Το 1968 η εταιρεία Dodge σχεδίαζεαναδιαμορφώνοντας όλα τα μοντέλα φορτιστή και αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα για έναν ακόμη μεγαλύτερο διαχωρισμό των μοντέλων Dodge Charger και Dodge Coronet. Στο στυλ του νέου αυτοκινήτου θα δοθεί το όνομα Coca-Cola Style λίγο αργότερα.
Ο Dodge Charger 1969 κράτησε το πρωτότυπογκριλ καλοριφέρ με κρυμμένους προβολείς. Οι περιστρεφόμενοι προβολείς αντικαταστάθηκαν με απλούστερους με μια μονάδα κενού. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου ουσιαστικά δεν έχει υποστεί καμία αλλαγή: ένα χαλί βινυλίου εμφανίστηκε στον κορμό και το ταχύμετρο εξαφανίστηκε από τη λίστα εξοπλισμού και έγινε μια επιπλέον επιλογή.
Η μάσκα ψυγείου του 1969 Dodge Charger είχεδιαίρεση στο κέντρο. Υπάρχουν επίσης νέα κομψά φανάρια από τον διάσημο σχεδιαστή Harvey Wynn. Προστέθηκε η γραμμή περιποίησης SE, η οποία μπορούσε να παραγγελθεί είτε με το πακέτο R / T είτε ξεχωριστά. Στην επένδυση SE, υπάρχουν υψηλής ποιότητας δερμάτινα και ξύλινα ένθετα, καθώς και χρώμιο. Μια ηλιοροφή θα μπορούσε να παραγγελθεί ως πρόσθετη επιλογή. Εγκαταστάθηκε σε περίπου 260 οχήματα που πωλήθηκαν. Το 1969, ο φορτιστής Dodge παρήγαγε περίπου 89.200 μονάδες.
Το 1970, αυτό το μοντέλο υπέστη άλλοαλλαγές. Παρουσιάστηκε ένας μεγάλος προφυλακτήρας χρωμίου και ένα μονοκόμματο γκριλ καλοριφέρ. Τα πίσω φώτα διατηρήθηκαν τα ίδια, αλλά οι εκδόσεις Charger 500 και Charger R / T έλαβαν πιο ελκυστικά πίσω φώτα. Τα πίσω καθίσματα είναι ψηλότερα και τα πάνελ των θυρών είναι ελαφρώς τροποποιημένα.
Δημιουργήθηκε μια νέα έκδοση του κινητήρα - 440 SixPackμε 3 καρμπυρατέρ δύο θαλάμων και ισχύ τριακόσια ενενήντα ιπποδύναμης. Αυτή η μονάδα ισχύος ήταν μια από τις πιο σπάνιες. Ωστόσο, παρά την τόσο σημαντική ενημέρωση, οι πωλήσεις του Dodge Charger 1969, οι οποίες είχαν βελτιωθεί, μειώθηκαν. Αυτό οφειλόταν κυρίως στην κυκλοφορία του νέου μοντέλου Dodge Challenger και σε υπερβολικά υψηλά ασφάλιστρα. Το 1970, ο Dodge Charger έφερε περισσότερες νίκες από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένων των αποκλειστικών Plymouth Superbird και Charger Daytona.
Παρασκευάστηκαν συνολικά 500 αυτοκίνητα Dodge Charger 500. Και μόνο 392 αυτοκίνητα αγοράστηκαν για χρήση σε συνηθισμένους δρόμους. Τα υπόλοιπα αγοράστηκαν από αγωνιστές.
Το Dodge Charger 1969 Daytona κυκλοφόρησε στις 13 Απριλίου 1969. Λίγες ώρες μετά την παράσταση, ο Dodge έλαβε πάνω από χίλιες παραγγελίες.
Ο Chrysler έχει κάνει πολλές προσπάθειες για βελτίωσηαεροδυναμική του Dodge Charger 500, προσθέτοντας διαφορετικές μύτες (έως είκοσι τρεις ίντσες). Το σειριακό αυτοκίνητο Dodge Charger 1969 Daytona έλαβε κώνο μύτης δεκαοκτώ ιντσών. Η δοκιμή αυτού του μοντέλου ήταν επιτυχής και σύντομα ξεκίνησε το έργο. Στη συνέχεια, το Dodge Charger 1969 Daytona έλαβε μια υψηλή πτέρυγα, η οποία παρείχε την απαραίτητη δύναμη και επιπλέον σταθερότητα. Δημιουργήθηκαν συνολικά 503 αντίγραφα αυτού του μοντέλου.
