Auta z Itálie jsou v Rusku dříve ceněnavše pro jejich eleganci a praktičnost. Italské kořeny jsou jasně viditelné u největšího ruského výrobce AvtoVAZ. Togliatti VAZ-2101 je ve skutečnosti Fiat 124, dobře známý v Itálii.
V tomto článku se budeme zabývat problémy modelů FiatRuská montáž a trochu si připomeňte historii značky. Jak dobré a oblíbené jsou Fiaty v Rusku? Jaká auta z Itálie se montují v Ruské federaci? Budeme také analyzovat hlavní výhody a nevýhody.
Fiat a asociace
Co se vám jako první vybavíslyšíš Fiat? Hudební zvuk okamžitě říká, že zemí původu Fiatu je Itálie. Historie této slavné společnosti ve skutečnosti úzce souvisí s historií Ruska. Italské výrobce vždy něco přitahovalo do ruských prostor. A ne nadarmo je první vůz VAZ čistý Ital.
Je překvapivé, že Fiat to neudělalzakořeněný u nás. Ano, došlo ke spolupráci se Sollersem. Ale nevydrželo to a nepřerostlo to v něco víc. Již v roce 2011 spolupráce, která trvala 5 let, ustala. Během této doby byla založena výroba „místních“ „Fiat Albea“, „Fiat Doblo“ a „Fiat Ducato“. Proces výroby automobilů se omezil na montáž hotových jednotek dovezených ze zahraničí. Přitom auta naší montáže se dobře prodávala a byla velmi oblíbená.
Italští výrobci Fiat se nenechají odradit asměle budovat vyhlídky na spolupráci. Nejčastěji ve svých ambiciózních návrzích zazní v nově postaveném závodě také údaje o výrobě automobilů zhruba 500 tisíc ročně.
Trochu historie
Historie společnosti začala v roce 1899město Torino v severní Itálii. V prvním voze od Fiatu seděl řidič vzadu a pasažéři vpředu. Řízení bylo prováděno pomocí páček. Volant přišel později. Od roku 1911 se společnost pokouší o výrobu závodních automobilů. Úspěšné vydání S76 umožnilo pokračovat a rozvíjet tento směr.
Touha rozvíjet se a experimentovat vedlaFiat, aby vytvořil obrovskou říši. Dnes je Fiat výrobcem nejen automobilů všech typů a účelů, ale také letadel, vlaků a motorů pro lodě různého výtlaku a účelu.
A pak, v minulém století, se společnost zavázalajakékoli závazky. Během války Fiat ovládal výrobu letadel, tanků a obrněných vozidel. Od konce 60. let se Fiat stal korporací, která zahrnuje Ferrari, Lancia, Alfa Romeo a Maserati.
V roce 1999 oslavil Fiat sté výročí.Globální zájem o výrobu technologií lze dnes jen stěží nazvat skleslým. Více než století neustálého vývoje Fiat zmírnilo a dostalo značnou podporu. Stále se navrhují nové koncepty a do provozu se uvádějí moderní vozy. Více než 130 našich vlastních výzkumných center po celém světě aktivně pomáhá.
Hlavní výrobní zařízení
V moderní realitě velikost korporaceFiat je impozantní. Více než 1000 společností v 61 zemích po celém světě je pod společným křídlem. Počet zaměstnanců Fiatu je asi 220 tisíc, z toho polovina pracuje mimo hranice Itálie. V procentuálním vyjádření se asi 46% všech výrobních zařízení nachází mimo domovinu.
Fiat má vlastní továrny v Brazílii,Argentina a Polsko. Současně je brazilský výrobní závod největší. Při maximálním zatížení je automobilka schopna dodat 3000 aut denně! Země původu „Fiat“ není jen Itálie. Existuje mnoho společných podniků ve Francii, Egyptě, Jižní Africe, Turecku, Číně a Indii. Spolupráce je všude strukturována jinak. Někde, jak to bylo v Rusku, existuje pouze montáž z jednotek dovezených z Itálie a někde v jednom závodě lze sestavit jak Fiat, tak místní zařízení.
