За дълго време въпросът за пускането на новавтомобилни модели "Лада Веста" (вагон). Неговите снимки са представени в нашата статия. На руския пазар на автомобили моделите от този клас с този тип каросерии не са много популярни. Това е нещо, което служи като нещо като спирачка. След като AvtoVAZ представи нови модели на Веста, веднага стана ясно, че страховете не са оправдани. Интересът на шофьорите беше толкова разгорещен, че всички очакваха представянето на новата кола.
Това обаче не е единственият вагон, койтоще се произвеждат тази година. През 2015 г. в Москва се проведе изложба на автомобили за всички терени, кросоувъри и джипове. Там беше представен първият модел "Лада Веста Крос" (вагон). Снимки на тази кола веднага удари ценителите на битовата автомобилна индустрия. Моделът получи много ярък и запомнящ се дизайн. Прототипът е обичайният "Лада Веста", но по време на разработката на Веста Крос са направени повече от 300 промени, както дизайнерски, така и технически.
външност
Външно, "Лада Веста" (вагон) има многоприлики с новия модел Lada XRay. Първото нещо, което хваща окото ви, е съвременният Х-стил. Както всички останали генералисти, този модел има доста впечатляващи измерения. Дължината на тялото ще бъде приблизително 4500 мм. Въпреки това ще бъде възможно да се говори за точните измерения само след като колата е стартирана в масово производство. И сега вече можете да оцените характеристиките на външния вид. Бронята на колата има два отделни ръба, поради които изглежда се разделя на три части: средата е леко повдигната, страната е в нишата. Радиаторна решетка - трапецовидна форма. Оптичната глава изглежда оригинална. Фаровете малко напомнят на обърнат трапец, но се придвижват към крилото, те се стесняват гладко. Чрез използването на X-стил, бронята се състои от няколко елемента. В центъра има място за монтиране на регистрационния номер. Тази част е направена в черно. Тя служи като продължение на решетката. След това има хромирани елементи, които повтарят формата на половината от буквата X. Останалата част от бронята е преувеличена, тя се прави в основната цветова схема. Той плавно се придвижва към арки на колелата. На дъното, черна пластмасова облицовка е крайното докосване. Той се движи по периметъра на колата.
Крыша имеет дугообразную форму.Линията на прозоречните первази на задната част на колата се издига малко нагоре, като прозорците изглеждат капка. Ако погледнете отстрани на тялото "Веста", можете да видите същия стил "Х". Тук се изтеглят през ребрата, които започват от крилата, се приближават към вратите и след това се разминават към арки на колелата.
Обратната страна на модела "Лада Веста" (вагон) не е такапо-малко ексцентричен. Първото нещо, което хваща окото ви, е фаровете. Те са изработени в червени и бели цветове. Имат формата на обърнат трапец. Бронята се състои от две части: горната е украсена с основен цвят, а долната е черна. На дъното има голяма хромирана облицовка. Заден прозорец, монтиран под малък ъгъл. Задната врата има гладки линии и правоъгълна форма. Тук не е толкова ярко, но и X-style е видим.
Дори сега можем да кажем, че моделът се оказа динамичен, смел и ексцентричен. Ето защо критиците прогнозират големия си успех.
Интериорен дизайн
"Лада Веста" (гара) не разочарова и салон.За дълго време разработчиците не искаха да показват информация за това, което очакват шофьорите в тази луксозна кола. Въпреки това, след появяването на първите снимки, вече могат да се направят някои изводи. На първо място, трябва да подчертаете футуристичния стил. Вътрешната декорация се състои от комбинация от трима представители на палитрата: черен, оранжев и бял. Тези цветове бяха използвани за подрязване на седалките и вратите. Инструменталният панел е информативен. Има приятна светлина за очите. Воланът може да се регулира. Какво точно ще бъде включено в пакета, не се оповестява. Също така е трудно да се прецени удобството и функционалността на кабината, тъй като е невъзможно да се проведе тестово каране.
Какво е новото под капака?
Струва си да се отбележи, че собствениците на коли не им пукасамо външният дизайн на колата "Лада Веста" (вагон). Характеристиките са важен критерий. В основното оборудване се планира да използва единицата за вътрешно производство. Тя ще има капацитет от 87 литра. а. Вторият двигател в тази линия също така приема вътрешния модел с индекс 21 129. На изхода той ще достави 106 литра мощност. а. И двете електроцентрали ще бъдат завършени с ръчна трансмисия. "Автоматично", най-вероятно, ще бъде инсталирано като допълнителна опция за двигателя VAZ-21129. Съществува и шанс, че единицата Renault-Nissan ще бъде използвана в луксозния пакет. Тя е най-силната в тази линия, предназначена за капацитет от 114 литра. а.
Техническо оборудване Лада Веста Крос
Не по-малко ярки и интересни представители на новотоПоколението е "кръстът Лада Веста". В скоро време ще бъде пусната и комби, чиито характеристики ще ударят всеки водач. Понастоящем вече е известно, че моделът ще бъде оборудван с два вида двигатели. Първият от компанията Nissan ще достави удоволствие с капацитет от 114 литра. а. Второто устройство вече е познато от модела Lada XRray. Неговата мощност е 126 л. а. Всички те ще бъдат завършени с два вида предавки: петстепенна механика и "автоматична" за 5 скорости. Вече е известно, че предните колела са оборудвани с вентилирани дискове. Като стандарт, всички автомобили ще получат сервоуправление. В предната част ще се монтира независимо окачване MacPherson и в задната част ще бъде монтирано полузависимо торсионно окачване.
Кръстосани ползи
Като се има предвид колите "Лада Веста" - универсален(има снимка в статията) и модификация на кръста, веднага забелязвате разликите. Последният е по-динамичен, има технически характеристики, които са сравними със спортните модели. Също така, тялото на автомобила, мощният профил на гумите, просветът на пътя от 300 мм се отличават най-ясно. Дори и с факта, че точните измерения все още не са известни, вече е ясно: този модел ще създаде усещане на руския пазар.
В заключение
Информация за опциите за конфигурации и цени все ощепазени в тайна. Известно е, че "универсалната" Лада Веста "ще започне първо - SUV - малко по-късно. Що се отнася до разходите, експертите прогнозират първоначална цена от 550 000 рубли. за вагон и 600 000 рубли. за модификацията на кръста.
