Für viele Autofahrer ist eines der Probleme inDer Betrieb des Fahrzeugs ist ein Schlag auf die Zahnstange, der im Laufe der Zeit auftritt. Das Problem ist nicht auf eine schlechte Bauqualität zurückzuführen. Im Gegenteil, es ist an sich sehr zuverlässig, nur der Betrieb eines Fahrzeugs provoziert in unangemessener Weise das Auftreten einer solchen Fehlfunktion. Darüber hinaus macht die geringe Qualität der inländischen Straßen jeden bewährten Mechanismus, der sich selbst durch hohe Zuverlässigkeit auszeichnet, unbrauchbar.
Störung, die direkt zusammenhängtLenkgetriebe, äußert sich in Form von Stößen oder Knarren beim Bedienen eines Autos. Im Lenkgetriebe auftretende Stöße können nicht nur das Fahrverhalten des Fahrzeugs negativ beeinflussen, sondern auch zu einem Unfall führen. Daher werden wir in diesem Artikel nicht nur prüfen, wie das Klopfen der Zahnstange beseitigt werden kann, sondern auch die Ursachen für die Fehlfunktion. Auch für Autofahrer wird ein Kapitel bereitgestellt, in dem Methoden zur Erhöhung der Lebensdauer der Lenkung beschrieben werden.
Das Prinzip des Mechanismus
Die Racksteuerung besteht aus folgenden Komponenten:
- Zahnstange;
- Ausrüstung;
- Lenkwelle;
- Lenkgetriebe;
- tipps.
Das Funktionsprinzip dieses Knotens ist wie folgt:Wenn sich das Lenkrad dreht, wird von der Lenkwelle eine Kraft auf das Zahnrad übertragen. Es treibt letztendlich die Zahnstange an. Die Aufgabe der Zahnstange besteht darin, die Bewegung der Rotation in eine Translationsbewegung umzuwandeln.
Die Ursachen der Störung
Nach Prüfung des Grundprinzips des Geräts ist es nicht schwer, die Gründe für ein Klopfen in der Zahnstange zu verstehen. Am häufigsten können die Ursachen für die Fehlfunktion sein:
- Образование люфта в местах зацепления элементов lenken. Dies ist in erster Linie auf die für den örtlichen Straßenbau ungeeignete Konstruktion zurückzuführen, die schweren Belastungen einfach nicht standhält, sowie auf die ständige Autofahrt auf der Straße.
- Durch den Verschleiß von Teilen gelangen sie ins InnereSchlammablagerungen, die zu Korrosion führen. Der entstehende Rost mindert die Eingriffsqualität und während der Bewegung treten Stöße auf.
Vorbeugende Maßnahmen
Es ist ziemlich schwierig, das vollständige Auftreten von Stößen in der Zahnstange auszuschließen, aber es ist möglich (wenn einfache Regeln befolgt werden). Zu den wichtigsten vorbeugenden Maßnahmen gehören:
- Völlige Missachtung von plötzlichem Bremsen und Anfahren (natürlich, wenn keine Unfallgefahr besteht), da aggressive Manöver die Lenkmechanismen stark abnutzen.
- Sie sollten die Bordsteinkante nicht als Absperrung beim Einparken verwenden, da unbedeutende Radschläge in der Folge sehr bedauerlich sein werden.
- Gleiches gilt für das Anstoßen an Bordsteine und ähnliche schwierige Hindernisse.
- Überwindung von Fahrbahnunebenheiten in Form von Gruben, Unebenheiten,Liegende Polizeibeamte sollten mit Mindestgeschwindigkeiten ausgeführt werden. Halten Sie sich nicht an die Regel: "Mehr Geschwindigkeit - weniger Unebenheiten." Jeder Stoß bei Geschwindigkeit ist der stärkste Schlag gegen die Lenkung.
- Ständige Überwachung des Zustands von Dichtringen und Staubbeuteln an Lenkgetrieben.
- Diagnostik bei Auftreten kleinster Fehlfunktionen.
