У субкомпактного автомобиля Renault Logan есть τόσο πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα. Οι κατασκευαστές δεν κρύβουν μερικούς. Πάρτε, για παράδειγμα, το επίπεδο ασφάλειας. Όλοι γνωρίζουν ότι ο Logan έχει απλοποιημένο σχεδιασμό. Εξαιτίας αυτού, είναι κατώτερος όσον αφορά την παθητική ασφάλεια σε άλλα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας, και αυτό το γεγονός δεν είναι κρυμμένο. Αλλά συχνά είναι στη διαδικασία λειτουργίας που εκδηλώνονται και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της Renault Logan. Οι κριτικές των ιδιοκτητών, με τη σειρά τους, είναι η πιο αξιόπιστη πηγή, επιτρέποντάς σας να μάθετε για όλα τα αρνητικά σημεία σε άλλους οδηγούς. Θα ήθελα να τους επιστήσω την προσοχή.
Συνοπτικά για το μοντέλο
Πριν αρχίσετε να εξετάζετε τα μειονεκτήματα του Renault Logan, τις κριτικές του ιδιοκτήτη και τα σχόλιά τους, αξίζει λίγο να μιλήσετε για τα χαρακτηριστικά αυτού του υποσυμπιεσμένου αυτοκινήτου.
Ένα από τα τρία μπορεί να εγκατασταθεί κάτω από την κουκούλα.Κινητήρες βενζίνης 1,6 λίτρων. Διαφέρουν στην κατανάλωση καυσίμου και ιπποδύναμη. Οι μονάδες παράγουν 82, 102 και 113 λίτρα. με αναλόγως. Και η κατανάλωση καυσίμου στον συνδυασμένο κύκλο είναι 7,2, 7,1 και 8,5 λίτρα. Όσον αφορά τη δυναμική, οι κινητήρες δεν είναι πολύ διαφορετικοί. Και σε όλα τα άλλα δεν παρατηρείται τίποτα θεμελιωδώς διαφορετικό. Ως εκ τούτου, η πιο συχνή επιλογή είναι τα μοντέλα με κινητήρα 102 ίππων, χάρη στο οποίο το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km / h σε 10,5 δευτερόλεπτα.
Δυνατότητα διαχείρισης
Αυτή είναι η πρώτη απόχρωση που πρέπει να αντιμετωπιστεί, μιλώντας για τη Renault Logan. Οι κριτικές των ιδιοκτητών των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων, εάν το θέμα σχετίζεται με τη διαχειρισιμότητα, αποκαλύπτονται πλήρως.
Για αρχάριους, το καλό. Το αυτοκίνητο έχει καλή ομαλή οδήγηση, δυναμική επιτάχυνση στην πρώτη ταχύτητα. Αλλά αυτά είναι τα μόνα θετικά σημεία.
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι αδύναμη, τυχόν οπές και αρθρώσειςο οδηγός και οι επιβάτες αισθάνονται πολύ ξεκάθαρα. Κατά την οδήγηση παρατυπίες δεν μπορεί να κάνει χωρίς κατακόρυφες προσκρούσεις. Ακόμα και κατά την οδήγηση σε μια διαδρομή δεν θα είστε σε θέση να μην το αισθάνεστε.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων σε ουδέτερα γρανάζια, όπως σε ένα "Lada". Επίσης, η έλλειψη κατευθυντικών συστημάτων σταθερότητας και τα κακά ελαστικά επηρεάζουν αρνητικά το χειρισμό. Ωστόσο, μπορεί να αλλάξει.
Και οι άνθρωποι παρατηρούν γωνιακό,Σχεδιασμός αμαξώματος "τούβλο". Φυσικά, η εμφάνιση είναι θέμα αισθητικής, μόνο αυτή η εμφάνιση επηρεάζει την αεροδυναμική. Και επίσης για ιστιοπλοΐα. Εάν ξαφνικά πρέπει να πάτε κάπου σε θυελλώδεις καιρικές συνθήκες, τότε θα πρέπει να αντιμετωπίσετε ολίσθηση και αστάθεια.
Εξοπλισμός
Αυτό το θέμα θα πρέπει επίσης να σημειωθεί με προσοχή,αναφέροντας τα μειονεκτήματα της Renault Logan. Οι κριτικές των κατόχων σας επιτρέπουν να βεβαιωθείτε ότι σε αυτό το αυτοκίνητο δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα. Ο βασικός εξοπλισμός είναι πολύ αυστηρός, ακόμα και ο Σπαρτιάτης. Δεν υπάρχει θέρμανση του καθίσματος, υπάρχει μόνο ένας αερόσακος, δεν υπάρχουν ηλεκτρικά παράθυρα, καθώς και κλιματιστικό.
