Besonders in allen Broschüren und BeschreibungenEs wird darauf hingewiesen, dass die Boeing 777 vollständig unter Verwendung von Computerprogrammen entwickelt wurde. Journalisten und Fans der Informationstechnologie betonen, dass bei der Konstruktion und Herstellung des Flugzeugs kein einziges Grafikdokument erstellt wurde. Alle Details und Montageskizzen wurden mithilfe von Programmierung und Computergrafik erstellt. Sogar die Montage des Flugzeugs wurde im virtuellen Raum durchgeführt. Alle Arbeiten an der Konstruktion und Produktion eines Prototyps dauerten fast zehn Jahre.
In Bezug auf die Größe wird die Boeing 777 berücksichtigtdas größte unter zivilen Flugzeugen. Seine Länge beträgt fast vierundsiebzig Meter und der Durchmesser des Rumpfes beträgt mehr als sechs Meter. Die Masse beim Start beträgt bei voller Beladung und Betankung zweihundertdreiundsechzig Tonnen. Um einen solchen „Koloss“ zu erheben, werden Motoren mit der entsprechenden Leistung benötigt. Namhafte Ingenieurbüros arbeiteten an ihrer Kreation. Die Anforderungen an entwickelte Traktion und Zuverlässigkeit waren sehr hoch. Bisher sind an der Boeing 777 mehrere Modifikationen des Motors installiert, die sich nach den spezifischen Anforderungen des Kunden richten.
Die Kabine bietet Platz für 386 bis 550Person. Diese Menge hängt von der Ausstattung und der Anzahl der Salons ab. Wenn die Boeing 777 mit Salons dreier Klassen ausgestattet ist, ist die Passagierlast minimal. Für den Fall, dass sich an Bord Salons der Business- und Economy-Klasse befinden, können 479 Passagiere fliegen. Ein maximaler Download ist möglich, wenn alle Orte den gleichen wirtschaftlichen Komfort bieten. In diesem Fall besteht die Hauptbesatzung aus zwei bis drei Personen. Ein solcher Minimalismus wurde nur durch die hohe Zuverlässigkeit der Aggregate und des gesamten Bordsteuersystems möglich.
Probleme mit der Zuverlässigkeit von Flugzeugen werden angegebendie größte Aufmerksamkeit, auch von Lizenzierungsdiensten. Die Boeing 777 ist mit zwei Turbostrahltriebwerken ausgestattet. Falls eines der Triebwerke ausfällt, fliegt das Flugzeug weitere drei Stunden zum alternativen Flugplatz. Im Allgemeinen beträgt die maximale Flugdauer des Liners mehr als fünfzehntausend Kilometer. In diesem Zusammenhang ist anzumerken, dass die Modernisierung und Verbesserung des Flugzeugs im Gange ist und sich seine technischen Eigenschaften zum Besseren ändern. Im Testmodus hat die Flugreichweite bereits 20.000 km erreicht.
Boeing 777, deren Foto beeindruckend istforderte aufgrund seiner Größe von den Designern maximale Spannung. Alle Kenntnisse, Intuitionen und Erfahrungen zielten darauf ab, verschiedene lokale Probleme zu lösen. Eine davon war, das Gewicht des Flugzeugs so weit wie möglich zu verringern. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden Verbundwerkstoffe hergestellt und angewendet, die die erforderlichen Eigenschaften aufwiesen. Besonders diskutiert wurde das Design des Chassis. Und die Lösung wurde als sehr einfach und effektiv befunden. So war das Ergebnis das bisher fortschrittlichste und komfortabelste Flugzeug.
