Ας θυμηθούμε πώς «γεννήθηκε» η Toyota Camry.Οι διαμορφώσεις που προσφέρονται τυπικά από τις σύγχρονες αυτοκινητοβιομηχανίες, ίσως, σήμερα αποκλείουν γενικά τη δυνατότητα επανάληψης ενός τόσο τολμηρού πειράματος. Αποφασίζοντας να γεμίσει τη θέση της αγοράς μεταξύ της επιχείρησης και της μεσαίας τάξης με ένα μεγάλης ταχύτητας σεντάν υψηλής ταχύτητας - δεν είναι σε θέση κάθε διαχειριστής να το κάνει αυτό. Και ο συνδυασμός της πολυτέλειας του sedan και των υψηλών ταχυτήτων του coupe στο δημοκρατικό τμήμα τιμών δείχνει τον πραγματικό επαγγελματισμό των σχεδιαστών. Αλλά η Toyota έχει αποδείξει στην πράξη ότι μπορεί να το κάνει. Ο ιαπωνικός γίγαντας αυτοκινήτων πριν από έξι χρόνια "παρακάμπτει τη θρυλική General Motors" όσον αφορά τον όγκο παραγωγής.
Τώρα, όταν το "σε λειτουργία" είναι ήδη το έβδομογενιά, η αποτελεσματικότητα του "Toyota Camry" είναι ορατή. Τα χαρακτηριστικά του ενημερωμένου αυτοκινήτου προχωρούν δυναμικά. Επί του παρόντος, η παραγωγή αυτού του μοντέλου είναι εγκατεστημένη στην Αυστραλία, την Κίνα, τις ΗΠΑ, τη Ρωσία και, φυσικά, στην Ιαπωνία.
Φαίνεται ότι οι σχεδιαστές του μεγαλύτερουη εταιρεία αυτοκινήτων του Land of the Rising Sun στο προηγούμενο βήμα "υπολόγισε" τις βέλτιστες διαστάσεις του αυτοκινήτου. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του δεν έχουν αλλάξει, έχοντας σταθεροποιηθεί στις τιμές των 482,5 cm, 182,5 cm, 148 cm. Ωστόσο, η συνολική σχεδίαση έχει ενημερωθεί σημαντικά. Νέα γενικά χαρακτηριστικά της επιχειρηματικής κλάσης από το "Toyota" έχουν γίνει αίσθηση στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων. Οι ειδικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας, ειδικότερα, υποθέτουν ότι, ίσως, μετά από αυτό, ακόμη και η "Mercedes" "μαλάκωσε" την κλασική τους ιδέα.
Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο εξωτερικό αυτού του αυτοκινήτου.Ενημερωμένο παρμπρίζ, κομψή μάσκα καλοριφέρ, που συνδυάζεται αρμονικά σε επιμήκεις μεγεθυμένες μονάδες προβολέων σε σχήμα διαμαντιού. Η δομή της αεροδυναμικής ανάγλυφης κουκούλας, των φτερών και των πλευρών του Toyota Camry έχει αλλάξει. Οι κριτικές ιδιοκτητών δείχνουν αύξηση του όγκου της καμπίνας. Το σχήμα και ο σχεδιασμός των πίσω θυρών έχει αλλάξει, έχει γίνει πιο αποτελεσματικό και εργονομικό. Το μοντέλο καταδεικνύει τη σταθερότητα του μήκους του μεταξόνιου - 277,5 εκ. Ο αρκετά αποδεκτός όγκος του κορμού των 506 λίτρων παρέμεινε αμετάβλητος. (483 λίτρα, λαμβάνοντας υπόψη πρόσθετες εγκαταστάσεις).
Το δεύτερο πλήρες σετ του ιαπωνικού "σιδήρου"Το pacer »αναλαμβάνει έναν νέο τετρακύλινδρο ενισχυμένο κινητήρα με μετατόπιση 2,5 λίτρων με ένα καινοτόμο σύστημα διανομής αερίου. Η έξοδος της "καρδιάς σιδήρου" είναι 181 ίππους. Η μέγιστη ταχύτητα, αντίστοιχα, αυξήθηκε στο βέλτιστο - 210 km / h. Ο νέος κινητήρας βοηθά να "πάρει εκατό" ήδη σε 9 δευτερόλεπτα, αυξάνοντας σημαντικά τη δυναμική του Toyota Camry. Τα σχόλια από τους ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου μαρτυρούν την αυξημένη οικονομία καυσίμου χάρη στο Dual VVT-i, ένα σύστημα που βελτιστοποιεί την ανάκτηση αερίου. Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη, εκτός της πόλης, συνδυάζεται, αντίστοιχα - 11 λίτρα. 5,9 λίτρα; 7,8 λίτρα Σύμφωνα με τον κινητήρα, ένα 6-τάχυτο αυτόματο με σχέση μετάδοσης 3,815 λειτουργεί συνολικά.
Στο τέλος του άρθρου, θα ήταν άδικο να μην το κάνουμεγια να αναφέρουμε την άνοδο των πωλήσεων στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων - στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι πωλήσεις της είναι επίσης αποτελεσματικές στη Ρωσία - 7 χιλιάδες μονάδες το 2012. Είναι χαρακτηριστικό ότι η δυναμική των πωλήσεων της Toyota Camry έχει ανοδική τάση.