Technický video endoskop je přenosné zařízení určené pro nedestruktivní testování skrytých vstupů s různými průměry vstupu.
Vlastnosti použití technických video endoskopů
Hlavní výhody, které má
1) Všestrannost zařízení a široké spektrum aplikací.
2) Vysoká spolehlivost. Video endoskopy jsou vyráběny z moderních high-tech materiálů, využívajících nejnovější a nejinovativnější technologie.
3) Technické video endoskopy jsou pohodlné a snadno použitelné a nevyžadují žádné zvláštní znalosti a dovednosti.
4) Rozumná cena.
Hlavní kritéria pro výběr technického video endoskopu
Při výběru technického video endoskopu je důležité řídit se následujícími kritérii:
1) Průměr komory.
2) Autonomie technického video endoskopu.
3) Délka a průměr flexibilního kabelu.
4) Možnost zobrazení obrázků na displeji a dalších zařízeních.
5) Další funkce.
Technické video endoskopické zařízení
Technický video endoskop sestává z kamery,flexibilní kabel, hlavní modul a ovládací panel. V hlavním modulu zařízení je elektronická deska, díky které jsou zpracovávána data, včetně videa, a jsou také prostřednictvím kabelu přenášena přímo na displej. Některé modely technických video endoskopů jsou vybaveny funkcí nahrávání videa nebo SD kartou. Pomocí tlačítek umístěných na ovládacím panelu se odstraní aproximovaný objekt (přiblížení). Navigace se také provádí pomocí tlačítek v nabídce zařízení.
Je připojena kamera technického video endoskopuna ohebném kabelu, jehož průměr může být různých velikostí. Nejběžnější jsou 9,50 mm, 8,00 mm, 5,50 mm, 10,00 mm a 5,00 mm. Fotoaparát má obvykle průměr podobný průměru kabelu. Ve většině modelů jsou fotoaparát a kabel odolné proti vlhkosti, což umožňuje výzkum a sledování videa pod vodou.
Endoskopie takových zařízení v každémmoderní průmysl má svá specifika, a proto spolu s úplným uvedením všech hlavních úkolů, které jsou v konkrétním odvětví řešeny pomocí moderních technických endoskopů. Tato zařízení se také používají k plné kontrole obecného technického stavu hlavních zařízení plynárenského a ropného průmyslu, v podnicích energetického průmyslu, k plné kontrole různých součástí, pomocných zařízení a částí v železniční dopravě.