"Suzuki Jimni": преглед на модела

Японските автомобили винаги са били специалнипочитан от руски ентусиасти. Наличието на SUZuki SUV означава чувство като крал на пътищата. Разработчиците на компанията се надяват, че новото им творение, офроуд превозното средство Suzuki Jimny, ще се хареса на руските любители на пътуванията. Както всеки автомобил с висока проходимост, този модел е мощно задвижване на всички колела с мощен двигател и подсилена рамка. Въпреки скромните си размери, "Jimny" може спокойно да спори на кръста с такива известни SUV като "Grand Cherokki" и "Pajero".

Японски Jeep Екстериор

SUV не може да се похвали със светъл външен видвид на. Външността на колата е проста, но елегантна. Когато гледате "Suzuki Jimny", първото нещо, което изненадва, е хармоничното тяло. Нищо повече. Дизайнът е нисък, но същевременно запомнящ се. "Suzuki Jimny", чиято снимка вече е оценена от любителите на приемливо оборудване, остава практически непроменена от 1998 г. насам, откакто за първи път видя светлината. През цялото това време се извършва само незначителна промяна на лицето, в резултат на което SUV придобива завършени форми.

Външно, "Suzdzuki Jimny" силно контрастира смодерни модели на SUV. Той остава рамкова структура, която почти изчезва от мнозинството от съучениците му. Спиралната рамка "Джини" почива на резбовани мостове. Окачването обаче не е пролет, но пружините се справят добре с всички "изненади" на офроуд живот.

Интериор "Suzuki Jimny"

Когато стигнете до салона на японски джип,изглежда, че инженерите не мислят твърде много за такава концепция като комфорт. Интериорът на "Джини" в Спартан е прост и сбит. Колоната за управление не е регулируема

Той не излиза нито на височина, нито при тръгване.Не е налице лумбална възглавница на седалката. Няма и подлакътници. Единственото нещо, за което създателите не са забравили, са отопляемите седалки, които се управляват само с един бутон. Ако се опитате да използвате вентилацията, можете веднага да направите аналогия с местната автомобилна индустрия: всичко е регулирано от конвенционален клапан. И за да слушате радиото, трябва да предложите телескопична радио антена. Да! Не бизнес класа!

Технически характеристики на SUV

Единствената модификация с три врати на джипаоборудван с мощност от 1.3 литра и с мощност от 85 "коне". Но на трансмисиите се предлага избор от два типа: четирибандов "автоматичен" и петстепенна "механика". Ясно е, че с такъв двигател не трябва да се очаква зашеметяващата динамика. Въпреки всички техники на инженерите, усилията за ускоряване на джипа оставят много желание. Въпреки, че нашите автомобилисти, като извършиха техническа настройка "Suzuki Jimny", успяха да увеличат теглителната способност на двигателя с 15-20 "коня".

Test Drive в Русия

yi пътища

Той беше тестван и подготвен в SUV в местенелементите, т.е. при липса на пътища. Първото нещо, което веднага забележите, когато се движите, е пълната неспособност на окачването да се справи с неравностите на покритието. На разкъсани селски пътища се прибави странично люлеене на хвърлянето и яростното разтърсване.

Но на асфалт и добре валцован грунд"Suzuki Jimny" работи много енергично. Ако не преодолее ями и дерета, то за пътувания към природата на колата е съвсем подходящо. И едва ли има конкурент за това: една кална бездна превъзмогва с един дъх. В сравнение с офроудните способности, твърдото окачване на джипа изглежда нищо повече от досадно недоразумение.