Zjevně čisté a vyleštěné autovypadá mnohem lépe než neudržovaně. Existují dva způsoby, jak vyřešit problém péče o auto: svěřit péči o něj servisním pracovníkům nebo podrobným centrům, pro které je leštění automobilů běžnou prací, nebo s trpělivostí a časem tuto práci provádět sami. První metoda je jednodušší a nákladnější, ale volba druhé metody by měla porozumět složitosti nadcházejícího procesu a měla by mít malou část teorie, jak vyleštit auto.
O úkolech leštění a cílech leštění
Hlavní úkoly polské, bez ohledu narůzné varianty tohoto nástroje spočívají v ochraně karoserie před negativními vlivy vnějšího prostředí po určitou dobu a vytvoření zrcadlového povrchu. Pokud musíte auto vyleštit vlastními rukama, musí se majitel vozu rozhodnout o cíli, který sleduje. Na tom budou záviset jeho následné akce.
Úkol: vrátit tělu původní lesk
Před leštěním důkladně umyjteauto, jinak myšlenka zvaná „leštění automobilu vlastními rukama“ nebude mít smysl. Mytí se provádí na zastíněném místě a zcela chlazeným motorem. Před zahájením dalších prací musíte povrch dobře vysušit.
Nejlepší pro ruční leštěníubrousky z mikrovlákna. Mohou jemně dodat tělu zrcadlový povrch. Z leštidel musíte vybrat ty, které jsou vytvořeny pro péči o auto, naštěstí je dnes jejich výběr více než skvělý. Jsou na silikonové bázi s přídavkem přírodního vosku atd. Dobře se osvědčily i redukční čisticí prostředky. Malé množství leštidla by mělo být vytlačeno na povrch těla a za hodinu a půl bude auto svítit. Musíte jen pamatovat na změnu hadru.
Úkol: odstranit překryvy a vady
Nyní je čas pořídit si lešticí pad abrusná lešticí pasta, protože řešení problému není úplné bez jejich použití. Pasty tohoto typu se používají k hloubkovému čištění povrchu, protože právě ony jsou schopny odstranit vrchní vrstvu laku. Nadměrné „nadšení“ pro brusivo však může vést k smutnému výsledku.
Musíme vzdát hold abrazivním pastám novéhogenerace, jejichž řezná síla je dostatečně velká. Jsou odolné proti vysychání, eliminují riziko poškrábání během práce a jsou přizpůsobeny všem druhům laků a barev.
Doporučuje se odstranit malé, stěží viditelné škrábance pomocí opravných čisticích prostředků. Jedná se o druh syntetické lešticí pasty.
Přílohy lešticího kotouče jsou:
- bílá (takové kruhy jsou tuhé a určené pro hrubé práce);
- oranžová (středně měkké kruhy, univerzální);
- černá (nejměkčí, doporučená pro neabrazivní leštidla).
Odstranění závažných skvrn by mělo začít krátkými tahy broušením. Před dalším leštěním je nutné broušený materiál opláchnout vodou.
Leštění automobilů pro kutily začínánejvíce poškozená místa. Pasta se nanáší přímo na lešticí kotouč. Abyste zabránili nebezpečí popálení a odření povrchu laku o spodní vrstvy, musíte při práci na zakřivených plochách s abrazivními pastami postupovat opatrně. Leštěný povrch by navíc neměl být příliš horký. Hologramy, které se objeví po leštění laku, lze snadno odstranit pomocí antihologramových past. Nová generace tohoto typu produktů navíc odstraní nevzhledné stopy a skvrny od jiných leštidel a vrátí povrchu vozu jeho původní lesk.
Leštění vozu na vlastní pěst je dokončeno opětovným zpracováním odmašťovačem.
