Το 2004, ένα αυτοκίνητο όπως το"Kia Serato." Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτής της μηχανής είναι ένα ειδικό θέμα. Η πρεμιέρα αυτού του αυτοκινήτου ήταν πραγματικά πολυαναμενόμενη και πρέπει να πω ότι αυτό το μοντέλο είναι πραγματικά καλό. Έχει ανταποκριθεί στις προσδοκίες της και έγινε ένα από τα πιο αγορασμένα και δημοφιλή κορεατικά αυτοκίνητα, όχι μόνο στη χώρα της αλλά και στο εξωτερικό.
Συνοπτικά για το μοντέλο
Έτσι, το πρώτο πράγμα που θα ήθελα να πω μερικά λόγιαγια το ίδιο το αυτοκίνητο. Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην έκδοση sedan, και στη συνέχεια - ένα hatchback. Μόνο μετά από αυτό άρχισε να παράγει coupe "Kia-Serato". Ποσό ύψους 220 εκατ. Ευρώ επενδύθηκε στην ανάπτυξη αυτού του μοντέλου. Πρέπει να πω, αυτά είναι αρκετά μέτρια μέσα σήμερα, ωστόσο, παρά αυτό, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε ότι είναι πραγματικά καλό και υψηλής ποιότητας.
Αυτό είναι ένα δημοφιλές αυτοκίνητο κατηγορίας "C" που ήτανδημιουργήθηκε σε μία βάση μαζί με το δημοφιλές Hyundai Elantra. Μόνο η καινοτομία έχει γίνει υψηλότερη και ευρύτερη. Λόγω αυτών των διαστάσεων, το αυτοκίνητο απέκτησε σταθερότητα και άρχισε να φαίνεται πολύ εμφανές.
Εμφάνιση
Πριν μιλήσω για ποιαΟι προδιαγραφές "Kia-Serato" θα πρέπει να συζητήσουν το σχεδιασμό του. Είναι πολύ διακριτικό, και στην εικόνα του αυτοκινήτου μπορείτε να εντοπίσετε τα χαρακτηριστικά της οικογένειας της εταιρείας. Το εξωτερικό είναι κατασκευασμένο σε συγκρατημένο, μάλλον λακωνικό στυλ: χωρίς περίσσεια ή επιδεξιότητα - όλα είναι αυστηρά και καλαίσθητα. Κλασικό στυλ, με μια λέξη. Όμως, σε όλη αυτή την αυστηρή εμφάνιση, υπάρχει ένα επίκεντρο που φαίνεται να αραιώνει τη συγκράτηση. Και αυτό είναι ένα κομψό, εξελιγμένο οπτικό σύστημα που μοιάζει πολύ εντυπωσιακό. Οι προβολείς είναι κατασκευασμένοι σε ακανόνιστο γεωμετρικό σχήμα, το οποίο δεν είναι χαρακτηριστικό του σχεδιασμού του "Kia". Και οι εμπρόσθια προεξέχοντα τόξα των τροχών συμπληρώνουν επιτυχώς την εικόνα. Φαίνεται αρκετά πρωτότυπο και ασυνήθιστο. Επίσης, οι σχεδιαστές εργάστηκαν στον κορμό, κάνοντάς την όσο το δυνατόν μικρότερη. Και, τελικά, ένας ακόμη κορμός με πλάτος, πίσω, με μεγάλη κλίση προς τα εμπρός. Όλα αυτά δίνουν στην εικόνα μια κάποια δυναμισμό, ακόμα και την αθλητικότητα. Σε γενικές γραμμές, το "Kia-Serato" αποδείχθηκε ένα καλό αυτοκίνητο. Η φωτογραφία μας το δείχνει αυτό.
Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων
Η εμφάνιση είναι, φυσικά, σημαντική.Η "Kia-Serato", η φωτογραφία της οποίας μας δείχνει ένα εξαιρετικό εκτελεστικό αυτοκίνητο, δεν είναι μόνο όμορφη σε εμφάνιση, αλλά και φαίνεται από το εσωτερικό. Οι σχεδιαστές εργάστηκαν πραγματικά υπέροχα στην ποιότητα της εσωτερικής διακόσμησης. Ένα πολύ άνετο και ευρύχωρο σαλόνι είναι εξοπλισμένο με απολύτως όλα όσα μπορεί να χρειαστεί ένας οδηγός. Λοιπόν, το πρώτο πράγμα που αγγίζει το μάτι σας είναι ο μπροστινός πίνακας: δίχρωμο, μαζικό - είναι τόσο μεγάλη ευχαρίστηση να το διαχειριστείτε. Ναι, και φαίνεται πολύ ενδιαφέρον, παρά το γεγονός ότι το υλικό είναι πολύ απλό. Εν πάση περιπτώσει, όλα σε αυτό το εσωτερικό είναι τοποθετημένα και συναρμολογημένα στη συνείδηση, θα μπορούσε κανείς να το πει, τέλεια.
