Μια ερώτηση σχετικά με το πόσο κοστίζειΗ επανεγγραφή ενός αυτοκινήτου είναι ενδιαφέρουσα για πολλούς πολίτες, αλλά ανησυχεί ιδιαίτερα όσους έχουν προγραμματίσει να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο από άλλο άτομο. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Πόσο να προετοιμαστείτε για την ανανέωση; Πώς πάει? Λοιπόν, υπάρχουν πολλές ερωτήσεις και είναι όλες σημαντικές. Επομένως, αξίζει να τους δώσετε προσοχή.
Ο νόμος
Πριν μιλήσουμε λοιπόν για το πόσο κοστίζειεγγράψτε ξανά το αυτοκίνητο, θα πρέπει να ανατρέξετε στο νόμο. Το 2013 υπέστη κάποιες αλλαγές. Τότε εισήχθησαν νέοι κανόνες για την εγγραφή της ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου. Όμως δεν έχουν αλλάξει όλα προς το χειρότερο. Αντίθετα, η διαδικασία σχεδιασμού έχει γίνει ακόμα πιο ξεκάθαρη και ευκολότερη.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ένα ενδιαφέρον σημείο.Τώρα, αν κάποιος θέλει να πουλήσει το αυτοκίνητό του, μπορεί να το παρέχει στον αγοραστή του μαζί με τον παλιό αριθμό. Και η τροχαία απλώς θα επανεκδώσει και θα επαναλάβει τα έγγραφα εγγραφής. Ο αριθμός που ήταν, έτσι θα παραμείνει. Έτσι, όχι μόνο μειώνεται η τιμή της έκδοσης, αλλά μειώνεται και ο χρόνος ταξινόμησης του αυτοκινήτου. Οι αμόρφωτοι άνθρωποι δεν ξέρουν, αλλά τα περισσότερα χρήματα ξοδεύονται για την αγορά μιας ολοκαίνουργιας πινακίδας κυκλοφορίας.
Πώς ξεκινά η διαδικασία;
Πριν μιλήσουμε αναλυτικά για το γεγονόςπόσο κοστίζει η επανεγγραφή ενός αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να πούμε εν συντομία για την ίδια τη διαδικασία. Έτσι, πρώτα, ο πωλητής και ο αγοραστής συνάπτουν σύμβαση πώλησης. Ο καθένας εισάγει τα στοιχεία του σε αυτό και βάζει υπογραφές. Και φυσικά, αναφέρονται πληροφορίες για το αυτοκίνητο. Αυτό το χαρτί μπορεί να συνταχθεί τόσο στη συνήθη μορφή όσο και σε ειδική φόρμα. Είναι αρκετά εύκολο να το βρείτε - είτε στο Διαδίκτυο είτε να το αγοράσετε. Και από τη στιγμή που υπογράφεται το συμβόλαιο, το αυτοκίνητο θεωρείται πουλημένο. Σε αυτό το στάδιο είναι που στο 99% των περιπτώσεων ο αγοραστής δίνει τα χρήματα στον πωλητή.
Στη συνέχεια ο νέος ιδιοκτήτης πηγαίνει στοΤροχαία με σύμβαση και πακέτο εγγράφων που απαιτούνται για αυτό. Η άδεια κυκλοφορίας, η άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και το διαβατήριο με τα δικαιώματα του αγοραστή υποβάλλονται στη βιτρίνα όπου καταχωρείται ο τίτλος. Πρέπει επίσης να παρέχετε το ίδιο το αυτοκίνητο για έλεγχο. Για αυτό, υπάρχει ένα κατάστρωμα παρατήρησης στο έδαφος της τροχαίας.
Το άτομο πρέπει να έχει ασφάλεια μαζί του.Ο αριθμός πρέπει επίσης να παραγγελθεί εάν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης αποφάσισε να τον κρατήσει για τον εαυτό του. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, οι άνθρωποι πουλάνε το αυτοκίνητο μαζί του. Και αφού εξεταστούν τα χαρτιά, και ελεγχθεί το αυτοκίνητο για συλλήψεις και κλοπές, θα δοθούν στο άτομο νέα έγγραφα που θα είναι ήδη δικά του.