Einfache Reparaturmethode
Auf die Frage, wie man die Zahnstange abbaut, klopft man anBei jeder Maschine ist die Antwort ganz einfach: Sie müssen die Einstellschraube festziehen. Diese Aktion wird natürlich dazu beitragen, das Fahrzeug einige Zeit ohne Probleme zu umgehen. Aber manchmal führt ein starkes Anziehen der Schraube zu einem Verstoß in der Führung, und zwar verschlechtert sich das Lenkverhalten. In Kurven wird es sehr schwierig sein, das Lenkrad in die richtige Richtung zu drehen. Infolgedessen treten Fahrbeschwerden und starke Ermüdungserscheinungen auf.
Effektiver Weg, um Stöße zu beseitigen
Um das Klopfen in der Zahnstange zu beseitigen, reicht esWelle abnehmen. Die Demontage erfolgt in Abhängigkeit davon, welcher Knoten am Fahrzeug verbaut ist. Dies kann eine einfache Zahnstangen- oder Servolenkungsanordnung sein.
Wenn der Mechanismus vom ersten Typ ist, reicht es aus, ihn abzuschraubenBefestigen Sie die Lenkspitzen und entfernen Sie dann den Eingriff. Wenn das Auto eine Servolenkung hat, müssen Sie zuerst die Flüssigkeit ablassen und die Hochdruckrohre abschrauben. Es ist anzumerken, dass die Selbstreparatur in Gegenwart eines Verstärkers ziemlich kompliziert ist und Erfahrung in solchen Arbeiten und die Anwesenheit eines Assistenten erfordert.
Nach der Demontage muss die Welle bearbeitet werden. Korrosions- oder Entwicklungsspuren werden entfernt. Beschädigte Gegenstände werden restauriert und mit einer dünnen Chromschicht behandelt. Dann werden alle Elemente sorgfältig poliert.
Diese Arbeiten sind sehr genau,Dadurch kann die Lebensdauer der Zahnstange verlängert werden. Wird im Mechanismus eine Korrosion der Tragsäule beobachtet, ist ein vollständiger Austausch des Teils unabdingbar. In jedem Fall können Sie das Problem beheben. Es ist jedoch eine Erstdiagnose erforderlich, um die Komplexität der Reparatur zu bestimmen.
Reparaturlenkung "Lada Kalina"
Das Klopfen der Zahnstange "Kalina", wie jeder andereModell eines inländischen Automobilwerkes, kann bei Betrieb auf unebenem Untergrund demonstrieren. Außerdem wird beim Fahren ein Stoß auf das Lenkrad übertragen. Bevor Sie Reparaturen durchführen, müssen Sie herausfinden, warum die Zahnstange hörbar ist. „Lada Kalina“ kann aufgrund einer gelösten Einstellschraube oder starker Abnutzung und unsachgemäßer Bedienung des Fahrzeugs einen Schlag verursachen.
Zum Einstellen benötigen Sie Schlüssel für 10 und 13,sowie ein Steuerpuller. Dazu muss das Auto nicht in eine Grube oder auf einen Lift gefahren werden. Alle Eingriffe erfolgen direkt im Motorraum.
Um die Schiene einzustellen, müssen Sie sie entfernenBatterie, da der Standort die laufende Arbeit stört. Mit dem Schlüssel für 10 werden die Klemmen entfernt und die „Batterieabdeckung“ durch einen „Umhang“ von 13 verschlossen.
После извлечения батареи, необходимо zerlegen Sie den Ständer darunter, der auf 4 Schrauben montiert ist. Dies ermöglicht vollen Zugriff auf die Zahnstange. Auf der Unterseite des Gehäuses befindet sich eine Einstellschraube mit einer inneren Plastikkappe, die ebenfalls entfernt werden muss. Verwenden Sie nach diesen Vorgängen den Spezialschlüssel, um die Traktion zu verbessern.
Anpassungsfunktionen
Hinweis! Das Festziehen der Einstellschraube lohnt sich nicht sehr, da beim Drehen während der Bewegung ein gefährliches Phänomen - das Beißen - auftreten kann.