Koncern plánuje dále expandovat na trhyAfrika, Evropa a Amerika. Ostatně hlavní koncept byl a zůstává, aby se k nejpokročilejším technologiím díky automobilům Fiat připojilo co nejvíce lidí.
Modelová řada Fiat
Výroba ruských Fiatů byla ukončenav roce 2011. Od té doby nelze koupit nové Doblo, Albea a Ducato. Jak může Fiat dnes udělat Rusy šťastnými? V roce 2016 je modelová řada automobilky omezena pouze na 3 vozy:
- 500;
- Punto;
- FullBack.
500. Fiat, jehož výrobce je původníItálie je úhledný a kompaktní hatchback. Vůz může mít buď benzínovou pohonnou jednotku o objemu 1,2 litru, přeplňovaný turbodmychadlem o objemu 0,9 litru nebo naftový motor o objemu 1,3 litru.
Punto je skromný hatchback, který má také na výběrdvě pohonné jednotky s objemem 1,4 litru, ale odlišným výkonem. Pokud jde o Fiat 500, existují dvě možnosti přenosu: klasická mechanika a robotická automatika.
FullBack je klon japonského autaMitsubishi L200. Vozidlo s pohonem všech kol, vyráběné ve výrobním závodě v Thajsku, skvěle doplňuje nabídku vozidel Fiat. Ale pro toto auto na otázku: „Fullback Fiat“ - jakou zemi výroby má? “ - můžete odpovědět: ne Itálie.
Pro ty, kteří nemají žádné hranice v hranicíchbydliště, Fiat nabízí mnohem větší sortiment. Mezi nimi vyniká roztomilý Fiat Panda, který má verzi s pohonem všech kol. Kromě toho lze zakoupit Fiat jako Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio a Freemont.
Ruská shromáždění "Fiat"
Navzdory skutečnosti, že dnes neexistují žádné společnéprodukce s firmou Fiat, existují vozy, které si zaslouží zvláštní pozornost. Toto jsou naše milované Albea, Doblo a Ducato. Spolupráce se společností Sollers nebyla marná. Ducato je již několik let nejoblíbenějším vozidlem ve své třídě.
I přes aktivní a úspěšné prodejeRusové Ducato a Doblo, bylo vůči našemu shromáždění mnoho kritiky. Někde si všimli mezer větších, než je velikost poskytovaná závodem, někde vadné produkty v autě. Kritika zároveň nezabránila tomu, aby se auta stala populární. Fiat Ducato, jehož výrobcem je závod v Yelabuze, ve své době prostě neměl konkurenci.
Fiat Doblo
Tento model byl vyroben v Naberezhnye Chelny,kdy Fiat aktivně spolupracoval se Sollerem. Při vývoji tohoto modelu vzali konstruktéři za základ Fiat Cargo. Výsledný kompaktní vůz si okamžitě našel své fajnšmekry. Měl jsem ho rád i v Rusku. Výrobci Fiatu Doblo nabídli několik úprav, které zahrnovaly možnosti pro cestující, nákladní cestující a čistě nákladní.
Vůz měl pohonnou jednotku 1,4 litru, 77„koně“ a byl dodáván s 5stupňovou převodovkou. Fiat Doblo má zemi výrobce jako Rusko. Proč „jako“? Protože jsme smontovali pouze hlavní jednotky, které byly zase vyrobeny v dceřiné společnosti Fiat v Turecku.
Fiat Albea
Právě s „Albea“ začala výroba„Ruští Italové“. První automobil byl uveden na trh v závodě v Naberezhnye Chelny v roce 2007. Byl to klasický sedan nejjednoduššího vzhledu. Pohonnou jednotkou byl motor o objemu 1,4 litru. Od roku 2011 se vůz přestal vyrábět kvůli zastarávání.
