V tomto článku se budeme zabývat motorem G4GC, jeho technickými vlastnostmi, možnými poruchami, uvedeme příklady možného ladění.
Popis a dekódování
Motor této značky má 4 válce a pracuje ve čtyřtaktním režimu. Blok válce se roztaví z litiny. Hlavy bloku jsou vyrobeny ze slitiny hliníku.
Газораспределительный механизм двигателя G4GC (RM) se skládá ze 16 ventilů a má dva horní vačkové hřídele, kromě toho existuje systém fázové změny CVVT, který je umístěn na výfukovém hřídeli. Časování začíná svou prací z řemenového pohonu, samotný pás musí být vyměněn každých 60 000 kilometrů. Toto je děláno předejít tomu od rozbití.
Značka motoru G4GC je interpretována následovně:
- G - druh paliva;
- 4 - počet válců;
- G - motor rodina (v našem případě Betta, Gamma také existuje);
- C - velikost motoru (Gamma - 1,6, Betta - 2,0).
Technické specifikace
Specifikace motoru G4GC:
- Výroba a rok výroby - závod Ulsan, 2002.
- Objem - 1975 cm3.
- Kapacita - od 137 do 143 litrů. c. (6 tisíc otáček za minutu).
- Systém napájení - vstřikovač.
- Načasování - 16 klanů na 4 válcích.
- Palivo - AI-92.
- Objem motorového oleje a značky - 4 litry, 10W-30, 10W-40 (polosyntetika).
- Spotřeba paliva (na základě l / 100 km): město - 9.3, dálnice - 7.1, smíšená - 5.9.
- Zdroje motoru podle výrobce činí 300 000 km.
- Environmentální norma je Euro-4.
Motorová značka G4GC byla instalována na vozidlech KIA, jako Cerato, Ceed, Spectra, Sportage, Carens. Také jiná značka auta používá motor G4GC - Hyundai. Tento motor je instalován na následujících značkách automobilů od tohoto výrobce: Elantra, i20, Solaris, i30.
Na KIA je možné instalovat motor
Chcete-li zvýšit výkon motoru, můžete použít následující metody:
- Kalibrace motoru Možná zvýšení výkonu z počátečních 140 na 150 koní. Bez kompetentního specialisty byste neměli tento způsob zkoušet.
- Можно попробовать установить прямоточный выхлоп ("Spider 4-2-1") a přidat hřídele s fází 268/264 nebo vačkové hřídele z motoru G4GM s velkým zdvihem ventilu, jehož objem je 1,8, pak se výkon motoru zvýší na 160 koní.
- Pokud to finanční prostředky dovolí, pak můžete pokračovatobjednat vačkové hřídele s fází 270 s velkým zdvihem. Je nutné svařovat turbodmychadlo a dodávat do turbíny olej, průměr výfukového potrubí by měl být 53 nebo 61 milimetrů. Budete také potřebovat následující položky: trysky značky 440 s, mezichladič, potrubí. Výkon se výrazně zvýší - až na 180 koní. Další otázkou je, jak dlouho je tento motor dostačující.
Údržba
Замену моторного масла в двигателе G4GC Je nutné provádět každých 15 000 kilometrů a za náročných pracovních podmínek na doporučení elektrárny každých 7500. Tento postup by měl být prováděn na horkém motoru a také stojí za to vyměnit palivové, olejové a vzduchové filtry.
Je nutná výměna chladicí kapalinyvyrobit, pokud nemrznoucí směs změnila svou přirozenou barvu na červenou a potaženou mastným filmem nebo pokud došlo k jiným změnám v původní podobě. V automobilu KIA musí být chladicí kapalina nahrazena studeným motorem, po kterém musíte zahřát motor a změřit množství tekutiny v expanzní nádrži a ujistit se, že nejsou žádné vzduchové zátky. V případě potřeby doplňte tekutinu.
Možné poruchy, jejich příčiny a odstranění
Nejčastěji se vyskytují následující poruchy v motoru G4GC:
- Nestabilní provoz motoru v režimu„zrychlení-brzdění“ a volnoběh. Problém může být ve svíčkách, zapalovací cívce nebo je to následek poruchy vysokonapěťových vodičů. Ve všech případech musíte změnit vadný prvek.
- Obraty zamrznou.Pravděpodobně důvod spočívá v nesprávném firmwaru elektronické řídicí jednotky (ECU), dokonce je možná závada z výroby. V takovém případě musíte jít do servisní stanice a přepočítat počítač, to je nejlepší udělat na certifikované servisní stanici.
- Silný motor ve volnoběhu. Důvod - znečištění svíčky nebo plyn. Oprava není nic obtížného: pouze tyto předměty vyčistěte.
- Pokud motor zaklepe, znamená to, že mezery v rozvodových ventilech jsou nesprávně nastaveny - přechod na čerpací stanici nebude zbytečný.
- Výrazná píšťalka při běžícím motoru naznačuje, že řemen alternátoru je uvolněný, je nutné vyměnit napínací válec.
- Pokud se otáčky motoru pohybují, je pravděpodobně důvod znečištění.
