В живота на автомобилен ентусиаст има многоситуации, когато машинната повреда изисква независима намеса. Това може да се дължи както на проблеми по пътя, така и на липса на време. За това опитът и приятелската подкрепа от други шофьори ще дойдат на помощ. Наличието на външен шум се счита за една от алармите и служи като причина за проверка на техническото състояние на превозното средство.
Какво причинява чужди звуци?
Ударите обикновено са основната причина за износванетовъзлов възел. Шумът е свързан с триенето на частите. Почукването при потегляне е най-простата повреда, която можете да поправите сами. Често има ситуации, когато е почти невъзможно да се определи наличието на неизправност в автомобила. За да разберете напълно този проблем, трябва да знаете причините, които допринасят за проблема.
Основните причини за почукване могат да бъдат свързани с повреди:
- ШРУС;
- CAT;
- закрепващи колела и подпори на силовия агрегат.
Но това в никакъв случай не е пълен списък. Всъщност има много повече причини. Случва се, че е невъзможно да се определи откъде идва ударът при потегляне. В този случай на помощ ще дойде диагностика, преди стартирането на която ще трябва да поставите колата в инспекционната яма и внимателно да проверите всички детайли на двигателното отделение. Нека разгледаме всички възможни проблеми поотделно.
CV шарнири и други елементи на шасито
Ако проблемите са свързани с CV шарнирите, тогава при завъртанещракащи звуци ще се чуват от една страна на друга. Ако чуете почукване отпред, когато потегляте, проблемът най-вероятно е проблем с управлението. С непрекъснат звук и гладки колела, трябва да помислите за изправността на шасито. Невъзможно е да се каже нещо категорично за повреди с връзки или връхчета, докато не извършите тестване.
Можете сами да проверите следните точки:
- Когато завъртате волана в една посока, определете кормилния прът и го разклатете. Не трябва да има люфтове.
- Направете същото с другата страна.
- Спрете двигателя и завъртете добре волана в рамките на играта. Облегнете се на качулката и слушайте за удари.
- Извадете колелото и паркирайте колата на крик. Проверете крепежните елементи на шасито и замърсяването.
- Ако откриете скъсване на венците, не правете ненужни действия. Отидете до сервиза, където специалистите ще диагностицират автомобила.
Крепежни елементи с болтове
Това е най-честата причинапочукване може да се чуе при потегляне. Периодичните проверки на закрепването ще помогнат да се сведат до минимум тези инциденти. Ако причината за повредата се крие в скоростната кутия, когато се усетят внезапни сътресения и ускорение, проверете закрепванията на всички компоненти на отделението на двигателя.
В процеса на диагностика обърнете внимание на следните елементи:
- Генератор. Ако не е здраво закрепен, той може да се клати, което ще доведе до образуване на метален удар, докато няма да има заряд.
- Стартирането може да бъде причинено от стартерния двигател. За да бъдем по-точни, той е свързан с хлабави болтове върху него.
- Подобно почукване отпред при стартиране провокира липсата на закрепване на батерията, което просто залита.
- Обърнете внимание на здравината на колелата при почукване. Проверявайте ги редовно, тъй като безопасността на вашето пътуване зависи от това.
- Когато картера е откъснат, се чува тропане и пращене.
Списъкът с тези причини не е ограничен.Това са само основните. Почти всяка част може да бъде разхлабена, следователно, когато потегляте, можете да чуете почукването на висящи части. Най-трудното от всички повреди може да бъде отслабването на опорите на двигателя. Това ще изисква вливане на определени средства. Най-вероятно ще трябва да потърсите помощ от сервиз.
Трансмисия - ръчна трансмисия
Причини за подслушване:
- Триене между съединителя и скоростната кутия.
- Висока степен на износване на диска.
- На редуктора липсват един или повече зъби.
Автоматична скоростна кутия
Сега нека разгледаме автоматична скоростна кутия. Всичко е много по-сложно в него. Ето защо, дори и с леко потупване, трябва да следвате препоръките по-долу:
- Демонтирайте и разглобете скоростната кутия. Това може да се направи само в сервиз.
