Mange mennesker i Rusland kan ikke lide franskbiler på grund af deres komplekse struktur og uforståelige tekniske løsninger. Dette gælder dog ikke Renault-mærket. Mærkeligt nok, men det indtager en førende position inden for salgsbedømmelser. En af de mest solgte er naturligvis "Duster". Derefter kommer Logan.
Men hvad nu hvis du vil have en bilmed en frigang som en crossover? For sådanne købere har den franske producent udviklet en separat bil - Renault Sandero Stepway. Ejeranmeldelser, mangler og tekniske egenskaber - yderligere i vores artikel.
beskrivelse
Renault Sandero Stepway er en underkompakten hatchback baseret p
design
Udad ligner denne hatchback den nye "Logan"let hævet og på store diske. Forrest ser vi de velkendte skrå forlygter og en hævet kofanger med integreret kølergrill. Hjulbuerne og karmene såvel som den nedre del af kofangerne er dækket af beskyttelsesdæksler af plast. De forhindrer beskadigelse af lakken fra små sten og andre elementer på vejoverfladen. Der er massive tagskinner på taget, så du kan fastgøre et ekstra stativ. Generelt har bilen et behageligt udseende. Det er en moderne hatchback, der er fantastisk til kørsel både rundt i byen og videre.
Har Renault Sandero Stepway nogen problemer i det nyelegeme? Anmeldelser bemærker, at bilen har svag beskyttelse for kromelementer. Så de kryber hurtigt og forværrer udseendet. Chrom kan boble eller falde helt af.
Hvad selve metallet angår, er det godt beskyttet modkorrosion - sig anmeldelserne. Renault Sandero Stepway er ikke bange for vejreagenser og ruster ikke efter mange års drift. De eneste undtagelser er ødelagte biler, ikke gendannet i henhold til teknologi.
Men malingen er tynd her. Efter 100 tusind kilometer vises chips på den nederste del af dørene og på kofangeren. Men der er ingen rust på det bare metal, hvilket er et utvivlsomt plus. Som bemærket af anmeldelserne vokser forlygterne ikke overskyet i Renault Sandero Stepway. Fugt akkumuleres heller ikke i dem under regn. Men selve belysningen er svag. Halogenlamper, der kommer i både grundlæggende og top-end konfigurationer, giver dårligt lys. En del af situationen reddes af tågelygter.
dimensioner
Nogle klassificerer Renault Sandero Stepway somcrossovers, men dette er slet ikke tilfældet. "Sandero Stepway" er den samme hatchback, kun med en højere frihøjde. Så den samlede karosserilængde er 4,08 meter, bredde - 1,76 m, højde - 1,62 m. Ifølge anmeldelser er Renault Sandero Stepway en meget kompakt og manøvredygtig bil. Det er lige så let at parkere som på en almindelig hatchback.
clearance
Nu om en af de største fordele. Frihøjden på standard 16-tommer hjul er 19,5 centimeter. Det er ret meget. Ikke hver crossover kan prale af en sådan frihøjde. Med hensyn til cross-country-evne er denne bil bestemt dårligere end SUV'er. Men i klassen af hatchbacks med forhjulstræk indtager den en førende position. På "Renault Sandero Stepway" kan du let gå til grusvejen uden frygt for at beskadige kofangeren eller "kæmme" bunden. Maskinen har høje ind- og udgangsvinkler og har også en kort akselafstand.
salon
Indretningen er identisk med den nye "Logan" tilundtagen rattet. Så i midten af panelet er der et par kendte luftudtag og et digitalt multimediesystem. Nedenfor er klimaanlægget. Instrumentpanelet er en piltype og består af tre "brønde". Sæder er stof og hårde. Justering er kun mekanisk. Hvad angår den ledige plads, er der kun plads nok til passagerer og chauffør foran. Bagved vil du ikke være i stand til komfortabelt at rumme.
Blandt andre ulemper ved RenaultSandero Stepway ”, anmeldelser af ejerne bemærker den lave kvalitet af efterbehandlingsmaterialer. Hård og billig plast bruges overalt. Han tordner i fart og på bump. Ekstra isolering vil ikke skade denne bil. Ejerne klager også over bagagerumets lille volumen. I versionen med fem personer er volumen 320 liter. Men bagsæderne foldes ned for at give mulighed for større genstande. Når ryglænet er foldet ned, øges bagagerummet til 1200 liter. Under gulvet er der et 15-tommer reservehjul og et standardsæt med værktøj.
Tekniske specifikationer
Der er installeret forskellige motorer på bilen. Så den grundlæggende er en benzinmotor med et 1,4-liters hoved med 8 ventiler. Denne enhed udvikler 72 hestekræfter.
Også på denne bil blev installeret1,6 liters motor. Basen er en 8-ventil 82 hestekræfter motor. I dyrere versioner er der en 106 hestekræfter med samme forskydning. Renault Sandero Stepway 113 hk er for nylig kommet på salg.
Anmeldelser bemærker, at de fleste motorer tilSandero er meget svage. De er ikke nok for både byen og motorvejen. Imidlertid adskiller de sig ikke i ekstremt økonomisk brændstofforbrug. Så i hundrede bruger en bil 8,5 liter i byen og 6,4 liter på motorvejen. Acceleration til hundreder tager fra 12 til 14,5 sekunder afhængigt af den valgte motor.
Hvilken motor anbefales at vælge til RenaultSandero Stepway »anmeldelser? Ejerne rådes til at tage en hatchback med den mest kraftfulde motor. Motorer med et volumen på 1,4 liter bør ikke overvejes at købe. De har ikke tilstrækkelig trækkraft, og med hensyn til brændstofforbrug er de identiske med deres mere magtfulde "brødre".
