Άνεση και ασφάλεια στην οδήγηση το χειμώναεξαρτώνται από την ποιότητα των επιλεγμένων ελαστικών. Είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο του οχήματός του από τον οδηγό. Σήμερα, υπάρχουν πολλές ποικιλίες ελαστικών που διατίθενται στην αγορά ειδικών αυτοκινήτων. Για να μπορέσετε να επιλέξετε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συστάσεις των ειδικών.
Κριτικές για Καλή χρονιά UltraGrip Ακρο παρουσιάζονται σε διάφορες πηγές.Ποια είναι η σειρά ελαστικών που αναπτύχθηκε το 2007 θα συζητηθεί στο άρθρο. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτών των χειμερινών ελαστικών και τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα σας επιτρέψουν να αποφασίσετε εάν θα αγοράσετε τέτοια προϊόντα για το αυτοκίνητό σας.
Γενικά Χαρακτηριστικά
Το 2007, βορειοαμερικανός κατασκευαστήςΚυκλοφόρησε ένα νέο μοντέλο χειμερινών ελαστικών Goodyear UltraGrip Extreme. Οι κριτικές των παρουσιαζόμενων προϊόντων δείχνουν την υψηλή ποιότητα και την αξιοπιστία των ελαστικών που παρουσιάζονται. Τα ελαστικά είναι σχεδιασμένα για διάφορα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων.
Παράγεται ένα ευρύ φάσμα μεγεθών ελαστικών της παρουσιαζόμενης σειράς. Περιλαμβάνει περισσότερες από 50 ποικιλίες διαμέτρων από 18 έως 13 ίντσες.
Κατά τη δημιουργία μιας διαμόρφωσης διαύλου, προγραμματιστέςχρησιμοποιημένη τεχνολογία Twin Crip. Σύμφωνα με αυτό, τα ελαστικά έχουν κατασκευή δύο στρώσεων. Κάθε ένα από αυτά έχει διαφορετικό βαθμό ακαμψίας. Το βασικό στρώμα έχει αυξημένη σκληρότητα. Το υλικό είναι κατασκευασμένο από μαύρο άνθρακα. Αυτό το λαστιχένιο στρώμα διασφαλίζει ότι τα καρφιά είναι σταθερά τοποθετημένα και καθορίζει επίσης το ύψος στο οποίο προεξέχουν από το πέλμα.
Το εξωτερικό στρώμα είναι πιο μαλακό. Έρχεται σε επαφή με τον εύσωμο καμβά. Η αυξημένη απαλότητα επιτρέπει την αυξημένη πρόσφυση των ελαστικών στο οδόστρωμα.
Τεχνικές προδιαγραφές
Τα ελαστικά που παρουσιάζονται κατασκευάζονται σε δύο διαμορφώσεις. Εάν η σήμανση μοιάζει Goodyear UltraGrip Extreme Κυρία, αυτό το σχέδιο έχει σχεδιαστεί για τένοντα. Εάν λείπουν τα δύο τελευταία γράμματα στην ονομασία του μοντέλου, τέτοια δομικά στοιχεία έχουν ήδη τοποθετηθεί στο υλικό του ελαστικού.
Οι εγκαταστάσεις παραγωγής του κατασκευαστή της Βόρειας Αμερικής βρίσκονται σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Τα προϊόντα που κατασκευάζονται στην Πολωνία εισέρχονται συχνότερα στην εγχώρια αγορά.
Το πέλμα έχει κατευθυντικό σχέδιο.Οι ακίδες προεξέχουν κατά 1,7-2,3 mm. Η ποσότητα τους είναι 110 τμχ. Ο δείκτης ταχύτητας είναι περίπου T/190 km/h. Το βάθος του σχεδίου που εφαρμόζεται στο πέλμα είναι 9,6-9,9 mm. Ο δείκτης σκληρότητας είναι 55-57 μονάδες. (σύμφωνα με το Shore). Το μέσο κόστος είναι 3500 ρούβλια. Αυτή είναι η μέση τιμή. Η ποιότητα παραμένει αρκετά υψηλή.
Σχέδιο Tenon
Ελαστικά Goodyear UltraGrip Extreme κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα που έχουν αναπτυχθείσύγχρονους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Το σχέδιο του ελαστικού έχει το γνωστό σχέδιο ψαροκόκαλου. Αυτό δεν προσθέτει πρωτοτυπία στο εξωτερικό στρώμα των προϊόντων. Ωστόσο, μια τέτοια απόφαση ήταν εποικοδομητική. Αυτή η προσέγγιση για την κατασκευή του εξωτερικού στρώματος κατέστησε δυνατή τη βελτιστοποίηση της τεχνικής απόδοσης.
