V posledních letech výrobci automobilů anočasto experimentovat s typy těla. Tímto způsobem se společnosti snaží přilákat pozornost kupujících. A BMW je toho ukázkovým příkladem. A pokud dříve mezi úpravami bylo možné najít pouze „M“, nyní na trhu existují i verze „Gran Coupe“. Co je pozoruhodné: pod tímto názvem se vyrábí několik karoserií BMW najednou. Jedná se o BMW šesté a čtvrté řady. První byl veřejnosti představen v roce 2013, o rok později byla do sestavy přidána „čtyřka“. Pojďme se tedy podívat na vlastnosti a vlastnosti BMW Gran Coupe.
Vzhled
Nejprve se podívejme na design čtvrté řady BMW.Ve skutečnosti je verze „Grand Coupe“ stejná dvoudveřová, ale v provedení „pětidveřového liftbacku“. Externě auto upoutá pozornost: velký nos a rychlá optika vypadají neobvykle. Také BMW 430i Gran Coupe má bezrámová boční okna a LED optiku. Exteriér využívá značkové „nosní dírky“ masky chladiče a široký nárazník s integrovanými mlhovými světly.
Vůz má masivní boční liniidělá tělo více tónované a svalnaté. Impozantní vzhled BMW Gran Coupe 4 Series je věcí respektu. V základní konfiguraci je vůz vybaven 17palcovými koly z lehké slitiny na nízkoprofilové pneumatice. Všechny tyto detaily společně vytvářejí dynamický pocit, který je vlastní všem kupé. Sám výrobce říká, že tento vůz je určen pro ty, kteří chtějí získat kupé s praktičností liftbacku. A tak se stalo: jaký další pětidveřový bude mít tak agresivní design, přestože bude tak všestranný a praktický z hlediska prostornosti? BMW F36 Gran Coupe nemá ve své třídě konkurenta.
Nyní přejdeme k další, šesté řadě BMW.Verze „Gran Coupe“ vychází z obvyklé „šestky“. Němci však vytvořili hladší střechu a protáhlou siluetu. BMW řady 6 Gran Coupe vypadá docela dynamicky a zároveň pevně. V přední části jsou značkové „nosní dírky“ masky chladiče a čtyřnohá xenonová optika s LED pásky. To, co odlišuje BMW 6 Gran Coupe od obvyklé „šestky“, je aerodynamický bodykit. Díky plastovým krytům a odlišnému nárazníku vypadá vůz ještě sportovněji a agresivněji.
Také v sestavě BMW je verze „M6 Grand Coupe“. Liší se nejen agresivními nárazníky, ale také obrovskými ráfky, které zcela vyplňují široké oblouky.
Rozměry
Obě verze BMW Gran Coupé mají celkempůsobivé rozměry. Délka „čtyřky“ je tedy 4,64 metru, šířka - 1,83 metru, výška - 1,39 metru. Pokud jde o BMW 6 Gran Coupe, je ještě větší. Délka těla je tedy až 5 metrů, šířka - 1,9, výška - 1,39 metru.
Světlá výška
To, co tyto dva stroje spojuje, není jen velkévelikost těla, ale také nízká světlá výška. V prvním případě je to 13 centimetrů. Ve druhém nedosahuje vůbec 11. Důvodem je plastová sada karoserie i samotná platforma. Němci vytvořili auto s nízkým těžištěm. Na dálnici je dobrý pocit. Těmto vozidlům však není povolen vstup na silnice mimo asfaltovou dlažbu. Zaprvé mají dlouhé převisy a zadruhé lze „břicho“ snadno poškrábat na nejmenších hrbolcích.
Salon BMW 4 "Gran Coupe"
Němci byli vždy známí svými ergonomickými anenapodobitelné salony. A BMW 420i Gran Coupe není výjimkou. Palubní deska v autě na první pohled vypadá jednoduše. Ve skutečnosti je ale velmi funkční a je vybaven palubním počítačem. Tříramenný volant s pohodlným úchopem. Středová konzola je poměrně široká. Tady jsou klimatizační jednotka, rádio a pár větracích otvorů. Nad druhým je multimediální obrazovka, která se vysune z panelu.