Generelt er benzinmotorer ret pålidelige. Men som anmeldelserne bemærker, "Renault Sandero Stepway" har flere "barnesygdomme". Dette gælder for stearinlys og højspændingsledninger. De har en lille ressource og punkteres ofte af fugt. Også på disse motorer svigter termostaten. Afhængigt af den position, hvor den sidder fast, vil motoren blive overophedet eller omvendt - den fungerer i lav temperaturtilstand.
Tandremdet anbefales at skifte hver 60 tusind kilometer. Det skifter komplet med spændevalser og en pumpe. Hvad angår ressourcen, med korrekt vedligeholdelse kan benzinmotorer gå op til 400 tusind kilometer. Forresten er 1,5-liters dieselmotorer også tilgængelige i Europa.
transmission
Renault Sandero Stepway har to typertransmissioner. Dette er en fem-trins manuel og en fire-trins automat. Hvad siger anmeldelserne om den manuelle transmission? Det er ret støjende, hvilket medfører ubehag under kørslen. Dette gælder især ved omdrejninger over 3000. Men med hensyn til pålidelighed er det ikke tilfredsstillende. Transmissioner er inkluderet tydeligt uden ryk.
Med hensyn til vedligeholdelse regulerer producenten ikke olieskift. Eksperter siger dog, at denne operation skal udføres hver 100 tusind kilometer.
Hvad de siger om Renault Sandero Stepwaymaskinanmeldelser? Den automatiske transmission er mindre pålidelig end mekanikken. Så transmissionen kræver intervention efter 100 tusind kilometer. Dybest set fejler kassen på grund af overophedning. Forresten skal olieskiftet i automatgearkassen ske hver 50 tusind kilometer.
Løfteudstyr
Affjedringsordningen er identisk med Renault Logan og den sædvanligeSandero. Så foran bilen er der en uafhængig affjedring med A-arme og MacPherson-stivere. Bag - en afhængig stråle. Hvad siger anmeldelserne om den nye Renault Sandero Stepway? Affjedringen er ret pålidelig og giver ikke problemer. Så den første til at "give op" er stivere og bøsninger på anti-rullestangen. Deres ressource er omkring 60 tusind kilometer. Ægte støddæmpere er følsomme over for stød og lækage. Som driftserfaringen viser, sker dette efter 80 tusind kilometer.
Styringen er et el-assisteret stativ. Det svage punkt her er plastmuffen. Producenten leverer ikke fabriksreparationssæt til Renault Sandero. Men som ejerne bemærker, her kan du installere et element fra et andet bilmærke (for eksempel fra "BMW"). Ressourcen for stænger og styrespidser er 70 tusind kilometer.
Bremsesystem - hydraulisk, med vakuumforstærker. Der er diskmekanismer foran, tromler bagpå. Pudens ressource afhænger af kørestilen, men i gennemsnit er den 30 tusind foran og 100 tusind bag.
Hvordan opfører Renault Sandero Stepway sig på farten? Anmeldelser siger, at affjedringen på bilen er moderat stiv. Bilen glider ikke i sving, men den høje frihøjde gør sig bemærket - bilen er mindre manøvredygtig end den sædvanlige Sandero hatchback. Der er nok bremser. Gennemtrænger sjældent suspensionen.
Priser og konfiguration
Den nye bil tilbydes i totrim niveauer. Disse er "komfort" og "privilegium". Grundprisen starter fra 650 tusind rubler. Det vil være en manuel transmission version. Du bliver nødt til at betale 70 tusind rubler for maskinen. Grundpakken inkluderer:
- Elektriske vinduer foran.
- Stemplede skiver 16 tommer.
- Sorte dørhåndtag.
- Tågelygter.
- Kørelys i løbet af dagen.
- Hydraulisk booster.
- Indbygget computer.
- Opvarmede sæder.
- Frontalbags.
- Centrallås.
- Krydstogtskontrol.
- Motor krumtapbeskyttelse.
Top-end udstyret vil være tilgængeligt til en pris på 796 tusind rubler. Ud over den grundlæggende liste over muligheder inkluderer denne pris:
- Elruder bagpå.
- Forkromede dørhåndtag.
- Side airbags.
- Lydsystem med Bluetooth og USB.
- Klima kontrol.
- Læder rat.
Muligheder
Forhandleren tilbyder også installation af forskellige pakker med muligheder:
- Klimaanlæg til 30 tusind rubler (til den grundlæggende konfiguration).
- Glonass-system til 12 tusind rubler.
- Et multimediesystem med en navigator og joystick til ratstammen (20 tusind rubler).
- Sikkerhedspakke med ESP og bageste parkeringssensorer til 16 tusind rubler.
Alle konfigurationer er uden undtagelse dækket af en garanti i en periode på tre år eller 100 tusind kilometer.
Sammenfatning
Så vi fandt ud af, hvad Renault Sandero Stepway har egenskaber og anmeldelser. Som du kan se, har bilen sine fordele og ulemper. Blandt de positive aspekter er det værd at bemærke:
- Korrosionsbeskyttelse af høj kvalitet.
- Flot design.
- Ressource motor.
- Pålidelig manuel transmission.
- Høj frihøjde.
Blandt ulemperne er dårlig lydisolering, svagmotor, upålidelig automatisk transmission og lille bagagerum. Men selv med sådanne ulemper har bilen en god værdi for pengene - sig anmeldelserne. Denne model vil være et fremragende køb for dem, der er på udkig efter en billig familiebil til at rejse rundt i byen og til landet.
