Всяка течност има вискозитет, това е товахарактеристиката определя нейната течливост. Автомобилното масло е проектирано да изпълнява редица задачи, така че всеки параметър има своето влияние върху качеството като цяло. Вискозитетът на маслото не е изключение.
Основната техническа задача на всеки мотормасло - спира триенето на движещи се части, докато двигателят работи. В идеалния случай силата на триене трябва да бъде минимална при висока издръжливост на маслото, свойствата му трябва да останат постоянни в широк температурен диапазон.
Приложете тази идея на практика и създайтевещество, което да отговаря на всички изисквания, е много трудно. Освен това трябва да се има предвид, че докато шофирате, натоварването постоянно се променя и температурата на автомобилното масло в двигателя ще бъде много различна, в някои моменти ще достигне 140-150 градуса.
Независимо от това, специалистите работят непрекъснатосъздаването на моторно масло, което би било максимално близко по своите свойства до необходимите параметри. Науката направи доста широка крачка напред в тази посока, така че съвременните двигатели са забележимо по-мощни и по-ефективни от своите предшественици и работят по-дълго.
Вискозитетът на маслото е един от най-важнитепараметри. Докато двигателят е студен или не работи с пълна сила, маслото в двигателя постепенно започва да се сгъстява. Това повдига изискването маслото да остане течно при всякакви обстоятелства, дори ако външната температура е доста под нулата. Колкото по-добра е течливостта на маслото, толкова по-добре ще защити двигателя по време на работа.
Индекс на вискозитет на маслото
За да се определи вискозитетът на маслото, експертивъведе специален индекс, който отразява зависимостта на промяната в основните параметри (включително вискозитета) от температурата. Колкото по-висок е индексът, толкова по-добре маслото запазва своята течливост дори при ниски температури.
Маслото при всички обстоятелства трябва да останевърху частите на двигателя, но в същото време поддържа неговата плавност. Класификацията на петрола по правило се прави по индекс, тъй като това е един от най-важните показатели, който до известна степен отразява основните характеристики.
Индексът 5W означава, че двигателят може да бъдеработи дори при температура от - 35 градуса без предварително загряване. Колкото по-ниска е температурата, толкова по-плътно ще стане маслото и това вече усложнява "въртенето" на двигателя, което означава, че стартерът вече не може да върти двигателя. Когато избирате конкретно автомобилно масло, винаги трябва да се съсредоточите върху основните задачи, но не забравяйки за препоръките на производителя на автомобила. Необходимо е да се вземе предвид конструкцията на двигателя, степента на износване, най-честите режими на работа и т.н.
Ефективност на двигателя
Освен всичко друго влияе и вискозитетът на маслотоефективността на двигателя, а именно разпределението на енергията. Когато двигателят работи, част от енергията се изразходва за собствени вътрешни нужди, т.е. това означава, че двигателят се нуждае от енергия, за да преодолее силата на триене, която възниква при контакт на различни части. Колкото по-добро и ефективно е маслото, толкова по-малко енергия ще бъде изразходвано за него.
Класификацията на маслата вече се използва,въведено от Американското дружество на автомобилните инженери. За да получи тази или онази категория, маслото трябва да отговаря на определени изисквания. Кинематичният вискозитет на маслото се определя при температури от 40 и 100 градуса и се измерва при преминаване през специална извита тръба - вискозиметър. Въз основа на това се определя реалният вискозитет на маслото, за което се използва специална формула. Такива тестове ви позволяват да определите качеството на маслото, както и да присвоите определена категория.
