Zimní pneumatiky pro automobily musí mítvelké množství vlastností charakterizujících jeho soulad s touto sezónou, což je z hlediska provozních podmínek problematické. Jejich seznam zahrnuje zachování pružnosti při nízkých teplotách a schopnost dobře udržovat stopu na kluzkém povrchu. Podle oficiálních údajů poskytnutých výrobcem je často obtížné odhadnout, jak dobře se bude pneumatika v daném případě chovat. Proto byste měli věnovat pozornost uživatelským recenzím. Dunlop Grandtrek Ice 02 již není novým gumovým modelem, což naznačuje možnost provedení kvalitativní analýzy založené na uživatelských recenzích, kterou provedeme na konci článku. Abychom však pochopili, jak čestný je výrobce k nám, při analýze jeho vlastností byste měli začít s oficiálními údaji.
Stručné informace o modelu
Výrobce vydal tuto zimní pneumatiku proprovoz především na silnicích s asfaltovým nebo betonovým povrchem. To lze posoudit podle konkrétního tvaru běhounu, který hovoří o vysokých rychlostních limitech povolených při řízení vozidla jím vybaveného. Podle recenzí modelu Dunlop Grandtrek Ice 02 XL jej lze instalovat na různé typy osobních automobilů, včetně SUV a crossoverů, stejně jako na některé typy minibusů. Je považováno za jedno z nejlepších řešení, jaké kdy britská značka řidičům nabídla.
Dobře zvážený odvodňovací systém
Navzdory tomu, že zimní období je častocharakterizované silnými mrazy a horami sněhu, nezapomeňte na tání, která přicházejí docela nečekaně. Výrobce se proto postaral o zbavení se efektu aquaplaningu a, jak říkají recenze ohledně gumy Dunlop Grandtrek Ice 02, v této věci uspěl. Toho bylo dosaženo díky použití symetrického směrového designu běhounu, který vytváří poměrně velkou síť lamel. Většina z nich je hluboká a je umístěna pod úhlem ke směru jízdy a současně se otáčí opačným směrem. Hluboké bloky běhounu a široké drážky jsou více než kdy jindy schopny účinně odstraňovat vodu, bláto nebo sněhovou kaši z kontaktní plochy s tratí, což vám umožňuje neustále udržovat sebevědomý úchop na povrchu vozovky.
Další výhodou tohoto umístěníprvky běhounu lze považovat za schopnost umístit větší množství nekompaktního sněhu do drážek. Tato funkce umožňuje bez námahy vytvořit stopu v čerstvě napadeném volném sněhu, zatímco všechny pracovní hrany si zachovají své veslovací vlastnosti. Lamely se čistí každou otáčkou kola a cyklus se opakuje znovu a znovu.
Vysokorychlostní manipulace
Jak je uvedeno výše, model předemnavržen s důrazem na rychlost. Aby bylo dosaženo nejlepších výsledků, byly bloky středového běhounu umístěny tak, aby během jízdy vytvářely velmi široké a praktické žebro, rozdělené drážkami a mající vlastní ostří. A jejich velká velikost podle recenzí o pneumatikách Dunlop Grandtrek Ice 02 XL umožnila zvýšit pevnost konstrukce a učinit ji masivnější, což zvýšilo bezpečnost a odolnost.
Pokud s jiným uspořádáním bloků běhounuběhem manévrování zatížení spadá na oblasti ramen, v tomto případě se s ním efektivně vyrovná střední část pracovní oblasti. Tím se zvyšuje citlivost vozu na ovládání a cesta se stává pohodlnější.
Vazby mezi bloky
Výrobci nezapomněli na vedlejší účinky,které se mohou objevit v důsledku pružnosti gumové směsi. Proto bylo rozhodnuto propojit jednotlivé bloky ve střední části sběrnice malými propojkami. Pokud by tam nebyli, mohla by vysoká zatížení vznikající při brzdění, prudkém zrychlení nebo manévrování vést k deformaci, během níž bloky vzájemně spojené uzavřely pracovní hrany, což výrazně snížilo vlastnosti. Přítomnost propojek, jak zdůrazňují recenze majitelů Dunlop Grandtrek Ice 02, tento problém eliminuje a zlepšuje trakci za všech podmínek. Kromě toho činí strukturu odolnější, což vede k rovnoměrnému opotřebení.
Trojrozměrná struktura lamel
Když byl vyvinut výrobcem, byl patentovánnová technologie s názvem Miura-Ori. Jeho podstata spočívá v použití speciální, v tomto případě, stěny lamel ve tvaru písmene Z. Tento přístup je určen k boji proti deformacím bloků běhounu, ke kterým dochází při přirozeném zatížení způsobeném hmotností automobilu a točivým momentem jeho motoru. Ve výsledku je možné dosáhnout zvětšení plochy kontaktního místa s kolejí a rovnoměrnosti oddělení zátěžového pulzu uvnitř. Nezapomeňte na tisíce malých hran, které jsou vytvořeny, z nichž každá se může během pohybu projevit. Jak ukazují recenze pneumatik Dunlop Grandtrek Ice 02, uživatelé nemají žádné stížnosti na kvalitu přilnavosti a ovladatelnosti.