Řada automobilových nadšenců neměla ráda slabé anedynamický motor a jednoduchý design exteriéru i interiéru. Ano, bylo to levné auto, ale čas si klade vlastní nároky. Za stejné peníze už konkurenti vyvíjejí modernější karoserie a „cpou“ je všemi druhy technických novinek.
Země původu „Fiat Albea“ je Rusko, takže auto mělo také pozitivní aspekty:
- prostorný salon;
- pohodlná sedadla;
- prostorný zavazadlový prostor;
- dobrá světlá výška;
- ekonomická spotřeba paliva;
- rozpočtové náklady.
Fiat Ducato Rus
Svého času bylo Ducato nejoblíbenějšíauto ve své třídě. Ruská verze od „Sollers“ byla vyzbrojena pouze přeplňovaným vznětovým motorem o objemu 2,3 litru a manuální převodovkou. Ruským označením se stala karoserie 244. Stejně jako ve své době v Evropě bylo „Ducato“ vyráběno v několika verzích: čistě nákladní a nákladní osobní. Současně existovala podlouhlá těla.
Pohodlný a praktický Fiat Ducato,země původu, z níž je Rusko, měla dobrou dynamiku a pohodlný interiér cizího auta. Mezi nedostatky stojí za zmínku určité nejasnosti při výběru náhradních dílů. Tento problém však zpočátku existoval pro všechna zahraniční auta sestavená v Rusku. Katalogy náhradních dílů prostě neměly čas dokončit.
Aktualizované a moderní Ducato
Mezi užitkovými vozy vždy Ducatoproslulý svou univerzálností a pohodlím za dostupné ceny. Šestá generace Ducata není výjimkou. Italští inženýři spojili nekompatibilní. Komerční nákladní dopravu lze snadno a jednoduše kombinovat s pohodlným a technicky vybaveným osobním vozem. Několik úprav nového Ducata vám umožňuje vyřešit širokou škálu obchodních problémů. Nejvíce „silná“ verze vozu dokáže zvednout až 4 tuny užitečného zatížení.
Co přesně je nového ve Fiatu Ducato?Podle italských vývojářů byla karoserie a dveře v autě vyztuženy. Odpružení, brzdy a spojka byly také posíleny a přepracovány pro odolnější výkon. Mezi „know-how“ patří moderní bílý lak a také přepracovaná turbína, která vám umožní zrychlit auto ještě rychleji s nižší spotřebou paliva. 6. generace Ducato spotřebuje pouhých 7,3 litru paliva na 100 km.
Zajímavé fakty
Fiat je známý nejen svými vozy. Mezi produkty koncernu patří mnoho zemědělských strojů a zařízení a také linka na výrobu náhradních dílů magneti marelli.
Mezi historická fakta, která mohou být zajímavá, patří následující:
- Fiat měl první topný a ventilační systém;
- první SUV je také Fiat - Campagnola;
- slavný vstřikovací systém Common Rail byl vyvinut společnostmi Fiat a Bosch;
- Fiat Sedici a japonská Suzuki SX4 jsou vyráběny na stejném základě a ve stejném závodě.
Existují informace, které i přes použitíDíky pokročilé technologii a nádhernému designu má Fiat nedostatky v kvalitě. Z tohoto důvodu je název „Fiat“ přeložen anglicky mluvícím obyvatelem jako „Opravte to znovu, Tony“. Němečtí motoristé mají svůj vlastní překlad: „Vady v každém uzlu“. Proto prohlášení: „Země původu“ Fiat “ - Itálie“ - ne vždy hovoří o kvalitě výrobků.
Závěr
Automobily světového koncernu Fiat nejsou nejoblíbenější. V různých TOPECH výprodejů je nenajdete. Současně se společnost aktivně rozvíjí a má více než stoletou historii.