Επιτρεπόμενα σφάλματα
Πολλοί άνθρωποι συχνά παραδέχονται ορισμένα"Παράτσια" που κοστίζουν μια αρκετά δεκάρα ως αποτέλεσμα. Έχοντας συγκεντρώσει τα έγγραφα για το αυτοκίνητο, δεν πρέπει να βιαστείτε να το αγοράσετε από τον ιδιοκτήτη. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε για συλλήψεις και κλοπές. Γιατί αν αργότερα στην τροχαία αποδειχθεί ότι το αυτοκίνητο έχει κάτι τέτοιο, τότε απλά θα αφαιρεθεί. Και θα το κάνουν με πλήρη βάση. Γι' αυτόν τον λόγο συνιστάται να κάνετε ένα από τα δύο πράγματα: είτε πρώτα ελέγξτε το αυτοκίνητο για συλλήψεις (για αυτό, πρέπει να ζητήσετε από τον ιδιοκτήτη τον κωδικό WIN, ο οποίος θα πρέπει να εισαχθεί στη γραμμή αναζήτησης στο βάση δεδομένων της τροχαίας), ή δώστε του τα χρήματα μετά την εγγραφή. Οι ιδιοκτήτες σπάνια συμφωνούν με το δεύτερο, επομένως η πρώτη μέθοδος είναι απλούστερη.
Νέοι κανόνες
Και τώρα για το πόσο κοστίζει η επανέκδοσηαυτοκίνητο. Όλα τα έξοδα φυσικά επιβαρύνουν τον νεοκατασκευασμένο ιδιοκτήτη. Από την 1η Ιανουαρίου 2015, το κόστος των δασμών έχει αυξηθεί σημαντικά. Και το κύριο ποσό πηγαίνει στην παραγωγή του αριθμού. Το κρατικό σήμα θα κοστίσει 2850 ρούβλια (και πριν ήταν μόνο δύο χιλιάδες). Εάν το άτομο δεν το χρειάζεται (ο ιδιοκτήτης πούλησε το αυτοκίνητο μαζί με την πινακίδα), τότε θα πρέπει να πληρωθούν μόνο 450 ρούβλια. Αυτό το κόστος περιλαμβάνει αλλαγές στο διαβατήριο του οχήματος και στη βάση της τροχαίας. Και εκτός αυτού, μην ξεχνάτε ότι σε ένα άτομο εκδίδεται νέο πιστοποιητικό - αυτό είναι επίσης σπατάλη. Αλλά περιλαμβάνονται στο ποσό.
Εάν ένα άτομο θέλει να αλλάξει τον αριθμό, τότε γενικάθα χρειαστεί να πληρώσετε 3300 ρούβλια. Μετά την πληρωμή, θα του δοθούν νέα έγγραφα για το αυτοκίνητο και άλλη πινακίδα κυκλοφορίας. Πολλοί όμως θεωρούν ότι το ποσό είναι αρκετά μεγάλο, γιατί οι περισσότεροι αγοραστές παρακαλούν τους ιδιοκτήτες να τους δώσουν το αυτοκίνητο μαζί με τον αριθμό. Και αυτό έχει κάποιο νόημα.
Σχετικά με τις καινοτομίες
Λοιπόν, μιλάμε για το πώς να εγγράψετε ξανά ένα αυτοκίνητοσε άλλο άτομο, αξίζει να πούμε για ορισμένες σημαντικές αποχρώσεις. Για παράδειγμα, αν κάποιος αγόρασε κάποτε «ωραίους» αριθμούς, τότε έχει το δικαίωμα να τους εκχωρήσει στον εαυτό του και μετά να τους εγκαταστήσει σε άλλο αυτοκίνητο. Αυτό είναι ένα συν.
Πολλοί περισσότεροι ανησυχούν για το πούεπανεγγραφή του αυτοκινήτου. Γιατί πολλοί πάνε να αγοράσουν αυτοκίνητο σε άλλη περιοχή, αν όχι στην απέναντι άκρη της χώρας. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Είναι καλό που τώρα το σύστημα έχει απλοποιηθεί και μπορείτε να εκδώσετε ένα όχημα οπουδήποτε. Δεν έχει σημασία ποιο τμήμα της τροχαίας επιλέγει ένα άτομο - θα εξακολουθεί να είναι εγγεγραμμένος ως ιδιοκτήτης. Απλώς τα έγγραφα θα αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο είναι ταξινομημένο σε τέτοια πόλη.
Και μετά τις καινοτομίες, η ανάγκη γιαέκδοση διαφόρων πιστοποιητικών και διενέργεια κρατικής αξιολόγησης του αυτοκινήτου. Αρκεί να σταθεί κανείς στην ουρά στην τροχαία, να περάσει μια μέρα σε αυτό - και αυτό είναι, μπορείτε να γιορτάσετε την αγορά σας!