Χάρη στην καινοτομία και τον προσεκτικό σχεδιασμό των ελαστικών, έχουν γίνει πραγματικά καθολικά. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μεγάλη ποικιλία οδοστρωμάτων το χειμώνα.
Το σχέδιο της ακίδας ανήκει στην κατηγορίακαινοτόμος. Αυτή η τεχνολογία ονομάζεται Active Stud Technology. Βελτιώνει τον έλεγχο του οχήματος. Η σχεδίαση του πέλματος είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε το μπουλόνι να είναι τοποθετημένο σφιχτά και με ασφάλεια στο σώμα του ελαστικού. Η φλάντζα του τένοντα είναι πιο λεπτή. Χάρη σε αυτό, πιέζει τον πάγο με μεγαλύτερη δύναμη. Αυτό αυξάνει σημαντικά τον βαθμό πρόσφυσης του ελαστικού σε παγωμένα οδοστρώματα. Ο αριθμός των αιχμών έχει επίσης αυξηθεί.
Πάτημα
Κριτικές για Καλή χρονιά UltraGrip ακραίο (ΚΥΡΙΑ) μιλάμε για χρήση στην κατασκευήκαινοτόμος σχεδιασμός πέλματος. Για την κατασκευή αυτού του στοιχείου ελαστικού χρησιμοποιείται η τεχνολογία V-Tred. Υποθέτει ότι το σχέδιο στο εξωτερικό κάλυμμα του ελαστικού είναι συμμετρικό. Κάθε στοιχείο του είναι κατασκευασμένο με τη μορφή του λατινικού γράμματος V.
Πάτημα Καλή χρονιά UltraGrip Ακρο χωρίζεται σε τρεις νευρώσεις.Η επιλογή ενός τέτοιου μοτίβου σάς επιτρέπει να διατηρείτε υψηλές επιδόσεις ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες δρόμου. Το πέλμα έχει μια φαρδιά νεύρωση στο κέντρο. Έχει ιδιαίτερο σχήμα. Η κεντρική νεύρωση παρέχει τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης και πρόσφυσης του ελαστικού. Δύο πλευρικές πλευρές ανήκουν στην περιοχή των ώμων. Αποτελούνται από μεγάλα μπλοκ.
Χάρη σε αυτά τα στοιχεία του σχεδίου είναι δυνατόεξασφαλίστε ομοιόμορφο φορτίο σε ολόκληρη την επιφάνεια του σημείου επαφής. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο γίνεται πιο ελεγχόμενο. Το επιλεγμένο σχήμα για το σχέδιο του πέλματος σας επιτρέπει να αποστραγγίζετε αποτελεσματικά το νερό και το χιόνι στην περιοχή επαφής μεταξύ του ελαστικού και της επιφάνειας του δρόμου. Ως αποτέλεσμα, η υδρολίσθηση και η ολίσθηση εξαλείφονται.
Τεχνολογία 3D-BIS
Ειδικός σχόλια για Καλή χρονιά UltraGrip Ακρο μιλούν για την υψηλή τεχνολογία του παρουσιαζόμενουπροϊόντα. Κατά την ανάπτυξη μπλοκ πέλματος, χρησιμοποιήθηκε ένα τρισδιάστατο σύστημα αλληλασφάλισης. Ονομάζεται 3D-BIS. Όταν το χρησιμοποιείτε, είναι δυνατό να αυξήσετε την ακαμψία των μπλοκ.
Χάρη στη χρήση της παρουσιαζόμενης τεχνολογίαςκαταφέρνει να προσθέσει επιπλέον σταθερότητα στο ελαστικό. Επιπλέον, αυτό το χαρακτηριστικό παραμένει τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Αυτό κάνει τη βόλτα πολύ πιο άνετη.
Τεχνολογία που χρησιμοποιείται στην παραγωγήπροτείνει επίσης την αύξηση του αριθμού των ελασμάτων. Δημιουργούν φυσαλίδες που δίνουν στην επιφάνεια κυρτές ανωμαλίες. Αυξάνουν επίσης την πρόσφυση του ελαστικού στο δρόμο.
Η δομή των ελασμάτων Καλή χρονιά UltraGrip Ακρο λόγω του ιδιαίτερου σχεδιασμού των τοίχων.Εκεί βρίσκονται οι φυσαλίδες. Στην απέναντι πλευρά υπάρχουν αντίστοιχες εσοχές. Όταν ασκείται πίεση στην επιφάνεια του υλικού, οι φυσαλίδες εισέρχονται στις τρύπες τους. Αυτό επιτρέπει στα τοιχώματα του ελάσματος να στερεώνονται άκαμπτα.
