Posilovač řízení pro VAZ-2114: funkce instalace

Je nastaven elektrický posilovač řízení na modelu VAZ-2114pouze vlastníci z továrny, žádná z těchto vozidel nebyla vybavena takovými zařízeními. Ovšem kvůli zvýšení pohodlí a zlepšení kontroly motoristé instalují elektrické zesilovače z Priors nebo Kalina.

Během instalace je malýproblémy. Ovšem bude mnohem obtížnější projít inspekcí. Ve skutečnosti narušujete konstrukci řízení, která je přísně zakázána pravidly silnice. Řidič nemá právo provádět změny řízení nebo brzdového systému.

Co je potřeba pro instalaci

Budete potřebovat nákup přímoelektrický posilovač řízení na VAZ-2114, recenze o různých výrobcích těchto zařízení, uživatelé mají jen pozitivní. A náklady na tato zařízení se pohybují od 15 000 do 25 000 rublů. Zahrnuty jsou také tyto položky:

1. Deska pro montáž elektrického pohonu. S jeho pomocí se provádí adaptér mezi držáky elektrického posilovače řízení a standardní.
2. Kardan pro kombinaci sloupku řízení vašeho vozu a hřídele elektrického posilovače řízení.
3. Sada kabeláže pro instalaci zařízení.

Pokud si toto zařízení zakoupíte v obchodě,pak je třeba zkontrolovat s balíčkem. Pokud v krabici nejsou žádné položky, je lepší nechat zařízení zakoupit, protože při instalaci mohou vzniknout problémy.

Proč není hydraulický posilovač?

Elektrický posilovač řízení na modelu VAZ-2114,popis instalace, který bude uveden níže, existuje několik výhod ve srovnání s hydraulickými zařízeními. Hydraulický posilovač potřebuje čerpadlo, které vytváří tlak pro ovládání pohonu volantu. A to jsou nadbytečné prvky v návrhu.

Stav čerpadla musí být konstantnía následně se v něm objeví netěsnosti, což povede k poruše posilovače řízení. Elektrické zařízení je mnohem jednodušší, jeho zdroj je velmi vysoký, je nenáročný na údržbu, což bude velmi užitečné pro líné řidiče. A co je nejdůležitější - náklady na elektrický zesilovač jsou téměř dvakrát tak nízké. Při provozování automobilu to vůbec neplatí.

Demontáž řídicí jednotky

Před instalací elektrického posilovače řízení na zařízení VAZ-2114, jehož fotografie je uvedena v článku, je třeba provést několik přípravných akcí:

1. Demontujte volant a kryt, který kryje sloup.
2. Vyjměte přepínače s lopatkami.
3. Odpojte nouzové tlačítko a odpojte čip od spínače zapalování.
4. Úplně rozeberte sloupek řízení.

Doporučujeme mít po ruce prácinávod k použití, je vše velmi jasně namalováno. Po demontáži sloupku řízení je nutné odšroubovat šrouby a šrouby. Šrouby, které mají odlomitelnou hlavu, je třeba odšroubovat pomocí dláta.

Práce je velmi nudná a nudná, ale vy to udělátedocela rychle. Po odšroubování horního upevňovacího šroubu kardanu ke sloupu zcela uvolněte mechanismus. Potom demontujte sloupek řízení a vyjměte univerzální spoj odšroubováním šroubu na spodní konzole. Je možné, že svorka, která se nachází v dolní části kardanu, bude muset být odříznuta dlátem.

Instalace zařízení

Po demontáži všech součástí řízenímusí být instalována ovládací deska. Předtím rozdrtíte horní kolíky pomocí brusky a namontujte těleso elektrického posilovače řízení, kardan a desku, všechny tyto prvky jsou součástí sady.

Электроусилитель руля на ВАЗ-2114 (описание Podrobné informace naleznete v návodu k obsluze. Můžete jej nainstalovat během několika minut. O mnoho déle budete demontovat všechny prvky. Při instalaci se standardní kardan musí vždy měnit na ten, který je součástí sady. Nepokoušejte se shromažďovat sloup řízení, protože stále potřebujete připojit zařízení k elektrickému systému vozidla.

Elektrické připojení

Řídicí jednotka posilovače řízení přijímá signál ze snímačů rychlosti a rychlosti klikového hřídele. Připojení k elektrickým systémům vozidla se provádí následovně:

1. Odpojte záporný pól od baterie.
2. Najděte náhradní sloty v pojistkové skříňce. Prostřednictvím nich musíte zařízení připojit. Najděte rezervní vodič v kabelovém svazku, připojte k němu energii k elektrickému posilovači řízení.
3. Pokud není možné použít náhradní zásuvky, musíte elektrický zesilovač napájet ze spínače zapalování pomocí pojistky. Takže při vypnutém zapalování nefunguje elektrický pohon.
4. Vodič záporného napájení musí být připojen ke karoserii vozidla.

V tomto okamžiku lze připojení napájecí jednotky považovat za dokončené. Připojení ovládacích prvků se provádí takto:

1. Snímač rychlosti musí být připojen k pravému čipu.
2. Vodič vycházející z otáčkoměru musí být připojen k levému čipu.
3. Namontujte oba bloky na elektrický posilovač řízení.

Tím je připojení dokončeno. Elektrický posilovač řízení můžete na VAZ-2114 nainstalovat vlastními rukama bez problémů. Je však lepší to všechno udělat na čerpací stanici, aby vám velitelé předali dokument potvrzující správnou instalaci zařízení. Pouze v tomto případě se zbavíte problémů při procházení STK.

Zdravotní prohlídka

Po připojení všech prvkůsystému, musíte nainstalovat volant a zkontrolovat funkčnost mechanismu. V případě, že vám práce vyhovuje, musíte shromáždit všechny prvky v opačném pořadí. Poté nastartujte motor a zkuste točit volantem při nízké rychlosti.

V tomto případě musí elektrický pohonpracujte tak, že vám pomůže otočit kola správným směrem. Pak musíte auto zrychlit. Při vysoké rychlosti by elektrický posilovač řízení na VAZ-2114 neměl fungovat. Jinak jste s největší pravděpodobností udělali chybu při připojování vodičů vycházejících ze senzorů.