Все по-често се пуска автомобилна електроникакомбинирани модификации, при които няколко функции се комбинират наведнъж. Може би най-популярният пример за подобно решение е видеорекордер с възможност за откриване на радари на КАТ. Такива устройства ви позволяват да приемате сигналите на повечето съвременни радари, включително лазерни, и също да записвате какво се случва пред автомобила на видеокамера. Подобна техника обаче рядко е ефективна в две от нейните форми наведнъж, да не говорим за значителните разходи. Поради тази причина специализираните устройства, насочени към решаване на един конкретен проблем, остават в търсенето. Те включват радарния детектор Sho-Me STR-525, който е един от най-успешните представители на своя клас.
Обща информация за модела
На фона на появата на все повече и повече технологични средстваРадарно откриване този модел може да изглежда твърде скромен и дори остарял. Устройството изглежда доста просто: дизайнът е оптимизиран възможно най-много за нуждите на компактно пространство, а системата за връзка ви позволява да направите напълно с един кабел без допълнително окабеляване към оборудване на трети страни. Независимо от това, работните свойства на устройството са доста привлекателни.
По заявлению производителя, радар-детектор Sho-Me STR-525 също се справя с традиционните модели устройства за фиксиране на пътна полиция, като системите Vizir, Chris-P и Binar, а също така приема сигнали от лазерни ченгета от най-новата серия AMATA и LISD. Вярно е, че това устройство все още има един сериозен недостатък - липсата на GPS. Може да изглежда, че подобни навигационни технологии за такова устройство с оптимизирано пълнене са напълно безполезни, но практиката показва противоположни примери. Сред същите измерватели на скоростта на новото поколение започнаха да работят модели, които работят без радарни сензори. Това означава, че дори теоретично модификацията на STR-525 няма да може да определи такова устройство. Но е важно да се има предвид, че наличието на GPS сензор само по себе си значително увеличава цената на радарните детектори. Всъщност по тази причина те често се комбинират с навигационни системи, които работят с подобни модули за позициониране. Но в този случай производителят отказа такова оборудване в полза на оптимизиране на пълнежа.
функционалност
Както стана ясно, незадължителното съдържание не ее силата на този детектор. Независимо от това, разработчиците предложиха основен набор от интересни функции. По-специално, устройството е оборудвано с пълнеж, който позволява да се определят стационарните и подвижните комплекси на Strelka и някои много радари. Захранващият кабел в случай на непредвидени ситуации на загуба на захранване също е снабден с допълнителен слот - едно от малкото структурни включвания. Също така, радарният детектор Sho-Me STR-525 е фокусиран върху работата в няколко режима. Например, потребителят има достъп до автоматични настройки за работа на устройството в условията на магистралата и града. Освен това е възможно да деактивирате определени диапазони.
Характеристики на радарния детектор
Разработчики неспроста отказались от наделения моделите са широк вариант с използването на модерни технологични решения. Предимствата на устройството по-скоро се изразяват в задълбочено проучване на основните възможности за фиксиране на сигнали от най-често срещаните измерватели на скоростта. Достатъчно е да се каже, че моделът поддържа почти всички честотни диапазони, в които работят съвременни радари - Ultra X, семейства K, X, както и обхватите на VG-2 системи. За да постигне висока степен на откриване, устройството използва чувствителен обектив, а самото пълнене обработва сигнали с приоритет на избор. Между другото, радарният детектор Sho-Me STR-525 също е пощаден от често срещания проблем на подобни устройства. Тя се изразява в чести фалшиви позитиви, което сваля не само водача, но в някои случаи и бордовата електроника. Тази версия осигурява специална защита с иновативен алгоритъм. Може би това е едно от най-ефективните технологични решения на това устройство, което дори под формата на аналози рядко се среща в радарни детектори от по-високо ниво.
Съдържание на опаковката
Допълнителни аксесоариминимизирана до стандартното зададено ниво. В комплекта можете да намерите устройства за монтаж, ръководства за потребителя и захранващ адаптер, който се свързва към запалката за цигари - единственият единствен кабел за захранване. Вярно е, че всеки от тези компоненти се изпълнява ефективно и собственикът няма нужда да ги заменя. Това е особено вярно за крепежни устройства, които фиксират Sho-Me STR-525. Радарният детектор Sho-Me STR-525 поддържа възможността за инсталиране на предното стъкло и таблото. И за двете опции е осигурен отделен набор от клипове.
