Изминаха повече от тридесет години, откакто светът видя мотоциклета Honda Gold Wing. Но и до днес той с право се счита за истински стандарт за качество и комфорт, истински световен стандарт.
трансформация
Трябва да се отбележи, че новото Honda Gold Wing е придобилодруги опции, дори по-добре. Но си струва да се върнете в далечните 70-те, във време, когато мотоциклетната култура беше малко по-различна. Тогава бяха на мода велосипеди като Commando или Norton Atlas. Заслужава да се отбележи, че както сега, така и в онези времена Германия се фокусира върху неразрушими мотоциклети. Все още никой не знаеше за Италия, а Америка беше далеч от Европа. Honda Gold Wing е известен модел. През 73-та година тази машина беше представена за първи път на изложението. И две години по-късно тя отиде при дилъри - оттогава тя беше търсена невероятно сред много автомобилисти.
ергономия
За Honda Gold Wing има много какво да се каже. Техническите характеристики са един от основните аспекти, които изискват специално внимание. Банката за гориво се намира под седалката. Човекът, който седи зад волана, вижда пред себе си малко отделение за ръкавици. Трябва да се отбележи, че там се намират и определени мотоциклетни системи. Със своите "сухи" 260 килограма тегло, той ускорява до 200 км / ч. Десет години по-късно моделът се промени. Обемът на двигателя е увеличен със 100 кубически метра, заедно с което окачването и междуосието са станали по-големи. Плюс това, седалката е със своя стипендиран стил. Музикалната настройка също зае своето място. Малко по-късно двигателят отново беше увеличен със същите 100 кубчета. Оттогава търсенето на мотоциклета е нараснало още повече. Мнозина наричат това време момента, в който той стана известен. И след поредица от усъвършенствания, той се превърна в страхотен мотор за каране на дълги разстояния. Разбира се, не може да не кажа няколко думи за външния вид на този мотор - плавни линии, в които най-пълно се проявява философията, позната на моделите на този производител.
2011-та година
По това време Honda Gold Wing е претърпял масапромени. Но все пак мотоциклетът успя да остане същият, както беше пуснат преди много години. По-специално трябва да се отбележи, че първоначално на изложенията беше представен мотор с монтиран двигател, чийто обем беше 1,5 литра (с 6 цилиндъра). Този двигател обаче трябваше да чака дълго. Усещането, което изпитва мотоциклетист, докато го кара, не може да се сравни с нищо друго. Моторът е базиран на двойна рамка, изработена от мек и твърд алуминий. Този мотоциклет гарантира плавно и плавно возене. И допълнителните опции правят този мотоциклет уникален. Поне някои от тях трябва да бъдат изброени. Това е обратима електрическа система с бутони, регулиране на задното окачване от електрически мотор, автоматичен контрол на скоростта и, разбира се, музикална система.
Идеален за пътешественика
Honda Gold Wing 1500 - мотоциклет с подчертантуристическа дестинация. Това е удобна пътническа седалка, голяма база, много допълнително оборудване, мощен двигател, голям капацитет за багаж. И това, трябва да се отбележи, не е целият списък в списъка с функции на този мотор. Разбира се, някои хора го използват като градски транспорт, но най-удобно е да го карате на дълги разстояния, някъде извън града. Двигателят на мотоциклета може спокойно да бъде наречен вечен - ниско оформен, с впечатляващ обем. Такъв мотор ще служи вярно повече от една, а не две или пет години. Но има и особеност - трябва да „храните“ такъв мотор само с добър бензин, лошите карбуратори не могат да го издържат. Освен това трябва да се отбележат хубави аксесоари като отопляеми седалки и дръжки, отопляеми крачета, регулируемо предно стъкло, темпомат и много други.
Honda Gold Wing 1800
Моделът, пуснат през 2008 г., със своя външенизглежда подобно на своя предшественик, но има значителни разлики. Интересен факт е, че първият прототип, който беше представен преди повече от 35 години, имаше двигател с работен обем от един и половина литра и 6 цилиндъра, а подобен двигател се появи в производството на серия от мотоциклети много по-късно. Моделът от 2008 г. се отличава с един от най-добрите, може да се каже, перфектни двигатели. Обемът е 1,8 литра, мощността е 118 к.с., въртящият момент е 167 Нм. Мотоциклетът разполага с всичко необходимо за комфортно и дълго пътуване - от системата ABS до шикозната музикална система. С този мотоциклет е много лесно да се борави, въпреки че тежи 366 килограма. Най-важното е, че моторът има отлично задържане на пътя. Стабилното и гладко управление се осигурява от двойната рамка, изработена от алуминий. Трябва да се отбележи отличната динамика, която се осигурява от надежден, мощен и чувствителен мотор. Излишно е да се споменава за други допълнителни опции, като регулиране на задното окачване, автоматичен контрол на скоростта, радио RDS и много други приятни нюанси. Това е наистина уникален мотоциклет, който ще се хареса на любителите на бързото и удобно каране.