Πώς να εγγράψετε ξανά ένα αυτοκίνητο για σύζυγο, σύζυγο ή αγαπημένο σας πρόσωπο;
Αυτή είναι επίσης μια ενδιαφέρουσα ερώτηση.Είναι λογικό ότι σε αυτή την περίπτωση κανείς δεν θα αγοράσει αυτοκίνητο ο ένας από τον άλλο. Αν και αυτό μπορεί να είναι, αλλά μόνο σύμφωνα με τα έγγραφα. Άρα, το θέμα είναι σημαντικό και επίκαιρο, οπότε αξίζει να μιλήσουμε και γι' αυτό.
Το έβδομο κεφάλαιο του Οικογενειακού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας αναφέρει ότιεάν δεν συναφθεί συμβόλαιο γάμου μεταξύ ενός συζύγου, τότε ό,τι έχουν βρίσκεται στην κοινή περιουσία τους. Αν συναφθεί σύμβαση πώλησης, τότε υπάρχουν και παγίδες. Αποδεικνύεται ότι η σύζυγος δίνει στον άντρα της το αυτοκίνητο (ή το αντίστροφο) για ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό. Ωστόσο, τότε ο αγοραστής δίνει στον πωλητή τα χρήματα που έβγαλαν μαζί. Ως αποτέλεσμα, τόσο ο ένας όσο και ο άλλος γίνονται εξίσου κάτοχοι του οχήματος! Και το ακίνητο στην πρώτη, στη δεύτερη περίπτωση θα είναι κοινό.
Πώς να δωρίσετε ένα αυτοκίνητο;
Αλλά η συμφωνία δωρεάς είναι διαφορετική ιστορία. Ο πιο δημοφιλής τρόπος για να εγγραφείτε ξανά ένα αυτοκίνητο για τη γυναίκα σας. Αλλά για αυτό πρέπει να πάτε σε συμβολαιογράφο.
Γενικά για να μην σκέφτομαι πώςεγγράψτε ξανά το αυτοκίνητο για έναν σύζυγο ή σύζυγο, είναι καλύτερο να συντάξετε ένα προγαμιαίο συμβόλαιο. Αυτό το έγγραφο δηλώνει ξεκάθαρα τι ανήκει σε ποιον. Και σε αυτή την περίπτωση, η μεταβίβαση της κυριότητας θα είναι πολύ πιο εύκολη. Απλώς πρέπει να πάρετε αυτό το έγγραφο μαζί σας, τον σύζυγό σας (ή τον σύζυγό σας), τα διαβατήριά σας και το PTS με πιστοποιητικό κυκλοφορίας αυτοκινήτου. Και τότε όλα ακολουθούν το τυπικό σχήμα.
Ασφάλιση
Λοιπόν, είναι σαφές πώς να καταχωρίσετε ξανά ένα αυτοκίνητο για άλλο άτομο. Και τώρα κάτι ακόμα για το κόστος.
Η ασφάλιση είναι απαραίτητη προϋπόθεση γιαανανέωση του οχήματος. Και αν στην τροχαία η τιμή είναι σταθερή, τότε υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις με αυτό. Εάν ένα άτομο έχει εμπειρία τριών ετών (ή περισσότερο) και είναι 22 ετών, τότε το κόστος θα είναι ελάχιστο. Είναι αλήθεια ότι η τιμή εξαρτάται από την πόλη. Πάρτε για παράδειγμα τη Σεβαστούπολη. Υπάρχει πολιτική CTP για αυτοκίνητο χωρητικότητας 121 έως 150 λίτρων. με. για 10 μήνες ή περισσότερο με τον τρίτο συντελεστή bonus-malus (ένα σύστημα εκπτώσεων στην ασφαλιστική επιχείρηση) θα κοστίσει σε έναν έμπειρο 22χρονο οδηγό 3.500 ρούβλια. Στην Αγία Πετρούπολη, το ίδιο θα κοστίσει 10.400 ρούβλια. Στη Μόσχα - 11 600 ρούβλια. Στο Σότσι - 7000 ρούβλια. Και τα λοιπά.
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι κάτω των 22 ετών και δεν έχει εμπειρία, τότε η τιμή θα είναι (για τις ίδιες πόλεις και υπό τις ίδιες συνθήκες) 6200, 19.000, 20.100 και 12.500 ρούβλια. αντίστοιχα.
