Renault Espace 4 er en minivan i fuld størrelse.Den fjerde generation af dette mærke betragtes med rette som grundlæggeren af linjen. Dens produktion begyndte i 2003. Tre år senere har bilen gennemgået mindre ændringer, som kun berørte få designdetaljer. Ser man på den fjerde generation "Espace", kan man straks se den moderne franske stil, der svarer til den moderne æra.
udvendig
Så hvad ser vi, når vi ser på Renault Espace 4?I den forreste del venter os en langstrakt, let skarp hætte. Det er lavet i en lille vinkel. Kølergitteret er smalt, opdelt i to halvdele i midten. På dette sted flagrer virksomhedens logo - en kromrom. Forlygterne såvel som motorhjelmen løftes opad. Takket være dette opnås en ret interessant form: den nederste del er et langstrakt rektangel, den øverste del er en næsten ligebenet trekant. Hovedoptikken ligner svagt en sommerfugls vinge. Kofangeren er massiv og består af to dele. En af dem er lavet i sort, den anden er i samme farve som resten af bilen. Tågelygter er placeret i bunden af kofangeren, de har en simpel rund form.
På forsiden af Renault Espace 4 er der en udtaltrib, der giver bulk til hjulbuen. Vindueslinjerne er parallelle, taget har en svagt buet form. På dørene i bunden er der en sort plaststrimmel. Det bageste glas er stort, rektangulært. Langstrakt optik. Det finder sted fra midten af bilen næsten til taget. Kofangeren er lille, stikker lidt ud over hovedlinjen. Bagagerumsdøren er stor nok. En særlig udsparing til nummerpladen er lavet i den nederste del. Og lidt højere praler med navnet på modellen og firmaets logo.
Lidt om størrelsen
Renault Espace 4 har en standardlængdekonfiguration 4661 mm, når bredden næsten 1900 mm. Hvad angår højdeindikatoren, er den i ulastet tilstand 1.800 mm. Køretøjets frihøjde er helt acceptabel - 175 mm. Dette giver ham god kapacitet på tværs af landene.
Indretningsdesign
Nu er det tid til at tale om salonen.Den første ting, som føreren vil se, er et usædvanligt instrumentbræt. Kontrolknapperne er placeret på døren. Rattet er simpelt, men meget behageligt. Alle enheder er placeret i midten af torpedoen og ovenpå. Der er lavet en speciel lomme til dette. Der er to handskerum, et i midten og et overfor passagersædet.
Renault Espace 4 er en familiebil,derfor er der plads nok i kabinen. Den første linje består af to pladser. Den anden er fra tre. Den sidste består af to lænestole. De sidste rækker kan fjernes, hvis det er nødvendigt. Sæderne er komfortable nok. Der er lateral støtte, justering af ryglæn. Hvis du fjerner bagsæderne, når kapaciteten i bagagerummet næsten 2,9 tusind liter.
Tekniske specifikationer
Denne model præsenteres i flere typermotorer. For eksempel har Renault Espace 4 1.9 et kraftværksvolumen på 1870 kubikmeter. se Enheden er udstyret med en turbolader. Placeret på tværs. Kraft - 120 "heste". Har fire cylindre. Type - diesel. Der er også modeller, der er udstyret med en 2-liters motor. Deres effektklasse varierer fra 150 til 170 hk. fra.
Stærkere enheder præsenteres i denne linjemed et volumen på 3 og 3,5 liter. Disse installationer er af typen V6. Den første demonstrerer kraften fra 180 heste, den anden - 245. Renault Espace 4-motoren er kun placeret i enhver konfiguration foran. Russiske bilister vil være i stand til at købe biler med de mest kraftfulde installationer. Andre importeres ikke officielt til landet.
Konfiguration og priser
Det skal straks bemærkes, at bilen ikke kankalder det en budgetmulighed. Og dette er ikke kun indikeret af prisen, men også af det mulige udstyr. Allerede i "basen" er der næsten alle elektroniske kontrolsystemer, et chipkort til adgang til salonen og til at starte strømforsyningen, alle slags sensorer og otte airbags.
Selvfølgelig kan du straks forstå, hvad der erpåfyldning er ikke billig. For eksempel vil Renault Espace 4 (diesel til 170 heste) koste ejeren næsten 40 tusind dollars. Og dette, det er værd at bemærke, er kun den grundlæggende konfiguration. Hvis du vælger den mest kraftfulde 3,5 liters motor med et tryk på 245 liter. fra. med Privilege-pakken, så for en sådan luksus er det nødvendigt at betale 57-60 tusind amerikanske dollars.
Alle vælger en bil for sig selv i henhold til deres personlige præferencer og kapaciteter, men det er værd at bemærke, at for Rusland er den fjerde generation af Renault Espace svært at kalde et godt køb.
