Die Stadt Dudinka liegt hinter dem Polarkreis inZone von Permafrost, an der Mündung des Flusses Dudinka (der Nebenfluss des Jenissei), in dessen Namen die Stadt benannt wurde. Von Krasnojarsk in die Stadt - mehr als 2,5 tausend Kilometer.
Die Hauptattraktion der Stadt istder Seehafen, beeindruckend mit seiner Größe und massiven Liegeplätzen. Die Stadt Dudinka ist ein internationaler Seehafen am Unterlauf des Jenissei. Es ist die größte Seebrücke in Sibirien und die größte Nordpier des Landes.
Der Seehafen von Dudinka
Порт расположен в месте слияния реки Дудинки с Der Jenissei. Es zeichnet sich durch eine ganzjährige Navigationszeit aus, die ihm von Eisbrechern zur Verfügung gestellt wird. Der Hafen von Dudinka ist auf dem Seeweg mit den Städten Archangelsk und Murmansk verbunden, und im Sommer - durch die Flussverbindung mit Dixon und Krasnojarsk. Mit den Städten Talnakh und Norilsk ist es durch Straßen und Eisenbahnen verbunden. Das Hafengebiet ist 24,9 Hektar, das Wassergebiet ist 30,2 km2. Der Frachtumschlag des Hafens beträgt 1132 Tsd. Tonnen (2012). Die Kapazität beträgt etwa 25 Tausend Tonnen pro Tag. Im Hafen gibt es 112 Hafenkräne.
Dies ist eine arktische Marina auf der Bundesstraße der Northern Sea Route.
Geschichte des Hafens
Строительство порта началось в 1935 году.Norilsk baute einen Bergbau- und Schmelzkomplex, es bestand ein dringender Bedarf an Lieferung von Fracht für den Bau. Die ersten Strukturen im Hafen wurden 1936 errichtet, und die ersten Schiffe wurden 1939 adoptiert.
Offiziell wurde der Hafen am 8. Dezember 1944 eröffnet. Im Jahr 1945 wurde es an das Bergbau- und Hüttenkombinat Norilsk übergeben, von da an ist es eine Unterabteilung der Anlage.
Im Jahr 1952 wurde der Bau einer Eisenbahnlinie, die den Hafen von Dudinka mit der Stadt Norilsk verbindet, abgeschlossen.
Für eine lange Zeit Lieferung der Ware ander metallurgische Mähdrescher wurde innerhalb von vier Monaten (nur während der Sommernavigation) durchgeführt, da im Winter der Wasserbereich des Hafens von Dudinka vollständig mit Eis bedeckt war. In den 1960er Jahren traten nukleare Eisbrecher auf, und die Zeit der arktischen Navigation nahm deutlich zu.
В 60-е годы приступили к строительству причалов, auf denen im Jahr 1965 Portalkrane installiert wurden. Der erste Hundert-Tonnen-Schwimmkran erschien 1967 hier. Mit seinem Auftreten stieg der Frachtumschlag des Hafens auf 1.220.000 Tonnen pro Jahr.
Im Jahr 1973 eröffnete der Hafen von Dudinka einen WinterNavigation. Seit 1978 wurde die Botschaft Murmansk-Dudinka das ganze Jahr über wegen der Eisbrecher "Captain Sorokin", "Sibirien" und "Captain Nikolajew", die in der Lage waren, die Jenissei zu betreten.
Im Jahr 1982 erhält der Hafen von Dudin den Status der Marine.
Im Jahr 1984 überschritt der Güterverkehr 6 Millionen Tonnen.
Im Jahr 2001 wurden zwei Kräne, drei Gabelstapler, 10 moderne Krane in Betrieb genommen.
Im Jahr 2005, der ersteContainerschiff der hohen Eisklasse "Norilsk Nickel". Es ist für die Navigation ohne Eisbrecher ausgelegt. Im Jahr 2009 kam ein weiteres solches dieselelektrisches Containerschiff "Talnakh" in den Hafen.
Im Jahr 2011, die Hafenflotte mit dem Tanker "Yenisei" aufgefüllt, ist es in der Lage, die Eisdicke ohne eskortieren den Eisbrecher, dessen maximale Eisdicke bis zu 1,5 m.
Seit 2012 arbeitet im Hafen von Dudinkaein mobiler Verteidigungskomplex, der die Kontrolle über das Meer und Land in einem Umkreis von 50 km ermöglicht. Der Komplex umfasst seismische und hydroakustische Stationen, die es ermöglichen, den Feind auch bei Hafenanläufen zu erkennen und zu erkennen.
2012 wurde der Dudinsky-Seehafen international, hier wurde ein ständiger Kontrollpunkt über die Staatsgrenze eröffnet.
Port-Funktionen
Dies ist ein einzigartiger Hafen, dessen Liegeplätze jährlich sindwährend der Frühlingsflut des Jenissei überflutet. Zu diesem Zeitpunkt werden Ausrüstung und Ladung auf eine Höhe von 20 Metern evakuiert. Der Höchststand des Hochwassers wird am 7. Juni beobachtet, und der Rückgang des Wassers erfolgt am 1. Juli.
Die Sommerschifffahrt durch den Seehafen dauert von Anfang Juni bis Mitte Oktober ungefähr 130 Tage. Die Winterschifffahrt des Schiffes wird von Eisbrechern begleitet.
Beschreibung des Hafens von Duda
Duda Sea Port ist in der Lage zu akzeptierenBulk-, Industrie- und Lebensmittel-, Technologie-, Holz- und Ölprodukte. Nickel, Selen, Kobalt, Kohle, Schwefel, Kupfer und Schrott werden aus der Stadt exportiert. Der Seehafen ist durch einen Fluss mit den Häfen von Abakan, Lesosibirsk und Krasnojarsk verbunden. Die See- und Flusshäfen von Dudinka werden gleichzeitig betrieben.
Der jährliche Güterumschlag des Seehafens beträgt rund eine Million Tonnen, eine halbe Million davon sind Metallwaren, der andere Teil ist Fracht für die Industrieregion Norilsk.
Dies ist ein internationaler Hafen. Seeschiffe, die internationale Reisen unternehmen, können im Hafen von Dudinka Fracht mit allen erforderlichen Zoll- und Grenzdokumenten befördern, die vor Ort ausgestellt wurden.
Der Hafen von Duda ist mit 23 Yachthäfen ausgestattet und9 Fluss, zusätzlich werden während der Hochwasserperiode 8 hohe Liegeplätze genutzt. Unterhalb der Liegeplätze am Jenissei befindet sich eine Ölmole.
