οδηγική σας εμπειρία δεν είναι πολύ καλή. Σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, θα μπορείτε να βασίζεστε στην αποζημίωση σύμφωνα με τον συντελεστή που καθορίζεται στη σύμβασή σας. Η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης από τρίτους σε αυτήν την περίπτωση είναι υποχρεωτική απαίτηση · χωρίς αυτήν, κανένας οδηγός δεν έχει το δικαίωμα να ταξιδεύει με αυτοκίνητο.