Приборная панель выглядит крайне бедно, просто и πρόωρα. Ο οπίσθιος φωτισμός πορτοκαλί σε λευκό φόντο φαίνεται εξαιρετικά ανέφικτος. Ακόμα και ο πίσω καναπές δεν αναδιπλώνεται. Και αυτό δεν θα ήταν περιττό, αφού ο βασικός όγκος του κορμού είναι 510 λίτρα. Αν και προς τα έξω φαίνεται να είναι περισσότερο.
Αλλά αυτό δεν είναι όλα τα μειονεκτήματα της Renault Logan.Οι κριτικές των ιδιοκτητών εξακολουθούν να αγγίζουν το θέμα της οπτικής. Και οι προβολείς πραγματικά αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητό. Οι ιδιότητές τους βρίσκονται στο επίπεδο των κλασικών από το AvtoVAZ. Οι προβολείς λάμπουν, αλλά όχι εκεί που χρειάζεται. Ως εκ τούτου, πολλοί βήχας επάνω στη διόρθωση των οπτικών.
Εργονομία
Δυστυχώς για πολλούς ανθρώπους, το νέο Renault Logan δεν μπορεί να καυχηθεί για λογική. Οι κριτικές των ιδιοκτητών δεν αφήνουν τα λεφτά χωρίς επιτήρηση, και οι οδηγοί έχουν μεγάλες καταγγελίες για την εργονομία.
Οι προγραμματιστές θα έκαναν καλά να κάνουν πόρτεςυψηλότερη, επειδή κατά την προσγείωση και την αποβίβαση, πολλοί οδηγοί, χωρίς συνήθεια, "εφαρμόζουν" το μάγουλό τους στην άνω γωνία. Οι σφραγίδες είναι επίσης κακές. Εάν δεν χειραψήσετε το χιόνι από τη στέγη το χειμώνα, θα ξεπαγώσει κατευθείαν στην καμπίνα.
Ещё следовало бы сделать более ярко выраженными εσωτερικές λαβές. Οι "εγκοπές" δεν ταιριάζουν σε όλους. Και οι λαβές ελέγχου κλίματος βρίσκονται στο κάτω μέρος του πίνακα, κάτι που είναι επίσης ενοχλητικό. Το κουμπί κόρνας δεν βρίσκεται επίσης στη συνήθη θέση.
Ακόμα μικρά κάτοπτρα οδήγησης.Δεν υπάρχουν τσέπες ή δοχεία για την αποθήκευση μικρών αντικειμένων μέσα. Ο κορμός είναι πολύ ψηλός, γεγονός που κάνει την ορατότητα ακόμα χειρότερη. Και οι μεγάλοι βρόχοι στο εσωτερικό, σχεδιασμένοι για να ασφαλίζουν το φορτίο, παίρνουν ένα σημαντικό μέρος του όγκου αυτού του διαμερίσματος.
Άνεση
Μέσα στο αυτοκίνητο, ένα άτομο ξοδεύει το μέγιστο χρόνο,Ως εκ τούτου, το επίπεδο ευκολίας είναι ένα από τα πιο σημαντικά κριτήρια με τα οποία είναι συνηθισμένο να επιλέγετε ένα αυτοκίνητο. Αλλά εδώ, οι ιδιοκτήτες του εν λόγω αυτοκινήτου βρήκαν μειονεκτήματα. Το Renault Logan περιγράφεται από τους ιδιοκτήτες ως ένα μέτριο αυτοκίνητο άνεσης.
Παρατηρήστε την ελαφριά εμφάνιση στα πόδια.Οι αεραγωγοί κατευθύνονται προς την πλευρά, επομένως πρέπει να παγώσετε. Η πρόσθετη ταλαιπωρία προκαλείται από το κακό σύστημα αποστράγγισης νερού στο παρμπρίζ. Αν κατά τη διάρκεια της βροχής πάρει ταχύτητα πάνω από 50 km / h, τότε όλα θα είναι στην καμπίνα. Το νερό θα στραγγίσει απλά στην πόρτα.
Η ηχομόνωση είναι επίσης φτωχή. Μέχρι και τα 120 km / h, ο θόρυβος ενός κινητήρα σε λειτουργία δεν προκαλεί πολύ ενοχλήσεις, αλλά στη συνέχεια μπορείτε να θυμηθείτε μόνο τη σιωπή.
Τα εμπρός καθίσματα είναι ρυθμιζόμενα.Αλλά, παρά τη διαθεσιμότητα των ρυθμίσεων, θα πρέπει να προσπαθήσετε να φιλοξενήσετε με άνεση. Δεν υπάρχει καθόλου οσφυϊκή και πλευρική στήριξη, γι 'αυτό και σε μεγάλα ταξίδια πρέπει συχνά να σταματήσετε να τεντώσετε. Με την ευκαιρία, στο πίσω μέρος υπάρχει αρκετός χώρος για μόνο δύο άτομα. Οι τρεις από εμάς θα είναι περιορισμένοι ακόμη και σε άτομα με συνηθισμένη διάπλαση.
