/ / / Σε τι χρησιμεύει η ηχομόνωση των καμάρων των τροχών του αυτοκινήτου;

Γιατί χρειάζεστε μονωτικό αυτοκίνητο καμάρας

Ο κύριος θόρυβος σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο δεν παράγεταιλειτουργία του κινητήρα, αλλά το αναδυόμενο κύμα από τους τροχούς σε επαφή με την επιφάνεια ασφάλτου. Επομένως, για μια πιο άνετη οδήγηση, έτσι ώστε οι ξένοι ήχοι να μην αποσπούν την προσοχή και να κάνουν τον οδηγό νευρικό, ηχομόνωση των καμάρες των τροχών του αυτοκινήτου.

ηχομόνωση των καμάρες των τροχών
Για να αντιμετωπίσετε το θόρυβο σε μια δεδομένη τοποθεσία,αξίζει να χρησιμοποιήσετε αρκετά ισχυρά και ανθεκτικά στη φθορά υλικά. Λόγω του γεγονότος ότι το σχήμα των τόξων δεν είναι ομοιόμορφο, αλλά καμπύλο, και επίσης για να τους δώσει πρόσθετη ακαμψία, η οποία βοηθά στη μείωση των ήχων δόνησης, χρησιμοποιούνται ειδικά υλικά μόνωσης δόνησης. Βοηθούν επίσης στον περιορισμό των δονούμενων κινήσεων του σώματος και των μερών του σώματος κατά την οδήγηση.

Ηχομονωτικά καμάρες αυτοκινήτων πιο συχνάπραγματοποιείται σε πρατήριο καυσίμων ή σε εξειδικευμένα κομμωτήρια Για την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας, οι ειδικοί σέρβις χρησιμοποιούν πλάκες κραδασμών και τοποθετούνται πάνω τους ειδικά υλικά μόνωσης θορύβου (στρώματα).

Συχνά, αυτή η διαδικασία δεν είναι φθηνή, επομένως η ηχομόνωση των τόξων των τροχών του αυτοκινήτου μπορεί ελαφρώς, αλλά χτυπά το πορτοφόλι.

ηχομόνωση αψίδων αυτοκινήτου
Επομένως, εάν δεν είστε ιδιοκτήτης ενός ακριβού αυτοκινήτου επαγγελματικής κατηγορίας, η ηχομόνωση του οποίου είναι σχεδόν τέλεια, τότε μπορείτε να το κάνετε αυτό μόνοι σας.

Όταν πραγματοποιείτε μόνωση θορύβου, μπορείτε να επιλέξετε ανεξάρτητα τα ακόλουθα υλικά μόνωσης δόνησης: SGM, Kicx, STP. Αυτά τα ρωσικά προϊόντα αγοράζονται πιο συχνά.

Πότε είναι η ηχομόνωση των τόξων των τροχώναυτοκίνητο, οι εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες των τόξων υπόκεινται σε επεξεργασία. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για την εξασφάλιση υψηλής ποιότητας προστασίας από ξένο ήχο. Η εσωτερική ηχομόνωση των καμάρες των τροχών του αυτοκινήτου είναι μέρος του συστήματος ηχομόνωσης για το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επομένως, πραγματοποιείται με παρόμοιο τρόπο, αλλά αξίζει να χρησιμοποιήσετε όλα τα ίδια υλικά που μπορούν να προσδώσουν ακαμψία στο μέταλλο. Για την απομόνωση κραδασμών των τόξων των τροχών είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν τα πιο αποτελεσματικά υλικά απομόνωσης δονήσεων.

ηχομόνωση θόλων τροχών αυτοκινήτου
Θυμηθείτε επίσης να ζεσταθείτε και να κάνετε καλάρολά απόσβεσης κραδασμών. Πάνω από αυτά, τοποθετείται και στερεώνεται ηχομονωτικό υλικό. Το αφρώδες καουτσούκ είναι κατάλληλο για αυτούς τους σκοπούς · σε διαφορετικές εταιρείες μπορεί να έχει διαφορετικά ονόματα, αλλά αυτό δεν αλλάζει την ουσία. Τα πλεονεκτήματα του αφρώδους καουτσούκ είναι η ευκολία χειρισμού, προσκολλάται επίσης πολύ εύκολα σε σχεδόν οποιαδήποτε επιφάνεια, και λόγω της απαλότητάς του, είναι ιδανικό για το καμπύλο σχήμα των τόξων των τροχών. Η ηχομόνωση των τόξων των τροχών μπορεί επίσης να γίνει με υλικό από τσόχα, αλλά η ιδιαιτερότητά του είναι ότι δεν κολλάει, αλλά απλώς τοποθετείται πάνω από το στρώμα μόνωσης δόνησης.

Εξωτερική ηχομόνωση θόλων τροχών αυτοκινήτουσυνίσταται στην επεξεργασία όλων των τόξων από την πλευρά του τροχού Για αυτό, εγκαθίστανται ειδικά φτερά που κλείνουν εντελώς το τόξο και το προστατεύουν από διάφορα, ακόμη και από τα μικρότερα σωματίδια (άμμο, πέτρα), καθώς και από μίγματα αλατιού. Ένα άλλο πλεονέκτημα των αμαξιδίων είναι ότι δεν συσσωρεύουν χιόνι και πάγο. Είναι κατασκευασμένα από ειδικά υλικά που χαρακτηρίζονται από αυξημένη αντοχή και επίσης προστατεύουν το μέταλλο από τη διάβρωση και άλλες ζημιές, συμπεριλαμβανομένων των μηχανικών. Πριν από την εργασία, οι καμάρες των τροχών πρέπει να ξεπλένονται πολύ καλά, να ασταρώνουν, να βάφονται και μόνο τότε να αρχίζουν να εργάζονται σε ηχομόνωση. Πρώτον, είναι απαραίτητο να κολλήσετε το υλικό μόνωσης των κραδασμών στα τόξα των τροχών από την πλευρά των τόξων των τροχών, και στη συνέχεια το υλικό τυλίγεται πολύ σφιχτά για να εξαλειφθεί ο σχηματισμός ενός διακένου αέρα και εφαρμόζεται επίσης αντιδιαβρωτική επικάλυψη. Στη συνέχεια, με τον ίδιο τρόπο, είναι απαραίτητο να επεξεργαστούν οι ίδιοι τα χιτώνια των τροχών.