Преглед на възможностите за сигнал
Според собствениците моделът е ефективенсе справя с почти всички видове сигнали за измерване на скорост, които са често срещани в Русия. Именно точността на фиксиране и голямото разстояние на откриване са подчертани. Коефициентът на преминаване е минимален и практически не влияе на цялостната картина на производителността. Това е силата на детектора, който с минимални инвестиции в ресурсната база качествено изпълнява основната си функция. Но както показват проучванията на специалистите, радарният детектор Sho-Me STR-525 не е толкова добър при обработката на радиация от по-модерни системи. Дори не е, че устройството откровено минава пред устройства без радари като комплекса на Автодория. Проблеми възникват и при някои лазерни системи, така че в региони с технологично развита пътна инфраструктура този модел може да разочарова.
Прегледи за надеждност на дизайна
Моделът е изработен в традиционния стил спознат дизайн и контроли. Потребителите посочват здравината на пластмасовия калъф и издръжливостта на неговите функционални части. Дори в тежки условия на работа, устройството може да издържи натоварвания и поддържа оптимална работа. Може да се каже, че производителят е избрал консервативен път при създаването на кутията, което направи възможно производството на радарния детектор Sho-Me STR-525, надежден и устойчив на механични влияния. Отзивите на клиентите също споменават здравината на предложените крепежни елементи. Обикновено тези части в основната конфигурация се разстройват с дизайна си, лесно изложени на износване или счупване. Но в случая с този модел се забелязват както висококачествени велкро и пластмаса, достойни за технически и физически характеристики.
Отзиви за ергономията
По отношение на контрола на функциите, устройството същов някои аспекти по-привлекателни от много премиум модели. Собствениците подчертават лекотата на настройка и работа с основни инструменти. Заедно с това създателите са предоставили редица удобни допълнения. Например, много хора отбелязват възможността за звуково известяване, което може да бъде заглушено след няколко секунди активна работа. Липсата на дискомфорт от излишния шум се постига и благодарение на споменатата защита срещу ненужно задействане, което е посочено и от прегледите. Sho-Me STR-525 - радарни детектори, които са фокусирани върху комфортна работа без излишни манипулации. Може би това е още едно предимство на това развитие пред конкурентите.
Колко струва един модел?
Можем да кажем всички недостатъци и недостатъци на моделакомпенсирана от стойността му. Ако сравните устройството с радарни детектори на високо ниво, недостатъците ще бъдат очевидни. Но принадлежността към бюджетния клас до голяма степен оправдава радарния детектор Sho-Me STR-525. Цената на устройството е, по средни стандарти, 2,5-3 хиляди рубли. Не е лесно да се намери модел със същата точност на регистрация на сигнала в този клас.
Освен това повечето устройства от това нивоТя е представена от китайски производители и тези продукти, дори без да се вземат предвид ниските технологични показатели, е малко вероятно да подхождат на обикновения потребител. Освен това очевидните технологични предимства на Sho-Me STR-525 се отбелязват в някои отношения. Радарният детектор (цени, отзиви за устройството и неговата функционалност станаха тема на нашата статия) не предизвиква сериозни оплаквания от страна на потребителите по отношение на основните характеристики и наистина е богатство за много автомобилисти.
заключение
Въвеждане на нови технически качества, опции иВъзможностите не винаги са полезни за крайния потребител. В много случаи иновациите не са нищо повече от маркетингов опит. Точно от този излишен радарен детектор Sho-Me STR-525 беше пощаден. Описанието, цената от 3 хиляди и практиката на прилагане - всичко това показва балансиран модел във всички отношения. Разбира се, когато купувате този уред, важно е да запомните недостатъците. Основното е невъзможността да се открият напълно някои системи от съвременни измерватели на скоростта. Но в работата с най-често срещаните радари на тази модификация няма равни както в нейния клас, така и в някои семейства от премиум устройства.
