"Mercedes-banana" - dveře do světa "Mercedesu"

Zcela neočekávané pro pragmatické Němce,všeobecně uznávaná - nejlepší mechanika na světě, nejsou bez ironie, před několika lety, náhle nazvali novou značku Mercedes-Benz CLA - „Mercedes-Banana“. Článek bude hovořit o aktualizované verzi tohoto stroje tento rok. Proč banán? Příběh přišel na mysl s německým skladatelem Bachem, který najednou vzal a napsal svůj slavný „vtip“, natolik, že všichni zalapali po dechu: když ho posloucháte, cítíte lehkost Mozarta. Němci mají jistě zvláštní smysl pro humor.

Vážně, jediný "banán"součástí rychle se pohybujícího čtyřdveřového kupé pohonu předních kol s jedinečným součinitelem odporu 0,23 pro „sériový“ byl pouze antikorozní povlak na spodní straně. Phillipin vyrobil překvapivě silný a ekonomický materiál z banánových vláken Abaca.

Томас Вебер (совет директоров Daimler AG) to platí zejména pro tento model, protože jeho tržním místem je mládež ve věku 30 let s vlastními ambicemi a maximalismem. Projevuje neočekávanou romantiku a nazval Mercedes-Banana 2013 „předními dveřmi do světa Mercedesů.“

Pokud mluvíme o designu, pak základ stvořeníPolatforma třídy A ležela. I s „vyspělou“ německou technologií existují rezervy na zdokonalení dynamiky vozu: 100 km / h za 8,5 s je pro kupé příliš mnoho! Odborníci vysvětlují nepřítomnost „nízkého startu“ hladkostí automatické převodovky. Ale na dálnici se mění charakter vozu, stává se rychlým a agresivním: Mercedes-Banana se na dálnici cítí v pohodě rychlostí 230 km / h. Motoristé si jistě užijí svou ekonomiku: 4,3 litru na 100 km v zemi, 7,4 litru ve městě a 5,4 litru ve smíšeném režimu. Rozměry Mercedes CLA na délku, šířku a výšku 463 cm, 177,7 cm, 143,7 cm. Kmen je poměrně prostorný (470 l).

Конструкторы сознательно отошли от традиционной Plynulá jízda v business třídě. Auto odpovídá charakteru sportovního kupé, kázání mladistvého typu jízdy, vytvořené pro radost z ovládání řidiče, jednotu se silnicí.

Srdce tohoto železného koně je již známopodle značkové řady třídy A, benzínové motory o objemu 1,6 litru vyvíjejí objem 156 litrů. s., a 2,0 - 211 litrů. S., což odpovídá modifikacím CLA200 a CLA250. K dispozici je také turbodiesel o objemu 2,1 litru. s Mercedes Banana je vybaven dvěma typy převodovek: šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou automatickou převodovkou. V současné době inženýři přinášejí vlastnosti platformy obchodní třídy na sportovní platformu, která má skutečné důkazy. Již v roce 2014 proběhne nová sportovní úprava „banánů“ s objemem motoru 350 litrů. s.!

Dále označujeme základní rozdíly mezi nimikompletní sady. 250. model s plug-in pohonem všech kol a tužším sportovním odpružením způsobuje, že řidič cítí dokonalou rovnováhu sportovního odpružení: skromné ​​válce, ideální vysokorychlostní oblouky, téměř úplný nedostatek otáčení, vyvážený provoz brzdy.

Je však třeba poznamenat, že"Mercedes-banán" -250, jako by urazil, vylekal, ztrácí přitažlivost na rány a praskliny na silnici. V tomto případě je model 200. pohonu předních kol plynulejší. Její „trik“ je pozměněné zavěšení. Kromě toho, že přední část - McPherson - tradičně pro Mercedes je doplněna bočním stabilizátorem, vyvinuli konstruktéři inovativní dodatečnou stabilizaci pro zadní, částečně závislou.

Salon a řízení jízdy tradičněšité na míru řidiči. Nový Mercedes-Banana je pohodlný, ergonomický, vybavený elektronickým systémem stabilizace, posilovač řízení, parkovací asistent, klimatizace, elektrické ovládání oken, tempomat.

Cena základního 200. modelu je 1270 tisíc rublů. K dispozici jsou také dva volitelné balíčky: Life Style a Sport Dynamics se zadní kamerou a navigátorem v hodnotě 120 a 130 tisíc rublů. odpovídajícím způsobem.