Специални противопожарни камиони: цел, технически спецификации

Специални пожарни автомобили днес постоянноподобрен, това помага да се повиши ефективността на различни задачи. Има много модели, предназначени да гасят пожари, струва си да разберете най-често срещаните от тях.

Превозни средства за бързо реагиране

Основната цел на такива машини еосигуряване на доставката на хора, спасителни и технически съоръжения на местопроизшествието. Те са незаменими при извършване на спасителни операции и премахване на пожари в жилищни сгради. Специални пожарни автомобили използва се в умерен климат с температурен диапазон от -35 до +45 градуса. Основните им компоненти са следните:

• електрическо оборудване за работа;
• противопожарна техника;
• част на тялото;
• шаси;
• резервоари за пяна и вода.

Също така си струва да се отбележи оборудване под формата на специалноприбиращи се рафтове, на които се намира оборудването. Пожарогасителното оборудване и оборудването за спасителни операции са разположени в частта на тялото и са фиксирани чрез надеждни точки за закрепване. На покрива на транспорта има допълнително място за оборудване.

Оборудването по правило се състои от следното:

• гащеризони за пожарникари;
• пожарни монитори;
• пожарни маркучи и кранове;
• апарат за дишане;
• хидравлични инструменти;
• оборудване за генериране на пяна;
• специални помпи;
• защита на дихателните пътища;
• оборудване с водна пяна.

Машини за защита от газ и дим

Специални пожарни коли от този типосигуряват доставката на осветителни устройства, специализирани инструменти, захранване на електрическо оборудване, системи за осигуряване на защитата на пожарната до мястото на аварията. Оборудването се състои от няколко функционални части:

• прибираща се осветителна мачта, оборудвана с прожектори;
• контролна система;
• електрически инструменти;
• пожарна кабина и шаси;
• специализирани устройства за работа при форсмажорни условия;
• електрическо оборудване.

Кабината на екипажа и тялото, в коетое оборудването, са инсталирани на рамката на шасито. Сред отличителните черти заслужава да се отбележи оборудването от оптико-акустичен тип "Южен Урал".

Пожарен транспорт с контейнери

Използва се за оборудване на пожарни бригадимобилни, многофункционални системи за бързо реагиране. Специалните пожарни коли са предназначени за гасене на пожари в нефтената, газовата и химическата промишленост, в многоетажните сгради, архивите и музеите. Комплексът е подходящ и за провеждане на спасителни операции. Автомобилите от този тип са незаменими при аварийни ситуации при ниски температури и по време на премахването на продължителни пожари.

На шасито е монтиран специален контейнеровоз,осигуряване на високо ниво на мобилност и мулти-асансьор, използван за доставка, разтоварване и връщане в основата на контейнера от необходимия тип.

Работата може да се извършва при температури от +40 до -50 градуса. Пакетът включва няколко стандартни контейнера с зададени размери и комплект пожарогасително оборудване.

Комбиниран противопожарен транспорт

Пожарните спасителни превозни средства са длъжни да изпълняват следните задачи:

• подаване на течност от естествен резервоар или съществуващ резервоар;
• транспорт на пожарникари, техническо оборудване и средства за премахване на пожари;
• доставка на специален прахообразен състав;
• подаване на пяна от резервоар или резервоар, монтиран на шасито.

Неразделен елемент е сигналътспециализирана инсталация. Транспортът е в аварийното място до пълното ликвидиране на пожара. Вакуумното оборудване гарантира, че резервоарите се пълнят с пяна и вода. Стандартното противопожарно оборудване е разположено на покрива на автомобила, във вградени отделения и в самото тяло. По-голямата част от оборудването е представено от инструменти за подаване на пожарогасител, механична пяна и вода.

Машини за ръкави

Противопожарните превозни средства помпа и маркуч в първияопашки са необходими за доставяне на голям обем вода, докато транспортът може да бъде разположен на значително разстояние от огнището. Сред основните функции също си струва да се отбележи образуването на специален разтвор от пяна концентрат и вода в установеното съотношение на компонентите.

