26 август 2015 г. на международното изложениеSUV в Москва бе въведена нова концепция за руската автомобилна индустрия - кросоувър "Лада-Запад". Той е коренно различен от предшественика си Vesta sedan, защото моделът е усвоил повече от 300 подобрения и промени. Този автомобил е станала толкова необичайно производство формат, който тя лично представи на обществеността президентът на "АвтоВАЗ" и главния дизайнер на Lada Толиати растение - Бо Инге Андерсон и Стив Матин (в проектирането, той направи много промени в човек).
Благодарение на опита, придобит след разработването"Калини-Крос" и "Лагура-Крос", експертите предсказват освобождаването на истински идеален комби. Дизайнерите вече знаят какви моменти изискват подобрения. Всички шофьори с нетърпение очакват пристигането на нов модел за продажба, за да се насладят напълно на актуалната вътрешна кола.
тайна
След брилянтно представяне на модела«Лада Веста" кросоувър (Снимка без серийни елементи могат да бъдат намерени в статията), разработчиците почти напълно затворени кулисите към характеристиките и други данни, които биха могли поне казват нещо за новия продукт. Официално беше изказана само една причина за тази тайна, но най-вероятно това е просто още едно движение на PR, специално разработено от маркетинг. Целта му е да увеличи максимално интереса към модела, като по този начин създаде популярност по изкуствен начин.
Но в нашата страна да се скрие на практикатова е невъзможно, следователно значителна част от информацията все още е в състояние да изтече от независими източници и от изложители в Москва. В продължение на няколко месеца се появяват повече характеристики за този автомобил, така че днес можете да направите кратко уточнение за проучването и анализа на новия модел на кросоувър "Lada-West Cross".
резюме
В момента се знае, че колата е станалачетвъртата основна модификация на новата линия на автомобили Лада. Също така има информация, която ще бъде пусната на сериен поток около септември 2016 г. Такава тайна, запазена в продължение на няколко месеца, формира около себе си голям брой хора, които искат да научат повече за своите качества и различия от предшествениците си.
В тази статия ще се опитаме да разкажем честно и подробно цялата информация, отнасяща се до кросоувър "Лада-Запад".
Тялото остава в същия форматкамион. Общата стилистика и дизайн на автомобила също останаха непроменени, направени в стил X, което в сравнително кратък период от време причини редица неприятни правни проблеми и интриги в самия концерн AvtoVAZ. Не беше препоръчително обаче да се откаже от него, тъй като това беше такъв дизайн, който наскоро стана най-търсен.
Двигателят
Известно е, че кросоувър "Лада-Запад" ще бъдеоборудван с бензинов двигател с капацитет от 1,6 литра (както в предишната версия), но със значителна разлика в мощността - 87/106/114. Също така е вероятно да бъдат представени модели с агрегати от 1,8 литра и 126 конски сили, които понастоящем са в активно развитие на Lada предприятия.
Техническо оборудване
Автомобилните ентусиасти също ще бъдат представени с разнообразие отизбор на тип смяна на предавките: механик, автоматична машина (робот) и вариатор. Новите превозни средства ще бъдат използвани и от 5-tistupenchataya ръководство за обикновено и 5-tidiapazonny робот машина, която по принцип е доста очаква, новият продукт "Лада Веста" кросоувър. Стартовият вагон все пак ще трябва да работи върху предното задвижване, но загрижеността е ясно заявена, че се разработват версии на модела за задвижване на четирите колела.
Преди разработчиците на колата да бъдат доставеницелта е да спечелим доверие, да привлечем нови клиенти и да станем конкурентоспособни в момента недостъпен сегмент на пазара на Б + за руската автомобилна индустрия, да се състезаваме за лидерство в него с марки като Hyunday Solaris, VW Polo и Kia Rio.
дизайн
На външен вид, баланс междудинамиката и практичността на приложението. Всички елементи щателно доведени до балансирано ниво: колела, размера и местоположението на прозорци и рационализиран каросерията, светлини и др предната част на автомобила "Лада Веста" кросоувър (снимка напълно демонстрира регистрацията на дизайн) не се различават от представените по-рано Lada Веста, но цялата задната част. част е уникална за този модел, външните черти на бюрото тип перка скатен покрив тяло повдигнати (затегнати) се хранят с нови и стилни оптика. Също така, експертите отбелязват значителен прилика с друг обещаващ модел Lada Xray Concept 2. Това беше запазването на стил X, както и разделянето на предните фарове на автомобила върху раздела, който дава усещане за размера на плагиатство.
Комплектът за тяло, изработен от небоядисана пластмаса, добавя стриктни тонове към външния вид и естеството на тази машина.
Също така забележителни са новите колела, коитоще бъде оборудван с кросоувър "Лада-Запад". Техническите характеристики на автомобила на тази линия са впечатляващи. 16-инчовите дискове се оказаха само на положителната страна. И сега решихме да поправим този размер за целия модел.
Въпреки това разработчиците не се спряхапостигнати и инсталирани в кръстосана версия на 18-инчови дискове. В допълнение към увеличаването на динамичните свойства на автомобила, това се отрази и на увеличаването на височината на возилото, което сега е 300 мм.
Интериорен дизайн
В кабината като цяло, новата "Лада-Веста"(Crossover) почти не се получи: на същия волана, седалките, TV 7 инчов мултимедиен пакет и контрол на климата единица. Оригиналните приложения на отделните елементи на интериора обаче напълно променят атмосферата в автомобила. Също така запазен в новата концепция такива желани характеристики като регулируем волан, отопляеми седалки, огледала управлението на електрически и други малки присъщ Lada Веста, осигуряване на комфорт в кабината.
Точното количество багажотдел. Предполага се, че ще бъде 500 кубически метра. вижте Възможно е обаче този параметър за текущата година преди доставка до масово производство да бъде променен на по-голяма страна.
Обобщение
Докато колата премине финалната фазаразвитие. След представянето на международната изложба на офроуд автомобили, тя все още преминава през отделни етапи на усъвършенстване и тестване. Може би този модел не успя да се докаже в пълна слава, но едно е сигурно: Лада-Запад е нов кръстопът на ниво, способен да се конкурира както на пазарите на страните от ОНД, така и сред европейските потребители.