Χαρακτηριστικά
Ελαστικά Καλή χρονιά UltraGrip Extreme, κριτικές για το οποίο οι ειδικοί παρέχουν, έχουνορισμένα χαρακτηριστικά. Τρισδιάστατα πρισματικά ελάσματα σχηματίζουν αιχμηρές άκρες. Διεισδύουν στο φιλμ του νερού στην επιφάνεια του δρόμου, προσκολλώνται στην ανομοιομορφία του.
Τα ελαστικά έχουν ειδικό σχέδιο πέλματοςΙκανότητα να μην γλιστρήσει όταν εμφανιστεί λάσπη και νερό στο δρόμο. Η διαμόρφωση του διαμήκους νεύρου στο κέντρο έχει μελετηθεί. Αυτό σας επιτρέπει να διατηρήσετε μια σαφή κατεύθυνση πορείας. Οι νέες τεχνολογικές εξελίξεις καθιστούν δυνατή την αποτελεσματική πέδηση και τη μείωση της αντίστασης κύλισης.
Πλατύςπεριοχές στα πλάγια του πέλματος. Το να κάνεις στροφές γίνεται πιο βολικό. Ο σχεδιασμός των μπουλονιών είναι βελτιστοποιημένος σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σύγχρονων κατασκευαστών οχημάτων. Αυτό προσθέτει άνεση κατά τη μετακίνηση.
Κόστος
Ο κατασκευαστής παράγει ελαστικά διαφόρων μεγεθών στη σύγχρονη αγορά. Αυτό σας επιτρέπει να επιλέξετε την κατάλληλη διάμετρο για διάφορους τύπους σύγχρονων αυτοκινήτων.
Καλή χρονιά UltraGrip Extreme 195/65 R15 σήμερα μπορείτε να το αγοράσετε για 3500-3700 ρούβλια.Αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα. Προορίζεται για επιβατικά αυτοκίνητα. Το μέγιστο φορτίο που μπορεί να αντέξει το μοντέλο είναι 560 κιλά. Τα ελαστικά που παρουσιάζονται είναι κατάλληλα για πολλές μάρκες αυτοκινήτων.
Το μοντέλο 185/65 R14 είναι φθηνότερο - περίπου1600-1800 τρίψτε. Το μέγιστο φορτίο στο παρουσιαζόμενο προϊόν δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 530 kg. Το κόστος επηρεάζεται επίσης από τη χώρα στην οποία κατασκευάστηκαν τα ελαστικά.
Το πιο ακριβό από τα πιο δημοφιλή μοντέλα είναι Καλή χρονιά UltraGrip Extreme 205/55 R16. Η τιμή τέτοιων ελαστικών είναι περίπου 4900-5100 ρούβλια. Αυτό το προϊόν μπορεί να αντέξει μέγιστο φορτίο έως και 690 kg.
Οφέλη
Καλή χρονιά UltraGrip Extreme 195/65 R15, 185/65 R14, 205/55 R16 και άλλα μεγέθη έχουνπολλά πλεονεκτήματα. Η αρχική αντίδραση του συστήματος τροχών στο τιμόνι κατά τη χρήση προϊόντων της παρουσιαζόμενης σειράς παραμένει καλή. Με τη σωστή επιλογή ταχύτητας, δεν μπορείτε να διορθώσετε την ελαφριά ολίσθηση που εμφανίζεται κατά τη στροφή.
Οι ιδιότητες εγκάρσιας πρόσφυσης παραμένουν αμετάβλητεςψηλά σε κάθε τύπο επίστρωσης. Σε χιονισμένο καιρό το αυτοκίνητο χειρίζεται καλά και πηγαίνει ομαλά. Η σταθερότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίας παραμένει υψηλή υπό αυτές τις συνθήκες. Στην άσφαλτο, το αυτοκίνητο επιδεικνύει υψηλή απόδοση πέδησης. Κατά την οδήγηση, ανιχνεύεται χαμηλό επίπεδο θορύβου.
Λόγω της υψηλής ακαμψίας, το μηχάνημα μπορεί να είναι ελαφρώςκουνήστε όταν οδηγείτε πάνω από ανώμαλες επιφάνειες. Αλλά η σχεδίαση των ελαστικών επιτρέπει καλή πρόσφυση στο δρόμο. Η κατανάλωση καυσίμου είναι μέση κατά τη χρήση αυτών των ελαστικών. Το καρφί είναι επίσης αρκετά υψηλής ποιότητας.
