In den frühen 80ern des letzten Jahrhunderts in MinskDas Automobilwerk schuf einen schweren dreiachsigen LKW-Traktor MAZ-6422. In den 90er Jahren wurde eine Modifikation des zweiachsigen MAZ-5440 entwickelt, auf deren Grundlage die Version des dreiachsigen Modells wiederhergestellt wurde, die jedoch bereits den westeuropäischen Standards entsprach. So erschien der leistungsstarke LKW-Traktor MAZ-6430, der für den Verkehr im internationalen europäischen Format geeignet ist. Großhandelskäufe eines neuen Autos wurden sofort von russischen Außenhandelsorganisationen getätigt, die vor dem Erscheinen des 6430-Modells sehr teure Volvo, DAF, Iveco, MAN verwendeten. MAZ-6430 war wirtschaftlich und erfüllte die europäischen Anforderungen.
Seit Produktionsbeginn 1996 ist das Autoist in mehreren Versionen erhältlich. Der Unterschied im Aussehen mag minimal sein, aber die technischen Spezifikationen variieren erheblich. Einige Versionen des Traktors MAZ-6430, die die Anforderungen des europäischen Marktes vollständig erfüllen, werden in Deutschland verkauft. Bestimmte technische Komponenten des Fahrzeugs wurden von deutschen Firmen gekauft und werden zur Herstellung von MAN-Sattelzugfahrzeugen verwendet.
MAZ-6430 Modifikationen
- Das Modell 6430A8 wurde 1997 in Serie genommen. Radanordnung - 6 x 2, Tragfähigkeit - 38 Tonnen.
- Die Modifikation 6430A9 wurde 2008 erstellt. Antriebssystem - 6 x 4, ausgestattet mit einem lizenzierten Renault Trucks-Motor. Entspricht den Euro-3-Umweltstandards.
- Modell 6430A5 - eine Version für Bauzwecke, nach Deutschland importiert. Radanordnung - 6 x 4. Ausgestattet mit einem serienmäßigen 243 PS Dieselmotor. von.
- Der MAZ-6430-18 wird seit 2011 mit einem 402 PS starken Daimler-Motor hergestellt. von. Antriebskreis - 6 x 4.
- Modifikation 6430-21, Tragfähigkeit - 65 Tonnen, mit einem 455 PS starken MAN-Turbodiesel. Sek., Geschwindigkeit - 120 km / h, Umweltstandards Euro-2.
- Modell 643026 - Radanordnung - 6 x 6, ist mit einem turbogeladenen Dieselmotor der Marke MAN ausgestattet.
MAZ-6430: Technische Eigenschaften
Grundlegende Modellparameter:
- das maximal zulässige Fahrzeuggewicht - 26.100 kg;
- zulässige Belastung der Kupplungsvorrichtung - 15 900 kg;
- zulässiges Zuggewicht - 52.000 kg;
- maximale Belastung der Hinterachse - 19.000 kg;
- Vorderachslast, maximal - 7100 kg;
- Leergewicht - 10.050 kg;
- Achsabstand - 3200 + 1400 mm;
- Die vordere Aufhängung ist eine Blattfeder auf Parabolblechen.
- Die Hinterradaufhängung ist mit seitlichen Auswuchtmaschinen gefedert.
- Reifen, Größe - 315 / 80R22.5;
- Kraftstofftankinhalt - 500 Liter;
- Die Kabine ist hoch und hat einen doppelten Liegeplatz.
- Höchstgeschwindigkeit - 100 km / h.
Packungsinhalt
Zusätzliches Zubehör, Optionen und Geräte:
- Motorheizung;
- Fahrtenschreiber;
- Antiblockiersystem ABS;
- Kabinenschalldämmung;
- Spoiler;
- autonome Kabinenheizung;
- Sitze mit erhöhtem Komfort, gefedert.
Kraftwerk
- YaMZ-6581.10 Motor.
- Leistung - 400 PS von. (294 kW).
- Getriebe - ZF16S1650. Die Anzahl der Geschwindigkeiten beträgt 16.
Zusätzliche Ausstattung
- Die Maschine ist mit einem klappbaren Frontstoßfänger ausgestattet, hinter dem sich Werkzeugbehälter befinden. In der normalen Position dient der Stoßfänger als Stufe zum Anheben in die Kabine.
- Der Arbeitsplatz des Fahrers ist maximal ausgestattet,Die ergonomischen Sitze sind höhenverstellbar. Die Lenksäule kann sich vertikal neigen und bewegen. Das pedalförmige Lenkerschloss befindet sich auf dem Boden. Das Funktionsprinzip des Mechanismus ähnelt dem bei Volvo-Lastkraftwagen.
- MAZ-6430 Kabine hat pneumatische Unterstützung,Dies erleichtert das Gewicht der Struktur erheblich, wenn sie gekippt wird, um Zugang zum Motor zu erhalten. Der Innenraum der Kabine ist recht geräumig, neben dem Fahrer können hier zwei weitere Passagiere frei untergebracht werden. Im hinteren Teil des Geländes befinden sich zwei Liegeplätze, dank derer die Traktorbesatzung die Möglichkeit hat, sich auf langen Fahrten gut auszuruhen, und dies ist eine Garantie für störungsfreies Arbeiten.
- Das Cockpit verfügt unter anderem über eine Küchenzeile mit einem kompakten 50-Liter-Kühlschrank sowie einen Campingkocher mit 8-Liter-Gasflasche.
Bewertungen
Seit 1997, als der erste MAZ-6430 abrollteVom Fließband des Automobilwerks Minsk aus können die Eindrücke der Fahrer, die den Traktor zu unterschiedlichen Zeiten gefahren haben, im Zeichen positiver Rückmeldungen kombiniert werden. Die Trucker bemerkten die gute Traktion des leistungsstarken Dieselmotors, das einwandfreie Fahrverhalten des Autos auf der Strecke und eine konstante Reisegeschwindigkeit innerhalb von 90 km / h.
Ein Faktor wurde von den meisten Fahrern hervorgehobenDas zeichnet den Betrieb des Autos aus: Auf der gesamten Strecke von mehreren tausend Kilometern erfordert das Auto keine zusätzlichen Einstellungen, das Hinzufügen von Öl zum Kurbelgehäuse des Motors ist überhaupt nicht oder in einer minimalen Menge erforderlich. Wenn das Auto vor dem Abflug vollständig gewartet wurde, führt die Besatzung während der gesamten Fahrt nur routinemäßige Reifendruckprüfungen durch.
Die Anordnung der Kabine ermöglicht es zwei Personen, sich gleichzeitig auszuruhenFahrer während der Fahrt und Besatzungsmitglieder können sich alle vier Stunden gegenseitig ersetzen. In Bezug auf den Komfort des Modells MAZ-6430 sind die Bewertungen ebenfalls am positivsten.