Подрамката на VAZ-2109 е в състояние да допълни мощносттаструктура на тялото. Необходимостта от него възниква, когато автомобилът има много лека носеща част на каросерията. Ако има риск от деформация под теглото на силовия блок, включен в структурата на машината, тялото трябва да бъде подсилено. Когато са инсталирани на "деветката" на подрамката, се подобряват динамичната производителност и работа. При завиване ролките се намаляват и значително.
Обща информация
Въпреки факта, че "деветките" и "осмиците"проектирани от инженерите на Porsche, днес тези автомобили са значително по-ниски дори от най-евтините корейски копия. Окачването е стандартно за автомобили с предно задвижване като McPherson и е доста ненадеждно. Показателите й са ниски, както и силовата структура.
За да подобрите работата на цялото окачване изаедно с това, за да увеличите твърдостта на тялото, можете да инсталирате подрамник. Можете да го направите със собствените си ръце за няколко часа, като разполагате с необходимите инструменти. В продажба има много дизайни на подрамни рамки, но цената им е над 3000 рубли.
Кога трябва да надстроите суспензията си?
Не е необходимо да се предполага, че такава настройка е необходима самособственици на домашни автомобили. Чуждите автомобили също се нуждаят от подобрения. Дори в чужбина автомобилистите използват подрамки на своите автомобили. Този елемент има благоприятен ефект не само върху самото превозно средство, но и върху водача и пътниците. Удобството за возене се увеличава значително.
Подрамките са изработени с висока якостметали. Освен това дизайнът е обмислен много компетентно, тъй като трябва да се има предвид, че този елемент не трябва да пречи на ремонта на двигателя или скоростната кутия.
Шофьорът трябва да има лесен достъп до всичкичасти от колата. Корпусът на автомобила ще стане много по-здрав при използване на такива устройства. Ресурсът на всички елементи, включени в структурата на окачването, е значително увеличен.
В основата си дори превозните средства с предно задвижванебез подкадри имат много добра стабилност. И използването на този елемент значително подобрява всички положителни характеристики. Маневреността на автомобила също е значително повишена.
Предимства от използването на носилки
Тялото става много по-силно, така че когапри завой ще има значително по-малко търкаляне. Следователно степента на безопасност се подобрява. Отделните елементи на тялото ще бъдат много по-малко изместени един спрямо друг. Това увеличава твърдостта на цялото тяло.
Натоварването се разпределя равномерно между всичкичасти на VAZ-2109. Оттук следва, че ресурсът на всички части на каросерията, както и на автомобила като цяло, се увеличава значително. Всички вибрации, които се появяват при движение на автомобила, ще бъдат заглушени от носилка. В резултат на това пътниците и водачът трудно ще ги усетят.
Отрицателни качества
Сред основните недостатъци на твърда структуратялото може да се разграничи по това, че не е в състояние да се деформира. Следователно енергията няма да бъде изгасена при удар. Пасивната безопасност на автомобила се влошава.
Просветът е значително намален, тъй катотози елемент е инсталиран в долната част на автомобила. Следователно шофирането по неравни пътища може да бъде опасно - дори не е час, закачете капака с елемент на окачване.
Избор на носилки
За автомобили VAZ-2109 е необходима инсталацияподрамка, изработена от алуминий или стомана. Конкретният дизайн на елемента, както и характеристиките на използвания материал, осигуряват най-добрия баланс между теглото и твърдостта.
Алуминиевите конструкции имат много ниска маса,но твърдостта е съвсем прилична. Подрамките могат да бъдат оборудвани с алуминиева или стоманена защита на двигателя. Рамките за окачване също могат да бъдат доставени с подрамката. Елементна конструкция:
- Надлъжни спари в размер на 2 броя.
- Напречен елемент (тръба).
- Закопчалките се правят с помощта на гумени безшумни блокове.
- Структурните елементи обикновено са подредени напречно.
За да постигнете максимална здравина на каросерията на автомобила, можете да инсталирате дистанционери между задните стълбове на VAZ-2109.
Характеристики на операцията
Повечето от дизайните, които се предлагат впродажба, патентована. Ако сте загрижени за вашата безопасност, ще бъде много по-добре да закупите продукти в магазина, отколкото да ги направите сами. Не се препоръчва да спестявате живота и здравето си. Но дори и да закупите фабрична носилка, която е направена от професионалисти с дългогодишен опит и отлично образование, ще трябва да го инсталирате сами.
Можете също да се свържете със сервизния център, но товаще ви струва доста стотинка Преди да купите, не забравяйте внимателно да проверите устройството, ако има дефекти, тогава не можете да го инсталирате. По време на операция могат да се появят следните симптоми:
- Могат да се появят скърцания при преодоляване на малки препятствия и при шофиране по неравни повърхности. Често причината за това е отказът на безшумните блокове.
- Ударите се усещат при стартиране и спиране на двигателя. Отново това може да е причината за провала на гумено-металните изделия.