Μια άλλη ιδιαίτερη προσοχή θέλω να σημειώσω τον κορμό.Πολύ ογκώδες - 345 λίτρα. Κάτω από το δάπεδο υπάρχει ένα ελαστικό πλήρους μεγέθους, πάνω στο οποίο είναι εύκολο να τοποθετηθεί κάποιο είδος συνολικού φορτίου. Φυσικά, στην περίπτωση που μεταφέρονται τα πράγματα σε ένα νέο μέρος, αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι βοηθός, αλλά μερικές τσάντες για ένα μακρύ ταξίδι θα χωρέσουν εύκολα.
"Kia-Serato": τεχνικές προδιαγραφές
Κάτω από την κουκούλα αυτού του αυτοκινήτου μπορεί να βρίσκεταικινητήρα πολλών τύπων. Υπάρχουν συνολικά τέσσερις επιλογές. Από αυτά, δύο βενζίνη και το ίδιο ντίζελ. Έτσι, το πρώτο είναι ένα 1.6-λίτρων 106 ίππων. Ένας καλός βενζινοκινητήρας, αλλά καλύτερο από ένα 2 λίτρων, που παράγει 143 ίππους. Φυσικά, το σύστημα VVT είναι εγκατεστημένο εδώ, λόγω του οποίου προσαρμόζεται η φάση κατανομής αερίου.
Οι κινητήρες ντίζελ είναι ελαφρώς πιο αδύναμοι.Αυτοί είναι κινητήρες common-rail. Ο ένας έχει όγκο ενός και μισού λίτρου (102 ίππους), ο άλλος έχει δύο (113 hp). Είναι ενδιαφέρον ότι οι κινητήρες ντίζελ, όπως το σύστημα VVT, εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στο επιβατικό αυτοκίνητο Kia σε αυτό το μοντέλο, αλλά όχι για τίποτα. Ήταν η VVT που αύξησε την απόδοση του κινητήρα και ελαχιστοποίησε τις εκπομπές.
Όλοι αυτοί οι κινητήρες προσφέρονται τόσο με αυτόματο τετρατάχυτο, όσο και με 5-τάχυτο εγχειρίδιο.
Δυνατότητα διαχείρισης
Μιλώντας για την Kia Serato, τεχνικήτα χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου και την εμφάνισή του με το εσωτερικό, είναι επίσης απαραίτητο να σημειώσουμε την προσοχή μιας τόσο σημαντικής πτυχής όπως το χειρισμό. Είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε πότε επιλέγετε ένα αυτοκίνητο. Λοιπόν, οι δοκιμές του αυτοκινήτου "Kia-Serato" πέρασαν με αξιοπρέπεια. Η απόδοση οδήγησης δεν είναι κακή, οι εξογκώματα εξομαλύνονται, το αυτοκίνητο εισέρχεται σε στροφές καλά. Φυσικά, σε μεταγενέστερες εκδόσεις, τα χαρακτηριστικά είναι πολύ καλύτερα και, κατά συνέπεια, στο δρόμο αυτό το αυτοκίνητο εμφανίζεται με εντελώς διαφορετικό τρόπο. Αλλά ακόμα και μοντέλα ηλικίας δέκα ετών δεν είναι κακά.
Σε γενικές γραμμές, αυτό είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο για την πόλη.Ο κατάλογος των επιλογών είναι ικανοποιητικός: ενσωματωμένος υπολογιστής, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικός οδηγός, κλιματισμός, αερόσακοι, θερμαινόμενοι καθρέφτες, δερμάτινο εσωτερικό, TCS, BAS, κλπ. - υπάρχει ό, τι χρειάζεστε και τίποτα περισσότερο. Ίσως αυτός ακριβώς είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το αυτοκίνητο αποτιμάται ανάμεσα στους λάτρεις μιας άνετης διαδρομής.