- Намерете оригинални части за автоматична скоростна кутия за нейното пълно възстановяване.
- Поставете отново резервните части, следвайки инструкциите за използване на оборудването.
- Изпробвайте механизма и завършете пълния монтаж на силовия агрегат.
- Проверете работата на батерията и се уверете, че няма шум или почукване.
Както можете да видите, това не е лесна задача. Ремонтът на батерията също ще изисква допълнителни разходи. Но без тази процедура няма да е възможно да се премахне повредата.
Проблеми със задвижването, свързани с генератора
Ако коланът на алтернатора е разхлабен или не работи, ще се чуе писък. За да го спрете, затегнете колана. Ако подобни действия са безполезни, заменете елемента.
водна помпа
Ако се повреди на празен ход, ще почувствате нещо като свирка. Изходът от ситуацията е да замените частта.
Неизправности при запалването
Показва се при ускоряване на транспортфинансови средства. Ще се чуе метален удар. Това се дължи на експлозията на горима смес. Причината за повредата може да бъде използването на некачествен бензин и образуването на голямо количество въглеродни отлагания. Освен това е възможно да е възникнала детонация в двигателя или свещите да не работят. Може да се наложи да смените щепселите. Този проблем изисква специално внимание, тъй като продължителната експлоатация на превозното средство в това състояние може да доведе до разрушаване на двигателя.
Време
Тази разбивка ще се почувства чрез чуруликанезвук, който ще се усили с пълна работа на двигателя и ще намалее с емисии на газ. Причината може да е лошото опъване на веригата или ангренажния ремък. Когато е отрязан, почукването ще бъде по-силно. Ако това се случи, подгответе значителна сума пари.
В кои автомобили почукването се случва най-често когазапочвайки? 2110 е автомобил от местно производство, който често е обект на различни повреди, особено ако се използва. Повишаване на звука се отбелязва при превключване на скоростната кутия. Ако имате познания за ремонт на автомобили, можете сами да разрешите този проблем. Ще трябва да закупим няколко части и да сглобим всичко правилно. В противен случай се свържете с автосервиз.
Звук с неизвестен произход
Случва се причината за почукването да не е свързана с никояедна от горните разбивки. Какво да правя в този случай? Може би проблемът се крие в кабела или лошото закрепване на сензора, който чука, докосвайки околните части. Подобен звук може да се чуе, когато чужд предмет влезе в зоната на двигателя на машината. Трудно е да се намери такъв проблем, но можете да опитате.
- Изпълнете пълна диагноза.
- Определете най-точното място, откъдето идва ударът при стартиране.
- Разгледайте всички ситуации, в които звукът идва и си отива.
- Опитайте се да го направите сами.
Ако имате късмет, вие сте спасени.В противен случай ще трябва да шофирате, докато повредата се прояви. Всеки шофьор знае: колкото по-силно почукване, толкова по-бързо ще се случи нещо. Практиката показва, че звуците на неизвестна порода все още могат да се чуват от шасито. Например автомобилите със зависимо задно окачване могат да издават шум поради откъснатата от каросерията скоба на амортисьора. Ударът при потегляне (VAZ-2110 не е изключение) може да бъде свързан със счупена фиби на скобата на стабилизатора. Той е разположен на долното рамо в областта на предното окачване.
Чукане при потегляне (VAZ най-честообект на такъв проблем) също може да предизвика пукнатина в долната скоба на амортисьора в точката на закрепване към рамото. Причината за почукването на "Нива" е особено интересна. Първата проява на чужди звуци възниква в резултат на продължителна и небрежна работа на машината. Почукването при потегляне („Niva“ е един пример) в повечето случаи е свързано с неизправности на тялото. Една от първопричините може да бъде отделянето на монтажните уши на носача.
Нека направим изводи
Правилна работа на превозното средствовъзможно само без наличие на чужди звуци. Извършвайте редовна поддръжка, извършвайте ремонти навреме, оглеждайте машината внимателно, не пренебрегвайте никакви подробности.