Ve spodní části konzoly je malývýklenek pro malé věci. Na kolenou spolujezdce je hluboká schránka v palubní desce, která je uzamčena klíčem. Sedadla ve vozidle mají dobrou boční oporu a mnoho různých úprav. Jak je uvedeno v recenzích, BMW 4 Gran Coupe má velmi pohodlná sedadla. Tady je dost místa s hlavou. Mimochodem, mezi předními sedadly je tovární loketní opěrka. Kvalita dokončovacích materiálů je jako vždy nejlepší. Potěší také zvuková izolace. Během jízdy není slyšet zvuk motoru. Jakmile však řidič sešlápne pedál na podlahu, okamžitě uslyšíte příjemný řev motoru.
Zadní pohovka je určena pro tři cestující.V kolenou je dost místa s rezervou. Kvůli nízké poloze střechy se však budou vysokí cestující vzadu cítit nepříjemně. Možná je to jediná nevýhoda v interiéru BMW „Gran Coupe“ čtvrté řady.
Salon BMW 6 "Gran Coupe"
BMW řady 6 má luxusnější interiér. Tmavý kožený interiér a plynulé přechody předního panelu ke středové loketní opěrce jsou okamžitě výrazné.
Pozoruhodný:volant a palubní deska se prakticky neliší od BMW čtvrté řady. Ale středová konzola je zde ještě širší. Nahoře je velká multimediální obrazovka s navigačním systémem. Karty dveří jsou také zdobeny kvalitní kůží s pěkným prošíváním. Na stropě - tmavá Alcantara. Dlouhý rozvor poskytuje v kabině ještě více prostoru. Zadní pohovka je určena pro dva cestující. Pokud je to však nutné, můžete zde umístit třetinu. Navíc nebude pociťovat nedostatek volného místa.
Kufr
Od karoserie BMW „Gran Coupe“ -jedná se o pětidveřový liftback, kufr má docela působivý objem. U čtvrté série je to tedy 480 litrů. U BMW M6 Gran Coupe je k dispozici kufr o objemu 460 litrů. Zadní pohovku lze v případě potřeby sklopit. Výsledkem je plochá nakládací plošina s objemem 1300 litrů. Mimochodem, opěradlo v obou verzích se sklopí v poměru: 40 až 20 až 40.
Víko zavazadlového prostoru je vybaveno servopohonem.Nakládací šňůra je poměrně nízká, což usnadňuje ukládání velkých předmětů do kufru. Co je však opravdu frustrující, je nedostatek rezervního kola pod podlahou. A není tu ani černý pasažér.
Technické vlastnosti BMW 4 „Gran Coupe“
BMW Gran Coupe čtvrté řady je vybaveno několika motory, které jsou spárovány s jedinou automatickou převodovkou v osmi krocích.
Základem pro BMW 4 „Gran Coupe“ je tedybenzínový dvoulitrový motor s výkonem 184 koní. Krouticí moment jednotky je 270 Nm. Jak je uvedeno v recenzích, i u základního motoru má BMW 4 „Gran Coupe“ dobrou dynamiku zrychlení. Například auto zrychlí na stovku za 7,6 sekundy. Maximální rychlost je 236 kilometrů za hodinu. Současně je motor docela ekonomický. Na sto kilometrů tedy ve smíšeném režimu spotřebuje šest až sedm litrů 95. benzínu.
Další na seznamu je dieselová jednotka sturbína. Toto je jediný motor na tuhá paliva, který je oficiálně dodáván do Ruska. Tento motor má tedy objem 2 litry a vyvíjí výkon 190 koní. Tento motor má také dobrou dynamiku zrychlení. První sedm naftových BMW 4 „Gran Coupe“ získává za sedm a půl sekundy. Současně je motor velmi ekonomický. V kombinovaném cyklu auto nespotřebuje více než čtyři a půl litru nafty.
