Jedním z faktorů zajišťujících pohodlný a bezpečný let je správná volba místa v letadle.
O Airbusu
Letecká letecká společnostTéměř půl století je civilní, nákladní a vojenské letectví hlavním a téměř jediným konkurentem slavného Boeingu. Společnosti Airbus a Boeing, které symbolizují hospodářskou soutěž mezi Evropou a Amerikou, společnostmi Old a New Worlds, produkují pohodlné osobní lodě různých tříd - od velkých automobilů, jako jsou A380 a B747, až po středně velká letadla a délky letů, jako jsou A320 a B737.
V neposlední řadě tvrdá rivalita apřítomnost silného konkurenta nutí obě tyto společnosti neustále se zlepšovat a nabízet leteckým společnostem stále více a více nových návrhů - pohodlnější, bezpečnější a ekonomičtější.
Technické specifikace Airbus A330-300
Náhradník za jeho mateřský Airbus"A330", model A330-300, dostal prodloužení trupu, které nakonec činilo 63,7 metrů. Rozpětí křídla tohoto letadla je 60,3 metrů. Airbus A330-300 pojme až 440 cestujících (pokud je v kabině pouze jedna třída sedadel) ) ve vzdálenosti až 10 000 kilometrů. Kromě toho má parník prostorný nákladový prostor, který umožňuje jeho použití jako letadlo přepravující náklad. Cestovní rychlost Airbus A330-300 je 880 km / h.
Airbus A330-300 на фоне своих конкурентов, dopravní letadla Boeing 767 a 787, vypadají výnosnější - alespoň pokud jde o poptávku. Prodej modelu Airbus je na vyšší úrovni - ročně letecké společnosti po celém světě objednávají asi sto A330-300.
Nejlepší místa na příkladu Aeroflotu
Od rozložení sedadel v kabiněkaždá letecká společnost je jiná, pro pohodlí čtenářů, zvažte příklad lodi patřící největšímu ruskému dopravci Aeroflotu. Airbus A330-300, nejlepší sedadla, která si nyní vybereme, používá vnitrostátní dopravce ve třech konfiguracích kabin a vybrali jsme nejběžnější variantu.
Kde je tedy nejlepší místo k sezení v Airbus A330-300?Schéma salonu nám ukazuje, že v obchodní třídě jsou místa, na která mohou vzniknout nároky, poslední a první řady. První je kvůli blízkosti technických oblastí, jako je kuchyň, skříň a toaleta. Ten je způsoben jeho blízkostí k ekonomické třídě, kde více hluku pochází z umístění více lidí tam.
V 15. řadě ekonomické třídy postranní sedadla nemají okénka, což je třeba vzít v úvahu, pokud chcete létat při rozjímání o oblacích a neomezené obloze.
29. řada bude vhodná pro dlouhé lety -v blízkosti jsou nouzové východy, vpředu nejsou žádná křesla, takže sezení a ležení bude velmi prostorné, můžete si natáhnout nohy a vstát kdykoli, aniž byste museli probudit souseda. Ale stojí za to zvážit blízkost toalety. Odtud je slyšet nepříjemný zápach a stěží někdo může opravdu rád stát vedle lidí ve frontě. Také v blízkosti této řady, spolu s 11., jsou úchyty pro kolébky, takže se připravte na to, že celý let bude mít vedle vás děti.
Nejnepříjemnější místa jsou v řadách 44-45 a 27-28. Kromě blízkosti toalet se opěradla židlí v těchto řadách nesklápí - prostě není kam jít, protože za ní je zeď.
Nakonec si všimneme 41. řady, ve které se díky mírnému zmenšení šířky letadla trochu vypouští dvě sedadla u uličky, což může způsobit další nepříjemnosti.
Obecné tipy
Напоследок повторим несколько советов, которые bude relevantní při výběru sedadel v jakémkoli letadle, nejen u Airbus A330-300: nevybírejte místa v blízkosti technických místností, zejména pro toalety. Také se ujistěte, že opěradla ve vaší řadě se sklopí, jinak budete muset spát v plně sedící poloze.