Hroty a jejich vlastnosti
Za účelem zvýšení efektivityvlastnosti pneumatik při jízdě na ledu nebo v ledových podmínkách se výrobce rozhodl použít čepy. Není to tak dávno, co jejich počet začal být jasně regulován evropskými zákony, takže vývojáři stáli před obtížným úkolem - zajistit, aby malá hrst kovových prvků fungovala co nejefektivněji. Za tímto účelem byly provedeny změny v konstrukci samotného hrotu.
Tento model jako první otestoval novýtechnologie. Samotný hrot tedy dostal obdélníkový tvar, zatímco bylo rozhodnuto, aby byly okraje klikaté. Jako karbidový kov pro špičku byl vybrán karbid wolframu. Nelomí se tak často jako jiné slitiny a je také odolný proti oděru. Jak říkají recenze Dunlop Grandtrek Ice 02, zarážky jsou poměrně odolné a nebudou se opotřebovávat ani po dlouhém používání.
Nadace také prošla řadou změn.Jeho horní část se stala šestihrannou, což umožnilo bezpečně zafixovat hrot a zabránit jeho rotaci uvnitř sedadla, případně jej zlomit. A samotná vnitřní část je předimenzovaná a určitě nevypadne ani při velkém zatížení spojeném s agresivním stylem jízdy. Recenze knoflíků Dunlop Grandtrek Ice 02 102T zdůrazňují, že tuto vlastnost si oblíbili majitelé automobilů se silnými motory.
S malým počtem trnů pro vývojářese podařilo vytvořit až 16 nezávislých řad. To je dost na to, aby na nejklouzavějším povrchu, pokud ne na jednom, musel další hrot najít něco, čeho se chytit, aby bezpečně držel auto.
Zvýšená pevnost a ochrana před poškozením
Aby se zvýšila životnost pneumatiky, kdyžjeho výroba využívá technologii postupného plnění pomocí dvou různých směsí gumy. První z nich je určen pro pracovní části samotných prvků běhounu a má větší měkkost a pružnost. Současně je však náchylná k řezání a propíchnutí, což je negativní faktor.
K ochraně pneumatiky před poškozením, včetněbočních částí, bylo rozhodnuto odlévat vnitřní vrstvu a samotnou konstrukci z tvrdší gumy. To nám umožnilo omezit hloubku hrotových zásuvek. Jak je uvedeno v recenzích Dunlop Grandtrek Ice 02, také kvalitativně chránilo před mechanickým poškozením, včetně hernií, ke kterým dochází po silných úderech.
Pozitivní zpětná vazba od řidičů o modelu
Je čas analyzovat recenze na Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, které zanechali řidiči během provozu této gumy. Z hlavních pozitivních aspektů zdůraznili následující:
Sebevědomá kontrola při rychlosti... I na kluzké trati můžete, aniž byste to zanedbávaliPravidla silničního provozu a bezpečnostní požadavky se pohybují velmi rychle bez rizika ztráty kontroly. Guma zůstává citlivá a poslušná povelům řidiče, nezkouší sklouznout.
Vysoká pevnost bočnice... Při jízdě v oblastech, kde jsou silnice zřídka vyčištěné,tak či onak narazíte na hlubokou říji s ostrými hranami. Kromě toho může být pneumatika poškozena prudkým nárazem. Tento model však může bezpečně odolat těmto negativním faktorům a zůstat nedotčen.
Spolehlivé připevnění hrotu... Při správném záběhu se čepy následně prakticky neztratí, což znamená, že v budoucnu během provozu nebudete muset utrácet peníze za instalaci nových prvků, které by nahradily upuštěné.
Vysoká odolnost proti opotřebení... Guma, podle recenzí Dunlop Grandtrek Ice 02, je docela schopná sloužit několik sezón, aniž by ztratila své vlastnosti.
Dobrý výkon při veslování. Promyšlený systém lamel a prvků vysokého běhounu vám umožní sebevědomý pohyb na volných površích, včetně rozbředlého sněhu.
Nedostatek aquaplaningu. Během rozmrazování se nemusíte obávat, že díky kvalitnímu drenážnímu systému „odplujete“ na nejbližší kaluži.
Jak vidíte, guma získala poměrně vysoké hodnocení od uživatelů téměř ve všech parametrech. Má však také několik negativních stránek.
Nevýhody modelu založené na recenzích
Mezi zvýrazněnými negativními bodyŘidiči ve svých recenzích pneumatik Dunlop Grandtrek Ice 02 rozlišují především poměrně silný hluk, kterému bude nutné rezignovat po celou dobu záběhu. Trvá prvních 1000 kilometrů, poté je hladina hluku snížena na docela přijatelnou.
Druhým negativním faktorem jsou poměrně vysoké náklady. Je to však kvůli popularitě značky a docela přijatelné kvalitě, takže zde stojí za to si vybrat mezi spolehlivostí a rozpočtem.
Zbytek gumy je dobrýzástupce kvalitní a promyšlené rodiny pneumatik od britského výrobce. Pokud si ceníte své bezpečnosti a důvěřujete výše uvedeným skutečnostem z recenzí o Dunlop Grandtrek Ice 02, můžete jej s jistotou nainstalovat do svého vozu.