Na této řadě motorů pro BMW neníkončí. Kupujícímu je také nabízen třílitrový benzínový motor. Díky přeplňování je výkon motoru asi 249 koní. A to s objemem 2,0 litru. Vůz zrychlí na stovku za šest sekund. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva je ve smíšeném režimu přibližně sedm litrů.
Vrcholem v sestavě je šestiválecpřeplňovaný řadový motor. Jedná se o 3litrový motor. Co je pozoruhodné: samotná modifikace má index 440. Auto vyvíjí výkon 326 koní. Točivý moment je 450 Nm. Vůz zrychlí na stovku za pouhých pět sekund. Maximální rychlost, stejně jako v předchozím případě, je 250 kilometrů za hodinu a je elektronicky omezena. Spotřeba paliva podle údajů v pasu je v kombinovaném režimu sedm litrů na sto kilometrů. Jak však říkají recenze, toho lze dosáhnout pouze klidným stylem jízdy. A to se zřídka stane, když pod kapotou působí více než tři sta sil, takže skutečná spotřeba může dosáhnout 15 litrů nebo více.
M6 "Gran Coupe"
BMW M6 Gran Coupe je doplněnopouze s jednou pohonnou jednotkou. Jedná se o benzínový motor ve tvaru V s přímým vstřikováním a dvěma turbodmychadly. Pracovní objem elektrárny je 4,4 litru. Díky přeplňování turbodmychadlem a vylepšenému systému dodávky benzínu se Němcům podařilo roztočit tento agregát na nepředstavitelných 560 koní. S tímto motorem je spárována robotická skříň M-DCT se dvěma spojkami pro sedm rychlostních stupňů. BMW M6 Gran Coupe zrychlí z 0 na 100 km za 4,2 sekundy. Maximální rychlost je 250 kilometrů za hodinu. Toto omezení však lze volitelně odstranit. Maximální rychlost BMW Gran Coupé o výkonu 560 koní pak bude 305 kilometrů za hodinu.
Spotřeba М6
Spotřeba paliva podle údajů v pasu je ve smíšeném režimu deset litrů. V praxi jsou ale tyto výdaje dvakrát vyšší, než uvádějí recenze.
Cena:
Na ruském trhu BMW „Gran Coupe“čtvrtá řada je nabízena v několika úrovních výbavy. Jaká je cena BMW 4 Gran Coupe? Základní model je k dispozici za 2 miliony 410 tisíc rublů. Tato cena zahrnuje dvoulitrový benzínový motor a následující sadu možností:
- přední a boční airbagy;
- dvouzónové klima;
- prémiový audio systém;
- bi-xenonová optika, stejně jako řada systémů pasivní bezpečnosti.
Cena čtvrté série "Gran Coupe" v maximální konfiguraci je 3 miliony 350 tisíc rublů.
Jaká je cena BMW M6 Gran Coupe?Co se týče šesté řady „Gran Coupe“, je k dispozici pouze v jedné modifikaci s jedním motorem a převodovkou. Cena takového vozu podobného kupé je 8 milionů 340 tisíc rublů. Ve výchozím nastavení je tento vůz vybaven koženým interiérem, špičkovou hudbou, plně výkonným příslušenstvím, dvouzónovým klimatem, airbagy a závěsy, LED světlomety, baterkami a řadou dalších zajímavých možností.
Závěr
Takže jsme zjistili, co je BMW.verze „Gran Coupe“. Jak vidíte, tato auta se vyznačují nejen atraktivním designem, ale také pohodlným interiérem a výkonnými motory. Ale za potěšení musíte zaplatit. Ne každý si může dovolit takové auto, dokonce i v základní konfiguraci. Kromě toho náklady na náhradní díly pro takové auto zdaleka nejsou nízké. Servírování „Gran Coupe“ je nutné pouze ve specializovaných službách. Proto, abyste mohli tento vůz provozovat, musíte mít určitě velký rozpočet.
