Размер на колелото
Конструкцията се състои от гума, тръба, втулка,спици и джанти. За да изберете правилно колело, трябва да разберете какъв размер ще бъде оптимален в този или онзи случай. Това се отнася до размера на гумата и джантата. Колкото по-големи са те, толкова повече скорост можете да развиете, както и лесно преодоляване на достатъчно високи препятствия. Малките колела за мотоциклети, от друга страна, ги правят компактни, идеални за каране по неравни и неравни писти. Помислете какъв стил предпочитате да карате и след това изберете размера на колелата.
Диаметър
Съществуват международни стандарти ETRTO.Според тях размерът на джантата не е нищо повече от диаметъра на отвора, където на теория се намира гумата. А диаметърът на колело за велосипед обикновено е посочен в инчове. Индикаторите могат да варират от 20 до 28 инча. В същото време най-малките са инсталирани на сгъваеми модели, предназначени за градско шофиране. А тези с голям диаметър могат да бъдат намерени на шосейни и шосейни велосипеди. За планински модели се използват колела с диаметър 26 инча.
Гуми
Колелата за велосипеди също са различни по модел.гуми и техните размери. Тук също има определени правила, според стандарта. Първото число в размера на гумата е нейната ширина, а второто е диаметърът на кацане, посочен в mm. Тоест, ако видите маркировката 40-622, всичко става ясно.
Ако говорим за шарката на протектора, тогава нейнататрябва да се избере въз основа на пътните условия. Гладките и тесни варианти са подходящи за гладък асфалт. Но за шофиране по черен път, а дори и хлабав, е по-добре да изберете големи протектори. За туристическите модели по-характерни са гумите само с накрайници отстрани. Естествено, опитни колоездачи знаят, че имат и проектори за каране по зимен, заледен път.
Други нюанси
Спиците на велосипедно колело трябва да са здравивисоко качество. Те ще се счупят по-рядко, ще издържат на всеки стрес. Обърнете внимание на начина на закрепване на ръкава. Ядките се използват в велосипедите за начинаещи, тийнейджъри. Алпийските, пътни и спортни модели ще покажат главината с бързо освобождаваща се ексцентрична скоба. Тази опция е по-удобна.
Както можете да видите, предното колело на мотора или заднотовие изберете, трябва да вземете предвид много нюанси. Дори когато купувате „железен кон“, трябва да помислите къде, как, кога и с каква скорост възнамерявате да се возите. Зависи от кой мотор имате нужда, както и с кои колела. Отговорите на тези въпроси до голяма степен определят дали пътуването ще бъде удобно.