Es ist notwendig, wie folgt einzustellen:Drehen Sie die Schraube maximal um 20 Grad. Danach müssen Sie prüfen, ob das Klopfen der Lada Kalina-Zahnstange verschwunden ist. Wenn die Vibration bestehen bleibt, können Sie die Schraube wieder festziehen, jedoch mit maximal 15 Grad.
Wenn ein zweites Hochziehen jedoch keine Ergebnisse erbringt, muss die Zahnstange überholt werden. In diesem Fall ist der Austausch von Lenkspitzen, Wellendichtringen, Staubbeuteln.
Fehlerbehebung bei Toyota
Trotz der japanischen Qualität ein Klopfen an der LenkungToyota Corolla macht oft Rechen. Und Autofahrer müssen dieses Problem lösen. Genannte Autos sind in Russland sehr beliebt. Ab und zu müssen Autofahrer entscheiden, wie sie das Klopfen der Zahnstange beseitigen wollen. Toyota Corolla interessiert sich am meisten für sie. Es war bisher sehr schwierig, dieses Problem zu beheben, aber dank der Assistenten gab es immer noch einen Ausweg.
Weiter, um das Lenkklopfen zu beseitigenReiki, Toyota Corolla steht auf einer ebenen Fläche. Ausgerüstet mit einem Bohrer mit dem erforderlichen Durchmesser und einem Bohrer muss ein Loch in die Schiene gebohrt werden, damit nicht nur der Schmiernippel gedreht, sondern auch die Schiene mit einer Spritze mit Fett gefüllt werden kann.
Das Gewinde für die Schmiernippel wird mit abgeschnittenTippen Sie auf. Verwenden Sie danach ein spezielles Dichtmittel, das nur für Gewindeanschlüsse geeignet ist. Sobald es angewendet wird, müssen Sie den Schmiernippel in die Bohrung einschrauben und die Schiene schmieren.
Um das Klopfen vollständig zu beseitigen, benötigen Sie einen Zylinder mit einem Volumen von 400 ml. Es ist zu beachten, dass nach dem Extrudieren überschüssiges Fett entfernt und der Öler mit einer Plastikkappe verschlossen werden muss.
Verwenden Sie nur das für Toyota-Autoschienen geeignete Fett. Auf diese einfache Weise können Sie das Klopfen in der Zahnstange (einschließlich Toyota Tundra) beseitigen.
In anderen Fällen klopft das Lenkgetriebe oder -rohr, das für die Höheneinstellung des Lenkrads verantwortlich ist, an diesen Fahrzeugen. Der Mechanismus muss mit dem vorhandenen Spiel des Kreuzes diagnostiziert werden.
So beseitigen Sie das Klopfen der Zahnstange "Lacetti"
Bei Chevrolet Lacetti Autos ist diesDie Fehlfunktion tritt aufgrund abgenutzter Lenkspitzen auf, deren Austausch den Besitzer viel billiger als die Zahnstange kostet. Darüber hinaus können alle Arbeiten unabhängig ausgeführt werden.
Es wird etwas länger dauern, bis zwei Spitzen ausgetauscht sindeine halbe Stunde. Dies spart jedoch Geld und sichert die Qualität der geleisteten Arbeit. Um die Spitzen auf dem "Lacetti" zu ersetzen, benötigen Sie zwei "Umhänge" auf 19 und 22, einen Schraubenschlüssel und einen Wagenheber. Außerdem ist das Klopfen der Zahnstange („Lacetti“ 1.6 SE ist keine Ausnahme) auf ausgefallene Streben oder Stabilisierungsbuchsen zurückzuführen.
Beseitigen Sie somit die genannte Fehlfunktioneinfach genug. Meistens können Sie es selbst tun, ohne zusätzliches Geld für spezielle Workshops auszugeben. Vor dem Entfernen des Klopfens an der Zahnstange ist jedoch eine gründliche Diagnose des Systems erforderlich.