Προϋπολογισμός
Δεν μπορούμε να βοηθήσουμε, αλλά να αγγίξουμε αυτό το θέμα,μιλώντας για το subcompact Renault Logan 2. Οι κριτικές των ιδιοκτητών των πλην, καθώς και οι επαγγελματίες, αποκαλύπτουν όλες τις λεπτομέρειες. Πάνω, έχουμε αγγίξει πολλά αρνητικά σημεία, αλλά υπάρχει και κάτι θετικό στη Renault Logan. Και αυτή είναι η κερδοφορία της.
Κάτω από την κουκούλα όλων των Logans είναι απλά,επαναφορτιζόμενους κινητήρες με ισχυρό κυλινδρικό μπλοκ και σημαντικό πόρο. Και είναι ανεπιτήδευτο να τροφοδοτήσουν. Μπορείτε να γεμίσετε τη δεξαμενή τόσο με την 92η όσο και με την 95η βενζίνη. Η "όρεξη" για το πετρέλαιο μπορεί επίσης να θεωρηθεί μέτρια. Είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε νέο κάθε 15.000 χλμ.
Περισσότεροι άνθρωποι σημειώνουν το χαμηλό κόστος των αναλωσίμων, η αναζήτηση και αγορά των οποίων δεν θα προκαλέσει προβλήματα.
Οικονομική έκδοση
Λίγα λόγια που αξίζει να πούμε για τον μεγαλύτερο προϋπολογισμόRenault Logan (ντίζελ). Οι ιδιοκτήτες αναθεωρούν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Εάν τα πιστεύετε, τότε αυτό το αυτοκίνητο ικανοποιεί με οικονομικές δαπάνες ακόμη και με ταχύτητα 110 χλμ. / Ώρα. Περισσότερο από 5 λίτρα δεν καταναλώνουν ακόμη και μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας.
Αλλά τα μείγματα, αρκετά παράξενα, σχετίζονται επίσης με την κατανάλωση.Το χειμώνα αυξάνεται στα 7 λίτρα. Και αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, δεν θα χρειαστεί να περιστρέψετε τον κινητήρα πάνω από 2500 σ.α.λ. Αυτή είναι η πιο σημαντική απόχρωση που πρέπει να γνωρίζετε για την έκδοση diesel της Logan.
Γιατί να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο;
Παρά το γεγονός ότι η Renault Logan έλαβε με αυτοκίνητοΙδιοκτήτες σχόλια, μειονεκτήματα και προγραμματιστές ελαττώματα, αυτό το μηχάνημα είναι πολύ δημοφιλές. Μετά από όλα, είναι φθηνή, περίπου 600-700 χιλιάδες ρούβλια. Και πολλοί άνθρωποι προτιμούν άλλες οικονομικά προσιτές επιλογές του προϋπολογισμού, αλλά ένα νέο ξένο αυτοκίνητο.
Ωστόσο, υπάρχουν και άλλα πλεονεκτήματατων ανωτέρω. Το βύσμα της δεξαμενής αερίου, για παράδειγμα, είναι κλειδωμένο με ένα κλειδί, το οποίο είναι πολύ πρακτικό. Η χειροκίνητη μετάδοση στο σύνολό της λειτουργεί με σαφήνεια. Ο στροφαλοθάλαμος είναι εφοδιασμένος με καλή εργοστασιακή προστασία. Και ο κινητήρας ξεκινά χωρίς προβλήματα ακόμη και στους πιο σοβαρές παγετούς. Και υπάρχουν πολλές λειτουργίες υπενθύμισης στην καμπίνα. Αν κάποιος, για παράδειγμα, ξεχάσει να στερεώσει τη ζώνη ασφαλείας του ή να σβήσει τους προβολείς του, το σύστημα ήχου σίγουρα θα τον ειδοποιήσει.
Σε γενικές γραμμές, αν θέλετε να μάθετε τι αντιπροσωπεύειΑυτό το αυτοκίνητο στην πραγματικότητα αξίζει να εξετάσει τις αναθεωρήσεις των ιδιοκτητών της Renault Logan. Μειονεκτήματα, καθώς και τα πλεονεκτήματα, οι άνθρωποι ζωγράφιζαν λεπτομερώς, και αυτό καθιστά δυνατό να καταλάβουμε αν θα αγοράσουμε αυτό το αυτοκίνητο ή όχι.
