Péče o auto není jen periodickánávštěvy technických středisek, ale také pečlivý přístup majitele k němu. Aby vůz vypadal jako nový bez vizuálně viditelných vad, je důležité věnovat pravidelnou pozornost každému detailu, včetně světlometů. Konec konců, nejedná se pouze o osvětlovací zařízení. "Oči" vozu jsou vrcholem jeho designu.
Proč leštit světlomety?
Bohužel, vzhled osvětlenízařízení každý rok se vozidlo jen zhoršuje. Lucerny jsou matné, zbarvené, poškrábané. Když se podíváte na takové světlomety, první věcí, která přijde na mysl, je jejich okamžitá výměna, ale jistě každý motorista ví, jak drahý je takový postup. Nespěchejte na radikální opatření!
Co je třeba koupit pro domácí leštící světlomety?
Služby restaurování prezentacívzhled osobního automobilu je zajištěn ve specializovaných technických centrech a v mycích linkách. Leštění světlometů zevnitř a zvenčí není zpravidla samostatným typem služby, a proto se provádí ve spojení s jinými pracemi. Každý může samostatně uklidit světla na svém autě. K tomu potřebujete:
- Šampon na karosérii;
- měkké ručníky bez chloupků;
- lepicí páska (vhodná je běžná páska);
- jemný a hrubý brusný papír;
- rozprašovač tekutin;
- speciální lešticí pasta;
- bruska (pokud je to možné);
- dokončit lesk.
Udělejte to sami: hlavní principy leštění světlometů venku a uvnitř
Získat polovinu výše uvedených prostředků čpokud existuje bruska, pomocí které můžete osvětlit osvětlovací zařízení zvenčí během několika minut. Při leštění světlometů zevnitř je naopak výhodnější pracovat rukama.
- Tento postup by se neměl provádět jednou: světlomety budou muset být opraveny za několik let.
- Je třeba uchýlit se k pomoci brusiva pouze v případě, že ostatní výrobky jsou bezmocné (s čipy, poškrábáním, vážným poškozením).
- Při leštění není možné zatlačit na sklo (plast) světlometu automobilu.
- Pro mytí automobilu je nežádoucí používat agresivní chemii - takové směsi způsobují zranitelnost a oslabení povrchu těla.
- Neleštit při teplotách nad +20 ° C a pod –10 ° C. Pokud ignorujete teplotní režim, zvyšuje se riziko deformace světelného zdroje několikrát.
Látka pro restaurování světlometů doma
Leštění světlometů zevnitř je mnohem méně běžnéz venku. K očištění vnitřního povrchu budete muset rozebrat osvětlovací zařízení, což bude zase vyžadovat další čas. Navíc při demontáži vždy existuje riziko poškození světlometu. Leštění zevnitř se používá, pokud vnější povrchová úprava neovlivnila jeho stav a propustnost světla.
Rozhodování o přeměně povrchu automobilubaterky, měli byste přemýšlet o výběru lešticí pasty. Látka je vybrána podle různých parametrů, ale přednost je dána stavu leštěného povrchu. Ale i při závažném narušení jeho integrity je nežádoucí volit agresivní kompozice s pevnými částicemi. V případě škrábanců a třísek jsou defekty vyplněny roztokem polymeru nebo lakem. Poté je ošetřený povrch důkladně vysušen a teprve poté začnou leštit světlomety svými rukama. Zevnitř doma to lze dosáhnout pomocí profesionální pasty GOI, která se prodává v jakékoli prodejně automobilů, nebo pomocí běžné zubní pasty.
Jak brousit povrch: GOI pasta
V prvním případě jde o použitou směspro broušení plastových výrobků. Dnes, stejně jako před mnoha lety, je však GOI pasta stále k dispozici ve sklenicích nebo pevných tyčinkách. Pohodlná krémová konzistence umožňuje hospodárné použití látky. Pokyny k leštění světlometů zevnitř pomocí pasty GOI lze stručně popsat takto:
- Trochu husté směsi se nanese na měkký hadřík.
- Pastu opatrně vtírejte a dávejte pozor, abyste nepoškrábali povrch. Doporučuje se vyhnout se náhlým pohybům.
- Petrolej se používá k odstranění směsi z nepotřebných oblastí.