Μειονεκτήματα
Καλή χρονιά UltraGrip Ακρο 205/55 R16 και άλλες ποικιλίες έχουν επίσηςκάποιες αρνητικές ιδιότητες. Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τα παρουσιαζόμενα ελαστικά, πρέπει να δίνεται προσοχή κατά την παροχή καυσίμου. Η ενεργοποίηση του ABS είναι άσχημη. Σε έναν δρόμο καλυμμένο με πάγο, το περιεχόμενο πληροφοριών θα είναι το χαμηλότερο.
Εάν είναι απαραίτητο να γυρίσετε το τιμόνι σε τόξο,Το αυτοκίνητο μπορεί να ανταποκριθεί στην εντολή με κάποια καθυστέρηση. Αν γυρίσετε πολύ το τιμόνι, μπορεί να γλιστρήσετε. Όταν χρησιμοποιείτε τα παρουσιαζόμενα ελαστικά, το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται επίσης σε διορθώσεις πορείας με κάποια καθυστέρηση.
Ο δείκτης βατότητας παραμένει στο μέσο όροεπίπεδο. Αυτό το χαρακτηριστικό δεν είναι ένα από τα δυνατά σημεία της σειράς. Μερικά από τα καρφιά μπορεί να προεξέχουν ανομοιόμορφα από το πέλμα. Η σταθερότητα στην άσφαλτο απαιτεί επίσης βελτίωση. Η ομαλότητα της διαδρομής παραμένει σε ένα μέσο επίπεδο.
Αρνητική ανατροφοδότηση
Λαμβάνοντας υπόψη σχόλια για Καλή χρονιά UltraGrip άκρο, Να σημειωθεί ότι υπάρχει μεγάλος αριθμός θετικών δηλώσεων από οδηγούς. Ωστόσο, υπάρχουν και αρνητικές απόψεις. Οι αρνητικές κριτικές συνολικά αντιπροσωπεύουν περίπου το 29% των ερωτηθέντων αυτοκινητιστών.
Ιδιοκτήτες διαφόρων επιβατικών οχημάτωνισχυρίζονται ότι οι αιχμές είναι ένα μειονέκτημα αυτού του μοντέλου. Πετάνε μακριά όταν οδηγούν. Η θέση τους στην επιφάνεια του ελαστικού αφήνει επίσης πολλά να είναι επιθυμητά. Το κόστος τέτοιων προϊόντων σημειώνεται ως αδικαιολόγητα υψηλό.
Παραμένει η δυνατότητα ελέγχου και η ικανότητα του οχήματος εκτός χώραςστο Μέσο επίπεδο. Με την παρουσία των αναφερόμενων ελαττωμάτων, ορισμένοι οδηγοί ισχυρίζονται ότι αυτή η σειρά ελαστικών είναι αντιοικονομική. Το σχέδιο του πέλματος φθείρεται γρήγορα και τα καρφιά πετούν πολύ έξω.
Θετική ανατροφοδότηση
Στο 71% των περιπτώσεων σχόλια για Καλή χρονιά UltraGrip Ακρο θετικός.Οι ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων ισχυρίζονται ότι πρόκειται για ελαστικά υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά. Το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται τα ελαστικά είναι πολύ ανθεκτικό. Τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πολλά χρόνια.
Ταυτόχρονα, ποιότητα κύλισης, οδική συμπεριφοράσημειώνεται ως ψηλά από το αυτοκίνητο. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν περπατάτε μέσα στο χιόνι. Η διαδρομή χαρακτηρίζεται από μειωμένα επίπεδα θορύβου. Το αυτοκίνητο ακολουθεί καλά την καθορισμένη πορεία.
Οι οδηγοί ισχυρίζονται ότι τα ελαστικά αντιμετωπίζουν καλά την οδήγηση μέσα σε λακκούβες, σε χιονισμένους δρόμους και σε λασπόνερα. Πρόκειται για προϊόντα αρκετά υψηλής ποιότητας που επιλέγονται από πολλούς αγοραστές στη χώρα μας.
Μετά την εξέταση σχόλια για Καλή χρονιά UltraGrip άκρο, Εκτός από τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, μπορούμε να σημειώσουμε την αποδεκτή ποιότητα των ελαστικών. Τα επιλέγει μεγάλος αριθμός αυτοκινητιστών στη χώρα μας.
