Ако вашата кола е оборудвана с механичнаскоростна кутия, трябва редовно да проверявате състоянието на всичките му части и компоненти. Важен компонент на трансмисията е съединителят, който също се нуждае от редовна диагностика. И когато в системата на съединителя се образува излишък на въздух, това може да доведе до най-непредвидената повреда до пълната повреда на скоростната кутия. Ето защо, ако откриете, че има замърсяване с газ, трябва да помпате съединителя възможно най-скоро. На "Opel Astra" тази процедура се извършва подобно на вътрешните VAZ, така че днес ще разгледаме универсална инструкция за отстраняване на въздуха от хидравличната система на механизма.
Защо се случва това?
Преди да изпомпате хидравличния съединител, трябва да разберете причината за газа. Въздухът в системата може да възникне поради следните причини:
- Ако тръбата е пробита в колата.
- Нишката в съединителните съединения е леко затегната.
И в двата случая въздухът може да влезе в която и да е от системите, така че, когато бъде открит в съединителя, трябва да действате незабавно. Отговорът на въпроса: "Как да изпомпам съединителя?" - По-нататък в нашата статия.
инструкция
Първо напълнете цилиндъра с течност.Необходимо е да се налива през екран, докато капацитетът не бъде напълно запълнен. Освен това в горната част на пневматичния хидравличен усилвател се намира специален преливен клапан. Вземеме малко парче маркуч. Свързваме го с единия край на съединението (той е под капачката на вентила), а вторият - с малък капацитет от 500 милилитра, където ще излеем спирачната течност. След като около 1/3 от материала е попълнен, преминете към следващата стъпка. След това ще натиснем спирачния педал, за да изпомпваме целия въздух от системата. Преди да освободите съединителя, развийте байпасния клапан.
Не се препоръчва натискане на педала с цялата сила.Цялата сцена се извършва гладко и точно, за да можем да проучим състоянието на течността, която е изтекла. Натискаме педала, докато въздушните мехурчета престанат да се появяват в контейнера. Ако нивото на резервоара е леко намалено, добавете още няколко милилитра спирачна течност. Не се изливаме до самата граница. Важно е не по-малко от 2-3 сантиметра от напълнения материал да се измъкне от горния ръб. Но това не е краят на нашата работа. Как да натоварвам съединителя след спиране на мехурчетата? След това излизаме от колата и затваряме байпасния клапан. В този случай е необходимо да се вземе предвид един нюанс. Когато затваряте клапана, педалът на съединителя трябва да е в затегнато положение. За да направите това, обадете се на приятел за помощ или поставете тежки предмети върху него.
След това извадете маркуча от фитинга и го покрийтегумена капачка. Ако нивото на течността в резервоара отново падне, добавете го към същите граници. На този етап е завършена процедурата под заглавието "Как да се изпомпва съединителят". Сега проверяваме качеството на работата. За да направите това, натиснете съединителя на стоп и, ако е необходимо, регулирайте педалната позиция. Това е всичко.