Zubní pasta na leštění plastových světlometů
Samotný proces leštění nebude mítzásadní rozdíly v důsledku změny účinné účinné látky. Všestrannost chemického složení zubní pasty umožňuje použití pro skleněné a plastové světlomety. Kromě toho se hmota snadno rozpouští ve vodě; není nutné používat speciální rozpouštědlo.
Účinný lak lze nazvat směsí zubůvložte a GOI ve stejném poměru. Výsledná kompozice dobře čistí škrábance na plastu, proto se zřídka používá k leštění skla světlometů zevnitř.
Kde začít s povrchovou úpravou?
Vyzbrojeni všemi potřebnými nástroji a lešticími směsmi se můžete pustit do práce. Leštění světlometů je obvykle rozděleno do několika fází:
- přípravná fáze;
- výběr brusného papíru;
- leštění vnějšku;
- zpracování vnitřku světlometu.
Zásada přípravy na postupje maximální čištění všech přilehlých povrchů těla. Pro vysoce kvalitní leštění světlometů doma vlastními rukama je třeba každý detail namydlit, napěnit šampon a opláchnout vodou. Auto můžete umýt několikrát za sebou, abyste se ujistili, že na něm není prach nebo písek. Jakékoli tvrdé částice při broušení povrchů jej mohou poškodit.
Jak si vybrat brusný papír pro ruční broušení?
Při zahájení broušení a leštění je nutné chránit oblasti karoserie přiléhající k světlometům. Doporučuje se utěsnit spoje laku s plastovým světlometem páskou.
Ve fázi přímého broušení vnějšína straně světel automobilu, je důležité se nemýlit s výběrem brusného papíru. Princip je následující: čím výraznější je poškození plastu, tím více materiálu je zapotřebí.
Krok za krokem zabrousíte na vnější stranu světlometu automobilu
Stojí za zmínku, že pro leštění skleněných světlometůvyberte směsi s tvrdšími částicemi. Diamantová pasta pomůže dosáhnout požadovaného výsledku. Způsob jeho aplikace se výrazně neliší od předchozího. Správná manipulace se světlomety automobilu znamená:
- Smáčení smirkového listu a nanesení připravené pasty na něj.
- Broušení se provádí kruhovým pohybem ve směru kříže: nahoru a dolů, doleva a doprava.
- Po prvním postupu musí být zbytky pasty a brusiva omyty čistou vodou.
- Poté pokračuje broušení jemnozrnným papírem.
- Pokud máte stroj nebo vrtačku vybavenou lešticím kotoučem, broušení se provádí po dobu 5-7 minut.
Strojní leštění a dokončování laků
Po broušení se povrch světlometů stanematný, ale není třeba se toho bát: po vyleštění bude auto opět zářit. Před leštěním světlometů otřete plast mikrovláknem. Další zpracování bude probíhat následovně:
- Lešticí nástavec se nasadí na stroj (místo toho můžete použít vrtačku nebo brusku).
- Na disk zařízení se nanese minimální množství leštidla, poté se pasta při nízké rychlosti opatrně rozetře po povrchu osvětlovacího zařízení.
- Světlomety musíte vyleštit hladce, v kruhu, pohybujícím se směrem k okraji od středu.
- Je důležité zajistit, aby se povrch luceren nezahříval třením pomocí lešticího zařízení.
- Každý reflektor musí být zpracován po dobu 5-7 minut.
Pro posílení lešticího účinku jsou na světlomety aplikovány další ochranné prostředky - lak nebo vosk.
Jak leštit světlomet zevnitř: vlastnosti procesu
Posledním krokem bude vnitřní leštěnísvětlomety vlastními rukama. Doma je zubní pasta ideální pro ošetření plastů zevnitř. Jak již bylo zmíněno, ne každý čelí potřebě leštit světlomety zevnitř. A přesto se s takovou prací dokáže vyrovnat i začátečník. Mezi vnější úpravou světlometů a leštěním zevnitř nejsou žádné významné rozdíly, hlavní věcí je jednat podle navrhovaných podrobných pokynů:
- Je nutné odstranit pásku, která spojovala hrany světlometu a kov karoserie, a potom demontovat světlomet z vozu.
- Pokud má sklo praskliny viditelné pouze zevnitř, nemá smysl ho leštit - takové svítidlo je třeba vyměnit za nové.
- Pokud nejsou žádné závady, je kryt světlometu důkladně umyt.
- Vnitřek světlometu musí být zcela broušen ručně.
- Použijte jemný brusný papír. K broušení stačí malý hrášek zubní pasty.