Като материали за производство се използват метали, устойчиви на образуване на ръжда. Оборудването е представено от следните елементи:

• електронен сензор за концентрат от пяна, поставен върху помпата;
• дренажно оборудване с устройство със сферичен кран;
• линия за зареждане с обратен клапан;
• преливна тръба, допълнена с устройство за предотвратяване появата на налягане, което не отговаря на зададеното ниво;
• надлъжни и напречни вълноломи.

Работа с всякакви пяна концентративидове. Той е допълнен с елементи, които осигуряват пълненето на резервоара, неговото промиване и нагряване, докато попълването може да се извърши от разпенваща се електрическа помпа или източник на трета страна. Повърхността на контейнера е покрита с топлоизолационна смес, дебелината му е до 1 cm.

Автоцистерна АЦ-40

Целта на транспорта е да достави специално място и персонал до мястото на инцидента, както и пожарогасителни средства и тяхното подаване до мястото на пожара.

Резервоари сразпенващ агент и течност. За да се премахне локализацията на пожара, средствата за гасене на пожар се използват както от водоснабдителните системи, така и от резервоари и резервоари. Частта на тялото се отличава с високи антикорозионни и якостни характеристики, леко тегло поради използването на алуминиеви листове. Струва си да се отбележи, че новото тяло на AC-40 е допълнено със сгъваеми подложки за крака, които улесняват достъпа до оборудването, разположено в горните отделения.

Стълби

Стълбата осигурява работа на горната частподове на сгради, гасене на пожари с механична пяна или вода при допълване под формата на генератори на пяна и пожарни монитори, евакуация на ранени и ценни вещи от високи сгради. Също така със сгънати колена, той се използва за превоз на товари с кран. Пожарните стълби са подходящи за работа в различни климатични условия. Стандартният работен температурен диапазон е от +40 до -40 градуса. Възможни са операции в разширен температурен диапазон, при спазване на определени правила.

Всички възли и механизми са инсталирани на носеща рамка и платформа, които са разположени на шасито. Задвижването на хидравличната помпа се захранва от задвижващия блок на шасито.

Стълба платформа

Платформата е с форма на кутия, твърдаобшивка и изработена от ъглова стомана. Страничните елементи на рамката действат като основа за металната рамка. Платформата се състои от няколко части - две странични, задна и предна. Освен това има контейнер за транспортиране на сменяемо оборудване. Стъпалата са разположени отстрани на конструкцията, с помощта на специални врати е осигурен достъп до резервоара за газ и батериите.

Платформата е оборудвана с носеща предна рамка,разположен зад кабината на водача. Той е прикрепен на две места: върху рамката и върху страничните елементи на рамката. Рамката осигурява опора за предната част на коленете, позицията им е закрепена със специални водачи. Вертикалното движение на комплекта колена се предотвратява от пружинни ключалки, разположени на страничните водачи. Необходима е заключваща кука, за да не се разтеглят коленете по време на движението на стълбата, тя контактува с предната опорна рамка. Коляното се отстранява от куката по време на изваждането от рамката, като по това време куката се спуска под собственото си тегло.

асансьори

Противопожарните съчленени асансьори за автомобили са от съществено значение заработа на висока надморска височина в процеса на ликвидиране на пожара. Те се използват не само за повдигане на персонал, но и за осветление с прожектори и доставка на стоки. Структурата се състои от следните части:

• контролна система;
• механизъм, който осигурява въртене и повдигане;
• повдигащи връзки;
• опорна основа;
• шаси.

Асансьорът може да се управлява отот кабината или отвън на превозното средство с помощта на дистанционното управление. Дизайнът има монтиран гребен в горната част за едновременно подаване на четири цеви или пожарна цев от типа PLS-20. Бебешкото легло е оборудвано с термична защита.

Телескопични асансьори на пожарникариоборудвани с автоматични предпазни механизми, които спират движението при превишаване на допустимите ъгли на спускане и повдигане. В сравнение с автоматичните стълби, те са по-маневрени. Днес като правило се използват руски повдигащи устройства с височина 30 и 17 метра. Хидравличната система на основата е поставена върху шасито на автомобила, тя блокира пружините и включва опорите.