Jeden z nejprodávanějších a nejoblíbenějšíchfrancouzským automobilem je Peugeot 206. Technické vlastnosti tohoto stroje nejsou nijak zvlášť silné ani působivé. Model má však některé výhody a pozitivní vlastnosti. A měla by jim být věnována pozornost.
Stručně o modelu
"Peugeot-206" - sedan, který se již vyrábípo dlouhou dobu, od roku 1998. Navzdory skutečnosti, že vůz je již docela „dospělý“ a modernější modely 207 a 208 byly vydány po dlouhou dobu (první z uvedených již byl ukončen), zůstává tento vůz zakoupený a žádaný.
Zajímavé je, že v roce 2007 se v Rusku prodalo asi 8159 kopií. A to je 62 procent z celkového množství „Peugeotu“ zakoupeného občany naší země.
Vůz debutoval v roce 1998.A stalo se populární díky dobrému výkonu, spolehlivosti, pohodlí a originálnímu designu. Francie samozřejmě není nejúspěšnějším výrobcem automobilů. „Peugeot-206“, jehož technické vlastnosti jsou daleko od „Mercedesu“ a Audi (mimochodem ještě staršího), však neočekávaně ospravedlnil očekávání, která se na něj kladla, a stal se skutečným francouzským bestsellerem.
Design
"Peugeot-206" - sedan s poměrně výrazným,agresivním a nezapomenutelným způsobem. Mnoho potenciálních kupců se líbilo jeho vzhled. Zejména šikmé světlomety, rychle se pohybující silueta, která se vyznačuje znatelnou dynamikou, velká stopa, reliéfní nárazníky, lakované tak, aby odpovídaly barvě karoserie, a samozřejmě matná černá podšívka. Díky všem těmto detailům byl vůz velmi atraktivní a avantgardní. Návrháři našli stejný kompromis, zlatou střední cestu mezi klasickým stylem a moderním myšlením.
Obecně platí, že vývojáři společnosti vytvořilizcela nové tělo, které ještě nebylo. Díky moderním vysoce kvalitním materiálům a technologiím bylo možné snížit hmotnost stroje na minimum a zajistit dobrou bezpečnost.
O interiéru
Bylo rozhodnuto provést návrh interiéru podstát se exteriérem stroje. A ukázalo se to velmi stylové a harmonické. Současně byla přítomna také praktičnost. Podařilo se nám udělat salon světlým a prostorným, což je dobrá zpráva. Nemohu si pomoct, ale ohromí mě, jak ergonomické je sedadlo řidiče. Poskytuje pohodlí a pohodlí pro osobu, která se rozhodla sednout si za volant tohoto modelu. Díky tomu je Peugeot 206 dobrý, jehož technické vlastnosti budou probrány o něco později.
Sedadla jsou měkká, pohodlná, vynikající výhled, výborný volant, příjemně padne do ruky a převodovka funguje velmi dobře. Obecně je proces řízení čistě příjemný.
Praktičnost
„Peugeot-206“, jehož cena je dnesje asi 200-250 tisíc rublů (v dobrém stavu), je auto určené spíše pro rodinu. Model se ukázal jako docela praktický. Objem zavazadlového prostoru je působivý. A pokud sklopíte přední sedadlo, můžete snadno přepravit jakýkoli objemný náklad dlouhý až 2,2 metru. A vývojáři se rozhodli umístit pod skládací polštář poměrně prostornou krabici.
Obecně je třeba poznamenat, že se návrháři pokusilivytvořte co největší počet úložných prostor pro různé malé věci. Proto je v salonu tolik různých kapes, výklenků a zásuvek.
"Peugeot-206": technické vlastnosti a ovladatelnost
Pod kapotou má toto auto benzínpohonné jednotky řady TU. Ukázaly se jako vynikající, když byly instalovány na další modely vyrobené touto francouzskou společností. Potenciálním kupcům jsou nabízeny verze s motory o objemu 1,1, 1,4 a 1,6 litru instalovanými pod kapotou (60, 75 a 90 k). Žádný motor Peugeot 206 samozřejmě není ukazatelem vysokých rychlostí a okamžité akcelerace. Ale na druhou stranu má dobrý běžecký výkon. Hladký chod je v dokonalé harmonii s vynikající stabilitou.
Mimochodem, společnost také vyrábí účtovanéverze známá jako S16. Je vybaven výkonnějším motorem. Jeho objem je dva litry a generovaný výkon je 135 koní. Automobily jsou kompletovány jak „mechaniky“, tak „automaticky“. Mimochodem, automatická převodovka je také vybavena algoritmem adaptivního řazení.
Přední zavěšení vozu je známé - McPherson. A zadní je torzní tyč a nezávislá. Přední brzdy jsou kotoučové, zadní bubnové. U nabitých modelů jsou instalovány další - větrané.
Další významná výhoda vozuje jednou z nejkratších brzdných drah mezi vozy patřícími do této třídy. Faktem je, že LCS sleduje a koriguje tlak v zadních brzdách tak, aby se nezablokovaly dříve než přední.
A konečně o bezpečnosti.Pasivní i aktivní jsou na nejvyšší úrovni. Airbagy, nastavitelné pásy, robustní tělo, hydraulický posilovač pro snadné ovládání, speciálně navržený spojkový pedál - všechny tyto malé nuance zvyšují úroveň soustředění řidiče, která si může užívat pouze řízení. A to je jedna z hlavních výhod modelu Peugeot 206.
