Kabinový filtr je jednou z těch částí bezkterý nestojí jediné moderní auto. Tento prvek zabraňuje znečištění ovzduší v kabině, ale protože je koncentrace prachu na našich silnicích velmi velká, musí se často měnit.
Historie výskytu
Самые первые салонные фильтры появились в мире zpět na začátku 80. let minulého století. První vzorky byly vyrobeny z obyčejného papíru. Používali mechanické čištění. Postupem času byly nahrazeny dvouvrstvými kazetami. Jejich hlavní výhoda spočívala v tom, že se v první vrstvě nahromadily velké částice prachu a ve druhé vrstvě se zachovaly látky o velikosti nejvýše 50 mikrometrů. Poté se objevily uhlíkové filtry. Do jejich složení bylo přidáno malé množství aktivního uhlí pro lepší absorpci. K dnešnímu dni jsou takzvané hybridní kazety nejkvalitnější a nejúčinnější. Většina výrobců však na své automobily instaluje uhlíkový filtr kabiny (také Renault Logan a Dacia Logan). Jsou mnohem levnější a funkčnost není horší než jejich konkurenti.
Příznaky nahrazení
Jak zjistit, že kabinový filtr "Renault Logan"potřebuje náhradu? To je vlastně velmi jednoduché. První známkou kontaminace filtru je výskyt různých přetrvávajících nepříjemných pachů uvnitř automobilu. Někdy nemusí zmizet týdny, a to je příznak potřeby výměny. Druhým znakem je snížení výkonu samotného ventilačního systému a topného tělesa. Pokud například zapnete kamna na maximum a z deflektorů vzduchových kanálů je cítit jen stěží znatelný proud vzduchu, znamená to, že systém je zanesen nečistotami a prachem. Také hlavním příznakem může být neustálé zamlžování brýlí.
Kabinový filtr Renault Logan: Problémy s opravou
Obecně změňte tuto část samivelmi snadné a není problém. Hlavní věcí je najít filtr, který bude vhodný speciálně pro tento model automobilu. Je také nutné vyhnout se příliš levným nabídkám a vybrat nejlepší možnou kvalitu.
Nahrazení
Jakmile si koupíte kabinový filtr, RenaultLogan "lze bezpečně opravit. K tomu potřebujeme jeden šroubovák. S ním odšroubujeme šrouby, které drží kryt. Pod ním je kabinový filtr Renault Logan. Přístup k těmto šroubům se nepřekrývá, takže je odvážně odšroubujte šroubovákem. a umístěte je na samostatné místo. Mimochodem, u tohoto modelu je kryt držen nejen 4 šrouby, ale také 4 dalšími západkami.
Vyměňte nebo vyčistěte staré?
V zásadě mezi tím není žádný rozdíl, ale vVyčištěný filtr má svá vlastní nebezpečí. Faktem je, že pod tekoucí vodou můžete tento filtr čistit pouze od nahromaděných nečistot a prachu, ale ne od bakterií.
Nainstalujte nový filtr
Jakmile odstraníte kontaminovanou položku,na plastovém ráfku najdete poměrně velkou hromadu prachu. Měl by být odstraněn suchým nebo vlhkým hadříkem nebo vysavačem. Nejdříve však musíte díru utopit, jinak do ní všechny tyto vklady spadnou. A to zase může nepříznivě ovlivnit provoz a funkčnost motoru. Po práci s vysavačem se doporučuje toto místo znovu ošetřit hadříkem navlhčeným v alkoholu nebo kousku jiného hadru.
Nyní rozbalte nový kabinový filtr anastavit to na své pravidelné místo. Je důležité vědět, že tento prvek by měl „sedět“ bez zkreslení. Poté přejdeme na shromáždění. Nejprve sejměte víko a očistěte také nahromaděné nečistoty. Prach na něm samozřejmě není tolik jako na samotném filtru, takže je docela vhodný suchý hadr nebo mokrý ručník. Dále položíme obal na speciální průvodce a podíváme se na výsledek. V ideálním případě by vše mělo sedět pevně a bezpečně. Pokud je kryt nainstalován obtížně nebo není zcela upevněn, pravděpodobně jste kabinový filtr nesprávně nainstalovali. V tomto případě musíte hledat místa svých ohybů. Rovněž se stává, že kabinový filtr Renault Logan je vadný. V tomto případě ji přivezeme zpět do obchodu.
Všechny zámky jsou nainstalovány na jejich původních místech apevně pevné. Nemusíte dělat velké úsilí, tlačte, dokud nemáte pocit, že je kryt na svém místě. Nejčastěji to označuje krátké kliknutí. Dále v opačném procesu odstraňování objednávky instalujeme šrouby. Aby se zabránilo tvorbě rzi, je nejlepší je před instalací s WD-40 ošetřit. V takovém případě nebudete mít při další výměně problémy s odšroubováním samotných šroubů z plastového krytu. Utáhněte šrouby úplně, ale tak, aby normálně držely víko. Jinak mohou být vlákna poškozena. Na obrázku níže můžete vidět krátkou instrukci s fotografií o výměně filtru.
Jak vidíte, celý proces se skládá ze čtyř fází. Časem nebude celá výměna trvat déle než 5-10 minut.
Kabinový filtr (Renault Logan): cena a frekvence výměny
Tato část má vlastnost velmi často.zašpinit se. Jak ukazuje praxe, každých 15-20 tisíc kilometrů je další instalace kabinového filtru. Renault Logan není výjimkou. Chci poznamenat, že čím dražší to bude stát, tím déle to bude trvat. Neměli byste však pronásledovat nejdražší filtry. Při nákupu takových dílů je lepší dodržovat pravidlo „zlatého průměru“. Kabinový filtr „Renault Logan“ v Rusku lze zakoupit za cenu 400 až 700 rublů. Proto lze dobrý filtr najít pro 550 rublů.
Pokud jde o frekvenci výměny, pak 15-20tisíc - to je pouze přibližné období. Vše záleží na přesném místě, ve kterém vaše vozidlo obsluhujete. Pokud se jedná o zemi, kde jsou jen prašné cesty, pak filtr (i nejvyšší kvalita) vám nemůže trvat déle než 3 měsíce. V městské oblasti se frekvence výměny několikrát zvyšuje až na dvanáct měsíců.
Závěr
Takže jsme přišli na to, jak se změnit a kolik to stojínový kabinový filtr (Renault Logan). Koupit tuto část, jak vidíte, není obtížné a můžete ji bez jakéhokoli úsilí vyměnit. Není proto nutné hledat pomoc odborníků.
