Oleje pro dvoudobé přívěsné motory - základní typy a vlastnosti

Kvalitní oleje pro dvoutaktní člunymotory jsou schopny prodloužit životnost motoru lodi na dlouhou dobu. Použití vhodných maziv nedává šanci na rozvoj koroze a umožňuje hnací jednotce pracovat při maximální rychlosti.

Distributoři důrazně doporučujípoužijte specifický olej pro konkrétní značku dvoutaktních přívěsných motorů. Je zcela přirozené, že čím dražší je motor, tím specifičtější mazivo je vyžadováno pro jeho údržbu.

Jak správné je řídit se výše uvedenýmpřístup? Možná má smysl omezit se na používání standardního motorového oleje? Možnosti nabízené renomovanými výrobci jsou koneckonců mnohem dražší. Pokusme se těmto problémům porozumět.

Funkce

Mezi funkce jakékoli mazací základny patří:

• snížené tření mezi pohyblivými součástmi systému motoru;
• prevence předčasného opotřebení dílů, vzhled bodování;
• ochrana mechanismů před účinky faktorů prostředí, zejména vývojem korozních procesů;
• efektivní odvod tepla z kontaktních částí.

Osvědčení

Oleje pro dvoudobé přívěsné motorymusí být označen TC-W3. Ten je chráněn mezinárodním patentovým zákonem a potvrzuje vysokou kvalitu maziv. Většina předních světových výrobců dvoutaktních motorů - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - uvádí, že je nutné používat oleje, které mají specifikovanou certifikaci.

Hlavním požadavkem standardu TC-W3 jenepřítomnost přísad obsahujících kovové anionty v mazivu motoru. Jinými slovy, mazivo musí být vyrobeno s použitím bezpopelnatých přísad.

Používání olejů, které neprošly certifikací vdodržování normy zvyšuje pravděpodobnost usazování uhlíku na zapalovacích prvcích dvoutaktního motoru, což vede k rychlému opotřebení skupiny pístů. Frivolní přístup k údržbě motoru nakonec způsobí jeho konečné zaseknutí.

Základní požadavky

Jaký olej pro přívěsné motory pro dvoudobé motory zvolit? Mazivo musí splňovat následující požadavky:

1. Minimální obsah popela - při provozu dvoutaktního motoru se doporučuje úplné spalování oleje.
2. Ideální rozpustnost v palivu.
3. Přítomnost dobrých mazacích, antikorozních a teplotních vlastností.
4. Vysoká tekutost - charakteristika je důležitá při použití maziva v motorech se samostatným přívodem oleje.
5. Rychlý rozklad na jednotlivé složky po uvolnění do vodního útvaru.

Složení

Oleje pro dvoudobé přívěsné motoryjsou látky střední viskozity. Samotná ropná základna zde zaujímá asi 60% hotového produktu. Od 5 do 17% objemu, v závislosti na výrobci, tvoří tzv. Vakuový zbytek, který je výsledkem primární destilace ropných produktů. Specifikovaná součást poskytuje oleji vynikající mazací vlastnosti zvýšením úrovně plasticity.

Asi 20% objemu konečného produktu jerozpouštědla, která fungují jako aktivátory a pomáhají mazivu lépe se mísit s palivem. Zbývajícími látkami jsou přísady, které se používají ke snížení kouřového účinku použitého oleje.

Minerální mazivo nebo syntetický?

Stojí za to začít tím, že mazací základny prodvoutaktní lodní motory jsou syntetické a minerální. Vzhledem k nízkým nákladům se většina majitelů motorových plavidel přiklání k druhé možnosti.

Jak racionální použítúdržba minerálních maziv pro dvoudobé motory místo „syntetických“? Obvykle je nejlepší používat oleje doporučené výrobcem motoru. Při nalévání syntetických základů do starých motorů musíte často čelit pravidelným únikům, protože takové mazivo má vysokou tekutost. A přesně naopak - v modelech přívěsných motorů určených pro použití syntetických olejů se minerální báze chovají velmi špatně.

Z důvodu úspory peněz na údržbu dvoutaktůmotorů, můžete použít alternativní řešení ve formě polosyntetického maziva. Ta druhá je směsí „minerální vody“ a „syntetiky“. Kvalita těchto olejů je přirozeně průměrná. Úspory se však ukáží jako docela slušné.

Olej "Motul" pro dvoudobé přívěsné motory

Největší poptávka mezi majiteli plavidel s dvoutaktními motory je po mazivech renomované značky „Motul“. Jaké jsou výhody použití takového maziva?

Specifikovaný motorový olej pro dvoudobý člunmotory jsou úplně spáleny v motoru. V důsledku jeho použití se netvoří žádné odpadní složky, které by mohly vést k ucpání olejové síťky a hromadit se na jejím povrchu.

Vhodný olej pro dvoudobý přívěsný motor „Yamaha“, další vysoce výkonné značky motorů, jejichž provoz podléhá zvýšeným požadavkům.

Mazivo plní přidělené úkoly dálena principu míchání. Olej vstupuje do spalovací komory smíchaný s palivem. Toto řešení se jeví jako nejracionálnější pro údržbu dvoutaktních motorů, protože ten implementuje kombinovaný systém míchání paliva.

Na závěr

Když majitel lodi čelí obtížnéPři výběru motorového oleje pro dvoudobé přívěsné motory je racionální konzultovat zkušenosti se zkušenými majiteli, kteří mají zkušenosti s dlouhodobým provozem podobného motoru.

Často racionální způsob výběru toho nejlepšíhomazivo pro údržbu přívěsného motoru se stává aplikací pokusů a omylů. To je jediný způsob, jak ocenit každý olej a najít efektivní řešení pro stávající motor.