Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να είναι προετοιμασμένοςκάθε είδους βλάβες και άλλες απροσδόκητες αποχρώσεις, ανεξάρτητα από τη μάρκα, την κατάσταση και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου του. Πάρτε, για παράδειγμα, την κατάσταση όταν, πηγαίνοντας στη φύση ή μακριά από το σπίτι, χάσατε ή σπάσατε το κλειδί ανάφλεξης. Τέτοιες περιπτώσεις, όπως δείχνει η πρακτική, δεν είναι καθόλου σπάνιες.
Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς κλειδί;Θα ήταν ιδανικό να έχετε ένα multitester στο χέρι, αλλά διαφορετικά ένας κανονικός λαμπτήρας φακού θα κάνει. Το κλειδί που εισάγεται στην ανάφλεξη μπορεί να έχει τρεις καταστάσεις: αυτή είναι η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση, καθώς και η τροφοδοσία του στη μίζα.
Εστιάζοντας σε αυτό, είναι απαραίτητο να βρεθούν τρεις ομάδεςκαλώδια. Οι πρώτες είναι αυτές που μεταφέρουν ενέργεια από την μπαταρία, η δεύτερη την δίνει στο αυτοκίνητο αν είναι συνδεδεμένη με την πρώτη και η τρίτη - στη μίζα όταν συνδέεται με την πρώτη. Συνήθως η δεύτερη και η τρίτη ομάδα υπάρχουν με τη μορφή ενός μόνο καλωδίου, οπότε δεν θα είναι τόσο δύσκολο να καταλάβουμε πώς να ξεκινήσουμε το αυτοκίνητο χωρίς κλειδί.
Έτσι, το φαγητό είναι κυρίως το πιο παχύ καιφωτεινό σύρμα, σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρχουν αρκετά από αυτά. Τα εδάφη είναι συνήθως μαύρα ή πράσινα. Εάν το τροφοδοτικό είναι ένα πακέτο, τότε ελέγχουμε κάθε καλωδίωση που περιλαμβάνεται σε αυτό με ένα multi-tester, και αν δεν υπάρχει, το κλείνουμε για μικρό χρονικό διάστημα με μείον και ελέγχουμε αν υπάρχουν σπινθήρες.
Το έχεις τσεκάρει;Συνεχίζουμε να καταλαβαίνουμε πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο χωρίς κλειδί. Τώρα όλα αυτά τα καλώδια που δίνουν μια σπίθα και το μείον πρέπει να διαχωριστούν. Για να βρείτε αυτό που τροφοδοτεί τη μίζα, πρέπει να βάλετε το αυτοκίνητο σε ουδέτερη θέση και το χειρόφρενο. Στη συνέχεια, ελέγχουμε την υπόλοιπη καλωδίωση συνδέοντάς την με το τροφοδοτικό μέχρι να ξεκινήσει να λειτουργεί ο εκκινητής.
Στη συνέχεια, για να ξεκινήσουμε το αυτοκίνητο χωρίς κλειδί, συνδέουμεισχύος και γείωση, στερεώνοντάς τα με ηλεκτρική ταινία. Κλείνουμε εκείνα τα καλώδια που μεταφέρουν ισχύ στη μίζα με την υπόλοιπη καλωδίωση πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, μετά την οποία πρέπει να αφαιρεθεί η ισχύς.
Εάν πρέπει να ανοίξετε το αυτοκίνητο, μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε με ένα γάντζο σύρματος. Πρέπει να βρείτε ένα κανονικό σύρμα και να το λυγίσετε στο επιθυμητό σχήμα υπό γωνία περίπου 450, το λυγισμένο τμήμα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 10 cm.Στη συνέχεια, το σπρώχνουμε ανάμεσα στο γυαλί και τη στεγανοποίηση παραθύρου κοντά στη λαβή, προσπαθώντας να γαντζώσουμε τη ράβδο με το κουμπί και να το σηκώσουμε. Ένα τέτοιο άνοιγμα των θυρών αυτοκινήτων είναι ιδανικό για οικιακά μοντέλα.
Για τη δεύτερη επιλογή, χρειάζεστε ένα βρόχο σχοινιού ή πετονιάς. Αλλά είναι κατάλληλο μόνο εάν το κουμπί στην πόρτα έχει προεξοχή προς τα πάνω.
Υπάρχει επίσης μια επιλογή με σύρμα γάντζο γιαεισαγόμενα αυτοκίνητα. Το άγκιστρο πρέπει να ωθηθεί μέσα στην πόρτα με γάντζο και τράβηγμα της λαβής. Μπορείτε να σπρώξετε το σύρμα εάν λυγίσετε τη γωνία της πόρτας με εργαλεία ή αυτοσχέδια μέσα.
Εάν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί και το κεντρικό κλείδωμα είναι ενεργοποιημένοτο σύστημα συναγερμού δεν μπορεί να ανοίξει την πόρτα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το καλώδιο κλειδώματος στην κουκούλα γαντζώνοντάς το με κάτι και τραβώντας το απότομα. Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να συνδέσετε την τροφοδοσία χρησιμοποιώντας διαφορετική μπαταρία συνδέοντας τα καλώδια με τη γείωση του αυτοκινήτου και τη μίζα.
Και, φυσικά, ο ευκολότερος τρόπος είναι να σπάσει το γυαλί, εφόσον ο καιρός το επιτρέπει.
Τώρα, έχοντας τη γνώση πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο χωρίς κλειδί και πώς να ανοίξετε τις πόρτες, δεν είναι τόσο τρομακτικό να μπείτε σε τέτοιες δυσάρεστες καταστάσεις.