- Метални удари се чуват от страната на конструкцията. Причината за появата им може да бъде както лошо качество на заваряване, така и повреда на силовите елементи.
Всички неизправности трябва да бъдат отстранени възможно най-скоро. По-добре е да шофирате VAZ-2109 без носилка, отколкото със счупена структура.
Как да инсталирате носилката?
Последователността на работата по инсталирането на носилка на VAZ-2109:
- Паркирайте автомобила върху равна повърхност.
- Предните колела трябва да са възможно най-равни. Включете запалването, за да предотвратите блокирането на волана.
- Изключете и извадете батерията.
- Сега трябва да инсталирате цялата структура върху колата.
- Най-простата версия на елемента предполага 4 приставки - два отпред и еднакъв номер отзад.
- Отстранете болтовете, които закрепват напречната връзка. На това място предните скоби на подрамката са инсталирани на VAZ-2109.
- Задната част на конструкцията е фиксирана към тялото с болтове.
Монтаж на окачващи рамена
Ако комплектът включва оръжия за окачване, тогава те трябва да бъдат инсталирани. За да направите това, ще трябва частично да разглобите предното окачване:
- Извадете предните колела.
- Извадете двата болта, закрепващи топката в долната част на рамото.
- След това можете да премахнете стария лост и да инсталирате на негово място нов, който ще бъде свързан с подрамката с помощта на безшумни блокове.
Преди да започнете работа, не забравяйтеНанесете проникваща грес върху всички резбови връзки. Ако е невъзможно да отвиете гайките дори след обработката, е необходимо да ги загреете с газов патрон. Но само след такъв демонтаж, не забравяйте да почистите всички метални повърхности.
Направи инструменти за носилки
За да направите носилка със собствените си ръце, ще ви трябва:
- Ъглошлайф, по-известен като шлайф.
- Електрическо заваряване.
- Рулетка, маркер, ъгъл и други инструменти за маркиране.
- Гладка платформа за инсталиране на конструкцията.
Разбира се, ще се изисква много метал. За производството на подрамки можете да използвате оформени тръби. Желателно е те да имат правоъгълно или квадратно сечение.
Основното в производството е да се постигне максимумтвърдост на конструкцията. Но трябва да видите колко струва носилка на VAZ-2109 в магазините. Най-евтиният дизайн може да бъде закупен буквално за 3000-4000 рубли. Материалните разходи са приблизително еднакви, спестяванията са незначителни. И ако не сте уверени в способностите си, тогава е най-добре да си купите готови продукти.
Как се извършва производството?
Първо трябва да инсталирате на нивонапречни тръби. Това е основата на цялата структура, от която ще надграждате, когато инсталирате останалите елементи. Скобите трябва да бъдат заварени към предната профилна тръба, те ще бъдат прикрепени към махалата на напречните пръти. Задните скоби са заварени по същия начин.
Основното е да се поддържат всички разстояния домилиметър, в противен случай структурата не може да бъде инсталирана на автомобила. Няма да можете да промените каросерията на автомобила, така че трябва да коригирате позицията на елементите върху структурата на подрамката. Диаграмата на подрамката за автомобили VAZ 2108, 2109 и 21099 (размерите на предната част на каросериите на тези автомобили са напълно еднакви) може да видите в статията.
След това трябва да свържете предната и задната частнапречни греди. За това се използва профилна тръба. Уверете се, че са спазени всички ъгли и разстояния. Препоръчително е първо да фиксирате тръбите със скоби, да проверите тяхното относително положение, едва след това да пристъпите към заваряване. Първо, трябва да фиксирате позицията на всички тръби една спрямо друга чрез заваряване.
Препоръчително е да заварявате между двете напречни щангитръби напречно. Това ще увеличи твърдостта на подрамката на автомобила. Опитайте не само да проверите всички размери, посочени на чертежа, но и опитайте върху структурата директно върху колата. При най-малките неточности коригирайте местоположението на елементите един спрямо друг.
заключение
Ще подобри значително динамичното представяненосилка за ВАЗ-2109. Неговите плюсове и минуси бяха обсъдени по-горе - има много повече предимства, отколкото недостатъци. Но когато надграждате автомобил, не забравяйте да смените всички важни елементи на окачването - топка, безшумни блокове, лостове, гранати и др. Това ще ви позволи да постигнете най-ефективната работа на всички автомобилни системи.
Можете да направите носилки сами, носамо за целите на саморазвитието. Едва ли всеки „занаятчия“ ще може да направи същите шевове, както във фабриките. А качеството на метала едва ли ще бъде добро. Ето защо е по-добре да не пестите от вашата безопасност, а да си купите добра носилка за 5000 рубли и да я инсталирате сами. Заедно с него е препоръчително да поставите дистанционер между задните колони на VAZ-2109. В този случай твърдостта на тялото се увеличава значително.
