Byen Dudinka ligger uden for polcirkelen izone af permafrost ved mundingen af Dudinka-floden (Yenisei-floden), på vegne af hvilken byen blev navngivet. Fra Krasnoyarsk til byen - mere end 2,5 tusind kilometer.
Hovedattraktionen af byen erhavnen, imponerende med sin størrelse og massive fortøjninger. Byen Dudinka er en international havn, der ligger i Yenisei-flodens nedre rækkevidde. Det er den største havpier i Sibirien og landets største nordlige pier.
Havnen i Dudinka
Havnen ligger ved floden Dudinka sammen medYenisei. Det er kendetegnet ved en året rundt navigeringstid, som det leveres af isbrydere. Dudinkas havn er forbundet med havet til byerne Arkhangelsk og Murmansk, og om sommeren - ved flodkommunikation med Dixon og Krasnoyarsk. Med byerne Talnakh og Norilsk er det forbundet med veje og jernbaner. Havneområdet er 24,9 hektar, vandområdet er 30,2 km2. Havnenes fragtomsætning er 1132 tusind tons (2012). Kapaciteten er ca. 25 tusind tons om dagen. Der er 112 havnekraner i havnen.
Dette er en arktisk marina på den føderale motorvej i Nordsø-ruten.
Havnens historie
Opførelsen af havnen begyndte i 1935.Norilsk byggede et minedrift og smeltekompleks, der var et presserende behov for levering af last til byggeri. De første strukturer i havnen blev rejst i 1936, og dets første skibe blev vedtaget i 1939.
Officielt blev havnen åbnet den 8. december 1944. I 1945 blev det overført til Norilsk Mining og Metallurgical Combine, fra det øjeblik er det en underopdeling af anlægget.
I 1952 blev bygget af en jernbane, der forbinder havnen Dudinka til byen Norilsk, afsluttet.
I lang tid levering af varerne tilMetallurgisk kombinering blev udført inden for fire måneder (kun under sommernavigationen), da vandområdet i Dudinka-porten i vinter var fuldstændigt dækket af is. I 1960'erne optrådte atomisbrydere og perioden for arktisk navigation steg markant.
I tresserne begyndte opførelsen af kajer,på hvilket i 1965 blev installeret gantry kraner. Den første hundrede tons flydende kran optrådte her i 1967. Med udseendet steg havnenes fragtomsætning til 1.220.000 tons om året.
I 1973 åbnede havnen i Dudinka en vinternavigation. Siden 1978 blev meddelelsen Murmansk-Dudinka året rundt på grund af udseendet af isbrydere "Kaptajn Sorokin", "Sibirien" og "Kaptajn Nikolayev", som kunne komme ind i Yenisei.
I 1982 modtager havnen i Dudin status som marine.
I 1984 oversteg lasttransporten 6 mio. Tons.
I 2001 begyndte to kraner, tre gaffeltrucks, 10 moderne kraner at blive betjent.
I 2005 blev den førstebeholder skib af høj is klasse "norilsk nikkel". Den er designet til navigation uden at eskortere isbrydere. I 2009 ankom et andet sådant containerskib diesel-elektrisk skib "Talnakh" til havnen.
I 2011 genopfyldte havneflåden med tankskibet "Yenisei", det er i stand til at passere istykkelsen uden at eskortere isbryderen, hvis maksimale istykkelse er op til 1,5 m.
Siden 2012 i havnehavnen i Dudinka arbejderet mobilforsvarskompleks, der giver kontrol over hav og landområde inden for en radius af 50 km. Komplekset omfatter seismiske og hydroakustiske stationer, som gør det muligt at opdage og genkende fjenden selv ved tilgang til havnen.
I 2012 blev Dudin havn international, et permanent grænsekontrolpunkt blev åbnet over statsgrænsen.
Port funktioner
Dette er en unik havn, sin kajplads hvert åroversvømmet i løbet af foråret oversvømmelse af Yenisei-floden. På dette tidspunkt evakuering af udstyr og last i en højde på 20 meter. 7. juni er der højdepunktet, vandfaldet opstår inden den 1. juli.
Sommernavigationen på havnen fortsætter i ca. 130 dage fra begyndelsen af juni til midten af oktober. Vinternavigationsfartøjer eskorteres af isbrydere.
Beskrivelse af Dudinka porten
Dudin havnen er i stand til at tagebulk, industriel mad, teknologisk, tømmerlast og olieprodukter. Fra byen eksporteres nikkel, selen, kobolt, kul, svovl, kobber, skrot. Havnen er forbundet i en flod måde med havne i Abakan, Lesosibirsk, Krasnoyarsk. Hav- og flodhavnen i Dudinka drives samtidigt.
Havnets årlige godsomsætning er omkring en million tons, en halv million af dem er råvareprodukter, den anden del er last til industriregionen Norilsk.
Dette er en international havn. Søfartøjer, der laver internationale flyvninger, kan fragte fragt i Dudinka Havn med registrering af alle nødvendige told- og grænsedokumenter på stedet.
Duda havn er udstyret med 23 lystbådehavne og9 flod, derudover er der 8 høje kajpladser brugt i oversvømmelsesperioden. Der er også en oliepole bygget under havfortøjninger langs floden Yenisei.
