Рестилиране на всеки VAZ или друглек автомобил е доста познато явление, може да не обръщаме внимание на нито една „Лада” в новата сграда, но когато се извършва рестайлинг на камиони, такава кола дълго ще се счита за западна новост. Ето как изглежда все още домашният KamAZ 44108. Ще разгледаме техническите му характеристики по-долу, но имайте предвид, че всеки KamAZ, с изключение на логото на компанията под формата на бягащ кон, на вратата има малък ярък знак, указващ пълния номер на модела. Например 44108.
SUV руски пътища
Терминът "SUV" обикновено се прилага заполуавтомобили, които теоретично трябва да имат добър кръст. Често това се случва по различен начин и обикновено това не е така за товари или вагони. Но точно това е тракторът на камиони KamAZ 44108. Задвижване на четирите колела с формула на колелата 6x6, добавете тук възможността да заключите централния диференциал и да получите трактор, който може да доставя ремаркета до райони с най-трудни пътни условия. Ако вземем предвид, че първообразът на тази машина е бил 44118 - KAMAZ, проектиран специално за нуждите на отбраната и извънредните ситуации, тогава такава машина ще намери своя купувач.
Не е изненадващо, че KamAZ 44108 се интересува от това какграждански и военни организации. Автомобилът има добри възможности, наследени от прототипа, два резервоара за гориво, удобни, преработени управления и широка гама от възможни ремаркета, тъй като обичайното седло действа като основно работно тяло, поддържано от две задни оси. Ако резервоарите за гориво на автомобила са снабдени със шарнирна защита и мигащи маяци се добавят към покрива, тогава такова превозно средство ще може да превозва резервоари за гориво. Не без недостатъци, отбелязани от много собственици. Ако на чужд камион копчето за превключване на предавките сам се побира в дланта, тук трябва да посегнете към него.
вид
Когато разглеждате такъв трактор, първото нещопоразително - предното стъкло сега не е разделено на две половини, както при другите модели, вместо две чистачки има три. Прави впечатление също, че бронята е станала малко по-малка, има "крила" за защита на вратите и стъпалата от евентуална мръсотия, летяща отпред. Оптиката се е променила значително - сега мигачите и фаровете са направени като отделно устройство, което се е преместило в зоната на бронята, но лека депресия ще ги защити надеждно. Така визуално изглежда KamAZ 44108.
Характеристики внешних данных посмотрим по спецификации за разработчици Височината (в кабината) е 3 м. Разстоянието от бронята до центъра на предното колело е 1,42 м. Между центровете на задните колела е 1,32 м, между центъра на предното и първото задно колело е 3,69 м. Общата дължина е 7,35 м, ширината на колелата е 2,5 м. Табелата на седалката е на височина 1,54 m.
Масата на трактора е 19 тона, допустимото тегло на ремаркето е до 23 тона включително, радиусът на завиване е 11,5 м.
Технически спецификации
Принимая решение о покупке, каждый пользователь ще се интересува от въпроса колко гориво ще изисква новият KamAZ 44108. Техническите характеристики на автомобила не са много големи, въпреки това според шофьорите излизат 44 литра на 100 км. Следователно тази кола има два резервоара, имащ общо 560 литра. Автомобилът е оборудван с 11-литров 8-цилиндров двигател, произвеждащ 260 к.с. Поставете и 10-степенно ръчно Fast Gear.
Като опция купувачът може да поръча автомобил с9-цилиндровият Cummins L325. Към този двигател кутията ZF също се поставя на 10 стъпки. Мощността на този двигател ще бъде 325 к.с. И двата варианта на двигателя отговарят на стандартите Euro-3.
KamAZ 44108 отличава наличието на две системиблокировка на диференциала. Заключването на оста ще доведе до завъртане на двете оси с една и съща сила, а силата на напречната ос ще доведе до въртене на двете колела на една и съща ос с един и същи въртящ момент.
Вид триене на съединител с две плочи.Пневматичните спирачки са разделени на 4 автономни блока с минимално свързване. В допълнение към тях има първична спирачна система, която служи за напълно спиране на автомобила.
Използвайте случаи
KamAZ 44108 поради подобрения си кръстполучи редица модификации. Основната основа на седловия трактор остава непроменена, но сред допълнителните характеристики е използването му като малък камион, както отворен, така и покрит.
Интересна особеност беше възможността да се използва манипулаторът като надстройка.
В този случай, наличието на манипулатори с различен капацитет. Няма и специални изисквания към производителите на устройства - можете да използвате системата на всеки разработчик.
заключение
В заключение отбелязваме, че KamAZ 44108 следrestyling получи нова кабина, в която имаше място за устройството на едно легло, седалки на пневматично или пружинно окачване, както и нова единична лента с инструменти.
Прикачването на самата кабина към рамката също е претърпялонякои промени, в резултат на които разработчиците обещават да намалят вибрациите, по-меката гладкост и поддържат кабината на определена височина, използвайки въздушни възглавници, подсилени в определени части на рамката.
