Redukční ventily jsou mechanismy, kteréNavrženo pro podporu nízkého tlaku ve výstupu tekutiny. Nejčastěji se takové nástroje používají v hydraulických pohonech, ve kterých je z jednoho čerpadla napájeno několik zařízení najednou. V tomto případě redukční ventily normalizují tlak, pod kterým je tekutina dodávána všem spotřebitelům, to znamená, že systém nemá příliš vysoký nebo naopak nízký tlak. Toto zařízení může výrazně snížit riziko poškození hlavních přívodních potrubí pracovní tekutiny spojené s nadměrným tlakem uvnitř systému.
Tento mechanismus se skládá z následujících částí:
- kalibrovaná pružina;
- míč;
- cívka;
- tlumič;
- vysokotlaký přívod;
- vnitřní dutiny v pouzdru pro ovládání cívky.
Redukční ventil: fotografie a princip činnosti
Kapalina, která je přiváděna z hlavníhodálnice, vstupuje do vnitřní kontrolní dutiny a skrze speciální prstencovou mezeru mezi cívkou a pouzdrem se přivádí do otvoru spojeného s celým systémem mechanismu.
V případě, že se tlak v potrubí zvýší,kulička uvnitř mechanismu také stoupá a tlak v kontrolní dutině klesá na normální. Tento otvor je doplněn pracovní tekutinou z jiných dutin, jakož i z otvoru malého průřezu klapky. Cívka může regulovat tlak pouze ve dvou potrubích, což blokuje kanál pro přivádění pracovní tekutiny z hlavního systému. Tato část tedy zvyšuje odpor průchodu tekutiny, v důsledku čehož se zvyšuje tlak v dutině, což je určeno silou kalibrované pružiny.
Když tlak v systému klesne, cívkapod vlivem pružiny se pohybuje, čímž se zvětšuje prstencová mezera mezi oběma dutinami. Tlakové redukční ventily v tomto případě mění tlak přívodu tekutiny v jednom z otvorů.
Na základě toho vidíme, že na výstupu hladina tlaku zůstává nezměněna a je udržována zařízením na optimální úrovni, bez ohledu na tlak hydraulického potrubí a průtok pracovní tekutiny.
Co dělat, když mechanismus nepodporuje normální přísun vody?
Někdy se stává, že ventily snižující tlak nejsou uvnitřschopen poskytnout všem uživatelům normální tlak. V tomto případě by mělo být upraveno. Každé zařízení, včetně redukčního ventilu VAZ 2109, má na těle speciální seřizovací šroub, který ovlivňuje zavírání a otevírání cívky v systému. Správným nastavením můžete dosáhnout ideálních hodnot pro tok pracovní tekutiny.
Cena:
V současné době jsou průměrné náklady na tozařízení má 5-5,5 tisíc rublů. Nejlevnější ventily na snižování tlaku lze zakoupit za 1 200–1300 rublů. Nejdražší možnosti stojí asi deset tisíc.
Závěr
Zjistili jsme tedy, z čeho se skládá redukční ventil, a zjistili jsme, jak poloha cívky a koule ovlivňuje tlak ve vnitřních dutinách mechanismu.
