През 1994 г. немският автомобилен производител Audiпредстави новото си Audi a8 d2 / 4d. Първите модели от линията бяха седани с предни колела. Година по-късно те започнаха да произвеждат задвижване на четирите колела с корпус, изработен от неръждаема и лека алуминиева сплав. Първоначално колата е разполагала с V8 и V6 двигатели с обем съответно 3,7 и 2,8 литра. По-късно влезе в игра 150-този дизелови двигатели с обем 2500 кубика, оборудвани с турбокомпресорна система. На следващо място, по-мощни шестцилиндрови бензинови двигатели са инсталирани на автомобили, като мощността достига 300 к.с.
2002 г. стартира старта на новата линия A8 иутвърдена концепция за по-нататъшно развитие. Новите модели бяха оборудвани с богат избор от съвременни опции, които в комбинация с надеждност, комфорт и изключителен външен вид, направиха тези изпълнителни автомобили желани за много купувачи. Характерна особеност на новостта беше фактът, че новите 3.7 и 4.2-литрови V8 двигатели бяха комбинирани с шестстепенна скоростна кутия tiptronic.
Комбинацията от лек алуминиев калъф, нова скоростна кутия и, разбира се, мощен двигател, даде силно ускорение за автомобили с доста големи размери.
Сега Audi представи на пазара новото Audi A8 от 2012 г.
Автомобилът е оборудван с постоянно задвижване на всички колелаQuattro. Това постижение на инженерите на Audi от много години не познава конкурентите си в своя клас. Audi A8 2012, чиято цена, в зависимост от оборудването, варира от 4 до 6 милиона и половина рубли, се счита за уникална за своите експлоатационни възможности. От тях бих искал да спомена въздушното окачване от алуминиева сплав, което е толкова „умно“, че избира оптималния режим за различни пътни настилки. Тази опция от Audi е изключителна.
Под качулката този красив мъж има двемасивни V8, доставящи 335 к.с. чиста мощност, способна да ускорява автомобилите до 250 км / ч. Естествено, максималната скорост е ограничена по електронен път. Динамиката на ускорението до стотици е 6,3 секунди. В допълнение към окачването, Audi A8 2012 е оборудван с нова ефективна спирачна система и система с автоматично наблюдение на налягането в гумите. Твърдостта на новото тяло се е увеличила с 60% в сравнение с предшественика му. Допълнителна безопасност за пътниците се осигурява и от допълнителни въздушни възглавници, създадени специално за защита на главата и шията. Безопасността на самата кола се допълва от системата „памет с едно докосване“, която ще „помни“ точно своя собственик на мястото на водача.