Παρά το γεγονός ότι το Niva SUV έχειτετρακίνηση και υψηλή απόσταση από το έδαφος, είναι απίθανο να επιτύχει να ξεπεράσει την πλήρη εκτός δρόμου. Ωστόσο, αυτό δεν είναι όχημα παντός εδάφους και όχι δεξαμενή, αλλά πολιτικό αυτοκίνητο. Ωστόσο, ορισμένοι τεχνίτες καταβάλλουν κάθε προσπάθεια για να διασφαλίσουν ότι το αυτοκίνητό τους έχει τη μεγαλύτερη δυνατή διασταύρωση. Μία από αυτές τις μεθόδους είναι η εγκατάσταση τροχών μεγάλης διαμέτρου.
Αλλά μαζί με αυτό, δεν πρέπει να ξεχνάμε κάτι τέτοιοΗ εργασία συνεπάγεται αύξηση των καμάρων των τροχών και του λεγόμενου ανελκυστήρα Niva. Με το τελευταίο, αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα μέρη ανάρτησης ενός τέτοιου SUV θα φέρουν βαρύ φορτίο, αντίστοιχα, η διάρκεια ζωής τους θα μειωθεί σημαντικά. Επομένως, το ασανσέρ "Niva" είναι δυνατό μόνο όταν το τζιπ χρησιμοποιείται συχνά στους δρόμους. Στο σημερινό άρθρο, θα μάθουμε πώς να το κάνουμε αυτό σε ένα γκαράζ.
Ανελκυστήρας Niva: Πίσω άξονας
Πρώτα παίρνουμε τον τζακ.Ανυψώνουμε το αυτοκίνητο και τοποθετούμε τη βάση κάτω από το αμάξωμα. Αυτό γίνεται πρώτα με τον πίσω άξονα. Εδώ πρέπει να ανυψωθεί στο μέγιστο ύψος και να σταθεροποιηθεί. Απενεργοποιούμε την πρόσφυση του περιοριστή δύναμης φρένων, τα κάτω και τα άνω στηρίγματα των αμορτισέρ, καθώς και το μπλουζάκι του πίσω κυκλώματος φρένων. Τώρα αφαιρέστε τα ελατήρια και τοποθετήστε τα στα διαχωριστικά των άνω κυπέλλων. Ο ανελκυστήρας "Niva" συνοδεύεται από την αντίστροφη εγκατάσταση ελατηρίων και αντλιών αμορτισέρ. Συνιστάται η αντικατάσταση των ούλων στο τελευταίο μέρος.
Niva Ασανσέρ: Μπροστινός άξονας
Για να ξεκινήσετε, πρέπει να ξεβιδώσετε τα παξιμάδιατροχούς και ανεβάζουμε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Μην ξεχάσετε τη στερέωση. Αφού αφαιρεθούν οι τροχοί μας, καθαρίζουμε την ένωση της μπάλας, τα αμορτισέρ και τους μοχλούς από τη συσσωρευμένη βρωμιά. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα μπροστινά ελατήρια. Παίρνουμε κλειδιά και ξεβιδώνουμε τα αμορτισέρ από την άνω και κάτω βάση. Μετά από αυτό, τα αφαιρούμε μαζί με τον σταθεροποιητή και ξεβιδώνουμε τους κοχλίες στερέωσης της σφαιρικής άρθρωσης. Απελευθερώνουμε ελατήρια από ζεύκτες. Είναι καλύτερα να τα αντικαταστήσετε με καινούργια. Για να μην χάνετε επιπλέον χρόνο για αναζήτηση όλων αυτών των ανταλλακτικών, συνιστάται να αγοράσετε ένα έτοιμο κιτ ανελκυστήρα για το Niva.
Και επιστρέφουμε στη δουλειά.Έτσι, εγκαθιστούμε νέες λαστιχένιες ταινίες στον αμορτισέρ, τοποθετούμε το τμήμα στη θέση του και κόβουμε το μισό ύψος από το άνω χτύπημα. Στη συνέχεια, συνδέουμε τη μπάλα στον κάτω μοχλό και στο πάνω μέρος τοποθετούμε ένα διαχωριστικό. Πρέπει να είναι από 13 πλάκες πίεσης. Στη συνέχεια στερεώνουμε την άνω ένωση σφαιρών στον άνω βραχίονα με μακριά μπουλόνια και χαμηλώνουμε το αυτοκίνητο.
Μετά την κατασκευή του ανελκυστήρα Niva, ο σταθεροποιητής δεν μπορεί να εγκατασταθεί ξανά, καθώς αυτό το μέρος επηρεάζει αρνητικά τη διαπερατότητα του αυτοκινήτου.
